Галерея
Группа в Telegram
semenovich
я ещё думаю что запресовано на заводе, шаровые на клёпках, как-бэээ подразумевает что сделано технологически правильно...
semenovich
я ещё думаю что запресовано на заводе, шаровые на клёпках, как-бэээ подразумевает что сделано технологически правильно...
Не знаю. Я всегда ставил на всё оригиналы. Вот на машине этот рычаг типа немецкий.Оказалось - авно. Сгнил к чёртовой матери. На развале сегодня мастер сказал, что хорошо, что взял хоть и б/у, но оригинал. Он точно лучше ноунейма,хоть и нового. И в нормальном состоянийй. Оригинал 6 дней не захотел ждать.Сообщение от А37
Мож ты б/у посмотришь?
такие вещи б/у неставлю.. агрегаты-да а расходники.. цена на оригинал в 6 рублей а на этот ноунейм 2, разница большая а на наших дорогах что щас в оттепель превратились то и ходовые качества уравниваются.. таких ям и оригинал не выдержит.. вот такие мысли по этому вопросу...
Да и фирма "Дания", всё не Китай.
Ну не буду спорить, но крепления не грязные целиком, как будто что то их прикрывало...,
Алез, где у Тебя стоит хомут можно поставить от Газели клипсу(пистон) для обшивки двери. А то как то смотрится не оченьВложение 168787Мужики, а это место у нас вроде чем то закрывается?
Бачок целый, сломался наконечник шланчика, пришлось колхозить...главное не течет
Так а если там крепления для пистонов имеются? Должно же там что-то стоять.
согласен, там Расмуссен, Андерс Фог который сидит и запечатывает..... наверное на их остановлюсь....
я и не спорю, просто тоже так думал но ничего туда не нашёл родного, в белорусии все разборки протерроризировал которые в моём круге общения, никто даже не слыхал про них...
вот.. полностью мой ход мыслей ...
А37 от и у нас стоит:
И сроки доставки. Слишком долго.
Я вот думаю про рейку. Б/у или свою реставрировать? Думаю на новую цена вообще космической будет.
А дороги у нас гуд. Лач продал с пробегом под 300000. Все ходовая с сайлентами была родной кроме левой шаровой и наконечника. В не хилую яму влетел на Западной. Две покрышки в хлам. Диски Мим тогда удар выдержали.
Парни подскажите плиз кат номера маховика и рем комплекта цепи, срочно надо парню скинуть, а я на мобиле сижу, инет жесть какой медленный!
вот я и смотрю у вас 17 дней.. из-за бугра вам везут.. видимо от нас.что с рейкой то? реставрировать её дело неблагодарное которое не приносит хотимых результатов... лучше б.у .. только с рейкой то что?
У меня стояло вот эта авно. Сгнил. Скорее всего от немецкой химии. У нас дороги реагентами не посыпают в Крыму.
Opel 66 06 024 Ремкомплект грм 4 576,27р
Luk 415 0305 10 Маховик двухмассовый 21 706,73р
понял.. его вычеркнул...
Умножай на 4 и будет цена в рублях. 830 гривень сейчас 100 долларов.вот я и смотрю у вас 17 дней.. из-за бугра вам везут.. видимо от нас.
что с рейкой то? реставрировать её дело неблагодарное которое не приносит хотимых результатов... лучше б.у .. только с рейкой то что?
Когда покупал машину - текло по рычагу. Бачек был почти пустой. С пыльника слева течет в левое колесо. Человек ничего не делал. Просто залил жидкость и я уже 28600 откатал. Ушло на пару сантиметров в бачке. Ничего не доливал.
В экзисте предлагали этот:
Вчера было 860 грн. Сегодня 900 с лишним.
Так ты тоже в районе 2 рублей берешь. Качество будет таким же. Хоть на нем написано Германия. Всё это тот же Китай, как и выше про Данию написали.
415030510 МАХОВИК LUKПарни подскажите плиз кат номера маховика и рем комплекта цепи, срочно надо парню скинуть, а я на мобиле сижу, инет жесть какой медленный!
"RUVILLE"-3458010S
Это всё, что нужно для замены цепи? Я вот никак не собирусь. Боюсь пускать в мотор людей, который такой никогда не видели.....
А аналоги какие нормальные?
фигасе... 4 штуки? у нас 6 оригинал стоит....на скольеко я слыхал(это с расказов "бывалых") там стоит керамическая втулка по которой тяга ходит, при неправильной замене рулевых тяг, при неправильном приложении усилий эту втулку давят и тогда пипец... вот стоит ли сальник там, я не в курсе... а рулевые лучше спец ключом отворачивать, типа свечного тока большой.. чтоб усилие на кручение было а не в сторону ключом гаечным...
одно крепление точно под ПТФ
Спасибо за подсказку про пистоны.. Это временно я присобачилЗалез под машину, а их все посрывало, а т.к. магазины закрыты пришлось придумывать как ее прикрепить...
А у нас он стоит 300 уев.
Не знаю, при мне туда не лазили. Мож и раздавили. Сальник наверное стоит, так как он и пропускает.
прокладку лучше под крышку грма, но от большой нужды можно и на герметик поставить и ещё такую штуку
это стопор распредвала, меток нет, ничего нет, вал стопорится и колено сверлом тоже, метки выставлены и меняй на здоровье..
мне наш форумчанин чертёжик сбрасывал давно уже и я вытачивал.. вот чётрёжик кому интересно чтоб не покупать..
Я думал про туманки, но говорят они очень посредственно светят на этих Астрах.
ты про каталог п/с и л/с?
А37 Боюсь я туда кого-то пускать. Т.е. кромек этого комплекта больше ничего?
ага..я уже понял потом что это сторона..пэ и сээ...
нормально они светят, так как надо
стопра на фотах, ремкомплект и прокладку..
Оригинал космических денюх стоит, а депо не хо.
Эстонец
ты видел что я тебе скинул?
у меня на предыдущей астре не было птф,
поставил депо и светили они тоже отлично