да мне то что, мойте на здоровье... а если два раза помыть или четыре? тогда каждый раз капот открывать придется и смотреть: завелась ли машина?
я масло ЛМ залил то же тише работало но не долго, все вернулось взад.
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
А чё,грязь там?Я не замечал,блястит всё вроде.Это,если без салоника кататься,то да.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
но в первую очередь мне нужна пена для домашнего кондея, а авто так, в нагрузку
Домашний да,там сеточки ни кто не хочет мыть каждые 2 недели,как это положено.Хотя опять же хлоргексидином я отмывал и довольно не плохо.Может при критических загрязнениях и не пошло бы,но у меня таковых не было.Сетки раз в месяц стараюсь чистить везде.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
062108 ошибка висит. Неисправность цепи управления
Лампы L генератора. На приборке лампа аккумулятора
Тухнет после завода. С зарядкой чудеса.
На хх 11.8-12.6, но стоит поехать поднимается
13-13.8 с климатом и фарами. Если ехать очень быстро
К 180, включается основной вент и зарядка проседает
До значений хх, отключается вент и снова поднимается
До 13.8. Меня гена уже зае.....л в корень, я уже в exist e
Приценился к новому дензо 105 А 11600 руб
Но думается ето не гена, что еще может так на заряд
Влиять. Как себя реле регулятор проявляет, когда
Ломается?
В тел. Есть пару фото, до замены и после замены фар.
Поставил депо с линзами как собирался.
Как фото вставить, что бы похвастатся
astra H караван 1.3 2008 года, серебристый
без сажи и егора, панорама, AFL, сид, DVD 90 Navi,
Атермальное стекло, Автозапуск.
Astra H караван 1.3 2008 года
Белая немка. Умерла, но спасла жизнь водителю,
за что ей безмерно благодарен.
Прокатился сегодня на корсе в другой город.
Расход тоже радует. 5,0. Тяга правда не та. Но и расход не велик. Конечно авто не для горок. И часто в мануал перевожу. Привык скажем. И отвык от бензиновых оборотов.
Patriot604
Я в принципе и грешу на пайку, но почему он так греется,
Что мост отлетает. Может, если при ремонте обмотку
Поставили на 65 А. И как её проверить?
astra H караван 1.3 2008 года, серебристый
без сажи и егора, панорама, AFL, сид, DVD 90 Navi,
Атермальное стекло, Автозапуск.
Astra H караван 1.3 2008 года
Белая немка. Умерла, но спасла жизнь водителю,
за что ей безмерно благодарен.
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Диоодный мост перепаяли, один вывод болтался.
Но заряд как зависел от оборотов двигател, так
И зависит. На хх если все потребители выключить,
13.2-13.6 но если включить свет или климат на 2
Падает 12.2-12.6 про полную нагрузку молчу.
Может это реле регулятор со щетками?
Как он себя проявляет при неисправности?
Жалко мне 11 килорублей на новый.
astra H караван 1.3 2008 года, серебристый
без сажи и егора, панорама, AFL, сид, DVD 90 Navi,
Атермальное стекло, Автозапуск.
Astra H караван 1.3 2008 года
Белая немка. Умерла, но спасла жизнь водителю,
за что ей безмерно благодарен.
не понятно, физику не обманешь.
какая разница где мерить?
Я тоже так думаю, но там один астровод утверждал, что у него показания разные были , и правильными в итоге оказались те, которые снимались через форсунки.
Ну с этим разберемся, ладно. С черным дымом из выхлопа пока не разобрался. Но сейчас, после снятия фишки с ЕГР , она хоть ехать стала по прежнему , т.е. быстро и с подхватом. Обороты набираются легко.Клапан и коллектор нуждаются в тотальной чистке.
Но расход повышен на литр , как и до снятия фишки. И дым, черный дым...стараюсь меньше ездить.
чёйто как дорого, на валео в разы дешевле... Valeo 593 534 Регулятор напряжения генератора 1 390,88 р.
Сообщение от NiKad
не понятно, физику не обманешь.
какая разница где мерить?
чего не понятно, сжатие меряют в камере сгорания а подключение трубки а на другом конце манометр увеличивает обьем на длинну канала от свечи плюс трубка(шланг) и уменьшает показания
теоретически правильно пишут
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
первая и четвертая форса.
сгонял сегодня в Ебург, пришли форсы и шаёйбочки под них, заодно заехал в Тагил, взял у мужика рампу( оказалась не та, короче и без обратки), сделал профу ТНВд, там на ней датчик- тоже приклиненый, в самом тнвд ржа прокралась, как и в датчике. итог 70к как не бывало. от жешь каковка кака(это мат из всех щелей). жаба не давит, но неприятно. завтра буду рампу собирать из двух, и машину тоже собирать. и если не заведу, то вены вскрою себе.(от злости)
Ты это брось. Ни одна машина даже слов таких не стоит, не то, что действий. У меня обрыв был, до сих пор последствия устраняю. Шаг за шагом все сделается. Неприятно конечно, но это механизмы - им свойственно ломаться. У нас ведь тут не из салона выехавшие машинки.
А37
Андрюха, я имел ввиду весь узел в сборе 11кг.
Так это регулятор так мозг выносит?
turbo11
Поскольку жизнь-это зёбра, а черная полоса уже была,
Заведётся с пол оборота и будет ещё долго ездить.
Так что выкини ты эти мысли о суециде))
astra H караван 1.3 2008 года, серебристый
без сажи и егора, панорама, AFL, сид, DVD 90 Navi,
Атермальное стекло, Автозапуск.
Astra H караван 1.3 2008 года
Белая немка. Умерла, но спасла жизнь водителю,
за что ей безмерно благодарен.
дело в воде, при чем предохранитель, ежели жужжалка работает?
это скорее всего клапан на моторчике! У нас мотор один, а работает и на перед и на зад. Стелишь картонку и аккуратно вынимаешь моторчик, далее все по накатанной-12в. вода и глаза что бы определить! Ах да, еще может быть вал мотора провернул насосную часть....
Opel Astra Sports Tourer A14NEt пробег-38000 км.
белый из Англии через Калининград-о как! Приморский район, Оптиков
Диоодный мост перепаяли, один вывод болтался.
Но заряд как зависел от оборотов двигател, так
И зависит. На хх если все потребители выключить,
13.2-13.6 но если включить свет или климат на 2
Падает 12.2-12.6 про полную нагрузку молчу.
Может это реле регулятор со щетками?
Как он себя проявляет при неисправности?
Жалко мне 11 килорублей на новый.
Потрогай клеммы на аккумуляторе, греются или нет?
Сообщение от Ildik
Я тоже так думаю, но там один астровод утверждал, что у него показания разные были , и правильными в итоге оказались те, которые снимались через форсунки.
Ну с этим разберемся, ладно. С черным дымом из выхлопа пока не разобрался. Но сейчас, после снятия фишки с ЕГР , она хоть ехать стала по прежнему , т.е. быстро и с подхватом. Обороты набираются легко.Клапан и коллектор нуждаются в тотальной чистке.
Но расход повышен на литр , как и до снятия фишки. И дым, черный дым...стараюсь меньше ездить.
Был черный дым при ускорении, видел в зеркало заднего вида. Вылечилось заменой топливного фильтра. В стакане фильтра солярка была черная.
[QUOTE=Vondrik;7780650]Потрогай клеммы на аккумуляторе, греются или нет?
Был черный дым при ускорении, видел в зеркало заднего вида. Вылечилось заменой топливного фильтра.
у меня в прошлом году летом так дымила при тапка в пол что аш стыдно делалось
в этом году ждал когда зимняя соляра кончится на азс типа опять каптить начнет а нет как не жми дыма невидно в зеркало
фильт топл я неменял -само перестало почемуто