Галерея
Группа в Telegram
Неужели нет?
H1.3CDTI
H1.3CDTI
Неужели нет?
H1.3CDTI
H1.3CDTI
Еще какиеСообщение от alex_eliseev
Особенно, если в РФ дизеля всегда были - Камазы и Тракторы
😁
H1.3CDTI
Эт точно. Почти нет у нас спецов по дизелям гражданским.
Особенно, если в РФ дизеля всегда были - Камазы и Тракторы
Но вот должно уже поколение смениться, через 5-ти летку.
было б на что менять, поменял бы. а так- я за 3 года вбросил в двигатель почти 200тысяч, нужно было сразу контрактник брать. а этот пусть стоит, мешать не будет. тем более пробег уже подходит под переборку, я так думаю. уже 340 с копейками
у макс5022
Тут прочёл ошибку 010703 у кого нибуть была такая?Кто как лечил?
Сппошу здесь, тут вроде кто-то занимался этими вещами, Такой вопрос, хочу поставить попоподогревы, нашел откуда снять, на той машине с которой буду снимать,, мануал коробка и нет кнопки спорт.
У меня на этой рамке есть кнопка спорт и закрытие ЦЗ.
Можно ли кнопки перекинуть на мою рамку или на ту что на фото? Или надо искать рамку где есть все кнопки?
Всем привет ! Ребята вопрос такой.Полтора года назад поменял сайлентблоки задней балки. Такие поставили Febest
OPAB-ASHR
Сайлентблок задней балки. В общем им пришёл конец.Правда я думаю что их затягивали на вывешенной машине а не под нагрузкой. Не кто не сталкивался с этим.Что думать косяк мастеров или сами сайлентблоки такие.???
я менял в задней балке примерно 2 года назад...
сейчас один надорван... Делали тоже на вывешенной машине...
Хз чей косяк...
И кнопки надо искать и рамку под них.
Ну и у меня надорвались они. их это косяк думаю. рукажопы. я еще осенью амортизаторы задние поменял на новые , а по весне стук появился. Думал что конец им.На днях заглянул на яму и увидел что сайлентблокам конец а не амортам. Лучше бы на оборот .
Стук думаю появится только когда полностью разорвуться...
у меня надрыв около 2 см... и то только на 1 саленблоке...
Затягиваются сайленты так:либо до установки пружин вымеряется 170+-10мм,либо потом загружается на стоящей машине зад,чтоб добиться этого расстояния.Расстояние между верхней и нижней опор пружин.Если на висячей всё затягивали,то конечно в хлам всё будет быстро.
Это расстояние от чего до чего?
От верхней до нижней чашки пружины.
или отказаться от спорта или искать блок на 7 кнопок.
я с начала поставил спорт а потом еще подогревы
Народ может кто знает номерок ремкомплекта прокладок для нашего ТНВД ?
На автомате без спорта колхоз какой то получится.Хоть он по большому счёту и не нужен.Есть кикдаун и полуавтомат.Всей прыти с машины без спорт режима всё таки не выжмешь,но может оно и к лучшему.
чели челиос
а ты им пользуешься?
Иногда да.
пишу из тапка
я за 2 года пользовался два или три раза. помню рску и сцэцэ 3,6 и вроде ещё кто-то. машина дурной становится. обычно и без неё всегда хватает.
А мне нравится. Правда я сам спорт установил, но все как в штате. Стартовать можно очень быстро, обгоны энергичнее.
Но я как понял,кнопка просто увеличивает % нажатия педали акселератора. Даже просто на холостых проводил эксперимент - нажал педальку немного, устаканил на 1000 оборотов, не отпуская педали жму кнопку спорт и обороты взлетают до 3000
А в акпп , наверное еще передачи дольше тянуть должна , по идее.
Да.именно,когда совсем быстро надо,по гонятся с кем то мощным или просто по рысачить...без кнопки спорт с автоматом обрезок,как не крути получается
пишу из тапка
Stazz
Да, наверх при 4200 переключается и держит низкие передачи при сбросе газа и обороты в районе 3000.
чели челиос
а кнопка под педалью, про которую ты мне осенью сказал?
Астрапет
как ты и сказал, сломалась шпилка нижняя первого цилиндра выпуска. отфрезеровали мне коллектор выпускной, стал ставить, чуть потянул, и шпилька отпала.
Да уж, непруха, геморно высверливать, походу еще и радиатор кондея снимать придется. Один плюс, это не покупка турбины.
H1.3CDTI
уже разобрал все, сверлил, перерезал резьбу на 10, тесть выточит переходную шпилку завтра. так то да, такой геморой, всё мешается.
Удачи в сборке.
H1.3CDTI