Народ, подскажите что может быть. Когда завожу машину, она абсолютно не реагирует на газ, ну и дымит как трактор, сизым дымом. Если попробовать поехать, то просто глохнет. Форсунка(и) ерундят? Или что-то другое может быть.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Парни просто какаята ж...па захожу сегодня в гараж неделю небыл а там красота заднее стекло в дребизги осколки по всему гаражу.Блин вот как так? Да подскажите код стекла заднего может кто менял?
Astra H Caravan 1.3 CDTI 2007 6МТ+ESP+XENON+Opel touch&connect+ADACT+Quickheat Бохум, Германия
Вот ошибок как раз никаких и нет. Даже не знаю с чего начинать смотреть.
Турбинку смотри.Она,когда устаёт,масло швырять начинает и оно сизого цвета на выхлопе
В общем исходи из того,что у тебя кучу масла в выхлоп прёт...это или турбина или картерные.
Когда форсунки чудят дымит чёрным.
Последний раз редактировалось чели челиос; 07.04.2017 в 16:58.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Ну про газ верно наверное...значит компрессию меряй или хоть на кол-во карьерных газов по смотри.
пишу из тапка
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Это перевернутый тазик с двумя технологическими отверстиями
пишу из тапка
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Ребят, у маня началась свистопляска
из ошибок только 119167
но машина глохнет просто так...
потом заводится но не едет глохнет...
снял сегодня снимок с датчиков...
Завтра выложу!
пока из движух:
1. Заменить топливный - порывался давно! Завтра делаю!
2. открутить датчик на рампе, проверить... возможно почистить...
3. отвезти форсунки на диагностику...
И все это очень печально... Так как видимо причиной был не ТНВД...
А купив новый, я лишь увеличил время неминуемой полной диагностики...
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Да не расстраивайся, Ты не один, я с тобой, тоде саипало........
Форсы на стенд на первое место ставь
H1.3CDTI
Форсы будут в понедельник...
Так как завтра воскресенье... Это я смогу проделать без снятия...
И у меня что-то вновь есть подозрения на клапан с рампы...
Ехал с диагностикой открытой...
Машина глохнет...
Далее снижаются показатели на клапане... А потом он выдает 652 Па..
когда заводишь - все гуд...
чет я думаю на него
у меня так уже было...
Хотел отдать в пятницу, чтобы они все протестили...
но послал их лесом сначала
снять - поставить форсы - 1800 рублей...
и самое красивое! Шайбы... 600 за 4 штуки! - ох..ели...
Я купил за 144 рубля 4 шайбы Бош...
при этом мог бы и в 100 уложиться... Но что-то не стал заказывать...
Ребят, у маня началась свистопляска
из ошибок только 119167
но машина глохнет просто так...
потом заводится но не едет глохнет...
снял сегодня снимок с датчиков...
Завтра выложу!
пока из движух:
1. Заменить топливный - порывался давно! Завтра делаю!
2. открутить датчик на рампе, проверить... возможно почистить...
3. отвезти форсунки на диагностику...
И все это очень печально... Так как видимо причиной был не ТНВД...
А купив новый, я лишь увеличил время неминуемой полной диагностики...