Не знаю, какие бывают сверхпрочные родные штампы... У меня стоят 16-е штампы металл, на них резина 205/55, совсем не низкопрофильная!!! Буквально недавно влетел в яму на трассе, погнул диск и лопнул родной колпак (жалко бляха). И прокатывал уже один раз, сразу после покупки машины. Так что я бы так категорично не утверждал!!!
Парни,я тут кондер вкл,а у меня машина чуть ли не глохнет на холостом,капот открыл а муфта стоит!!!! Выкл кондер,все норм работает,так потыкал пару раз и - оп прошло,все норм холодит,рукой на заглушенной машине пробую покрутить кондер за муфту,а он вообще колом-стоит- нешевелится,но за весь день больше таких глюков небыло, как с утра я вкл его,шо это было?
Щас домой приехал,пробую вкл кондер - смотрю муфту прижало,ремень крутится а муфта стоит- и дым идет от трения!!! Попал я на компресор походу?
Погодь паниковать была у меня такая хрень.Снимал я кондёр перебирал его сам.Причина оказалась не в самом компрессореа в муфте там подшипник стоит и он разваливается из за этого клинит муфту.Берёш снимаешь муфту высверливаеш подшипник и ставеш новый.Если не поможет тогда ищи сам компрессор.
Номерок подшипника 250187
Astra H Caravan 1.3 CDTI 2007 6МТ+ESP+XENON+Opel touch&connect+ADACT+Quickheat Бохум, Германия
Не знаю, какие бывают сверхпрочные родные штампы... У меня стоят 16-е штампы металл, на них резина 205/55, совсем не низкопрофильная!!! Буквально недавно влетел в яму на трассе, погнул диск и лопнул родной колпак (жалко бляха). И прокатывал уже один раз, сразу после покупки машины. Так что я бы так категорично не утверждал!!!
вот этим мне и нравятся штампы, их всегда можно поправить.
и резина на них целее остается т.к. часть энергии распределяется на диск.
в случае с литыми чаще страдает резина и ремонтировать их уже нельзя, можно на свой страх и риск конечно
OAH 1.3CDTI Caravan Ecoflex 2008, NO DPF/ NO EGR.
StarLine A94 Flex+StarLine M21
Под присмотром Renault Scenic 3 2011г 1.5dCi K9K 836 NO FAP
вот этим мне и нравятся штампы, их всегда можно поправить.
и резина на них целее остается т.к. часть энергии распределяется на диск.
в случае с литыми чаще страдает резина и ремонтировать их уже нельзя, можно на свой страх и риск конечно
ОДНОЗНАЧНО!!!
Мне знакомый шиномонтажник тоже самое сказал. А теперь еще если сравнить стоимость балансировки, мелкого ремонта и прокатки штампа и литого диска, то я рад, что я со штампами машину купил. И на фиг мне теперь литые не нужны, хоть до этого 15 лет на литых откатал... Как по мне, штампы - это самое то!!"!
Погодь паниковать была у меня такая хрень.Снимал я кондёр перебирал его сам.Причина оказалась не в самом компрессореа в муфте там подшипник стоит и он разваливается из за этого клинит муфту.Берёш снимаешь муфту высверливаеш подшипник и ставеш новый.Если не поможет тогда ищи сам компрессор.
Номерок подшипника 250187
А чтоб высверлить подшибник,необходимо снять компресор,отсоеденив трубки??
Парни а заднию крышку багажника кто уже красил?Надолго хватает?
у меня ржа была под верхним фонарем на крыше,маленькая точка и большая с лева от номера на хром планке,на хром с наполнением планке пошла опять, нужно клеить чтото, чтоб не косалась метала, видимо...
у меня было пару точек еще от немцев. стекло заднее точно меняли, оно по году не подходило да и потом
осколки нашел в багажнике. пока перегоняли машину на парковке стукнули заднюю дверь. перекрасили часть под стеклом.
через 4 года точки опять проявились+ сколы под саблей. неделю назад с перекрасом бамперов и передних крыльев заодно
и дверь заново перекрасили
OAH 1.3CDTI Caravan Ecoflex 2008, NO DPF/ NO EGR.
StarLine A94 Flex+StarLine M21
Под присмотром Renault Scenic 3 2011г 1.5dCi K9K 836 NO FAP
У меня под хромом было пятно, начало расти и появилась ржа. Снял хром, зашкуривший, зашпаклевал и сбалончика напрыскал краской( в цвет угадал хотя и не парился особо)
Третий сезон полет нормальный, только арки теперь пошли, буду заниматься на днях
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!!
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
У меня под хромом было пятно, начало расти и появилась ржа. Снял хром, зашкуривший, зашпаклевал и сбалончика напрыскал краской( в цвет угадал хотя и не парился особо)
Третий сезон полет нормальный, только арки теперь пошли, буду заниматься на днях
Да и передние и задняя одна, по краям пошли, особливо зимой зацветает. Щас пошкурю, помажу чем нибудь да с балкончика прысну, лучше так чем ржавое
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!!
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
у меня вздувается и рыжие разводы зимой, летом нету. хочу откулупать где пошло, зашпаклевать "провал" и пыльнуть краской
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!!
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
всем вечер добрый.сегодня наконец после аварии закончили с кузовным ремонтом. 4 месяца хожу пешком.помогите разобраться с электрикой .удар был в бочину сработала боковая подушка.загорелся свет в салоне и аварийка .думал свет в салоне из за двери битой горит дверь заменили а он не гаснет.что делать ? куда смотреть? аварийный режим включился?
Привет, одноклубники! Хочу поделиться своим опытом:
1. У меня стоит аккум. varta e38 silver dynamic. Как то зимой сдох гена в соседнем городе. Зарядив полностью свой 3-х летний к тому моменту аккум. и выключив все эл. приборы (печка, обдув, фары и т.д.) смог проехать 55 км по загородной трассе. После этого машина встала.
2. Если у вас вдруг сломался замок дверей задних пассажиров (а до ремонта далеко), то можно попробовать протянуть ремень безопасности ближнего к сломанной двери через ручку двери и застегнуть его в замок среднего пассажира. Или ремень среднего пассажира также через ручку и в замок ближний к сломанной двери (надеюсь, понятно, что имел в виду). У меня в обоих случаях длина ремня идеально подошла, чтобы дверь жёстко была закрыта.
А теперь вы мне подскажите, долго не могу найти датчик АБС. Раньше было навалом, сейчас куда-то исчезли. Вот эти номера EVABS3254 и CCZ1382ABE в интернет-магазинах больше не находит? Спасибо!
Последний раз редактировалось Y u r y; 18.07.2017 в 22:20.
Astra H Caravan 1.3 CDTi, 2007. DPF удалил (6000 руб. перепрошивка). Реальный пробег не известен. Заменил турбину (26500 руб.). Заменил все подшипники валов КПП Timken (12900 руб.), выжимной подшипник+диск сцепления (11000 руб.), заменил маховик на фиатовский LUK (11400 руб.) - все цены до 2015 г. Расход топлива 4,5 л/100 км - трасса, 7,5-13,0 л/100 км - город.
всем вечер добрый.сегодня наконец после аварии закончили с кузовным ремонтом. 4 месяца хожу пешком.помогите разобраться с электрикой .удар был в бочину сработала боковая подушка.загорелся свет в салоне и аварийка .думал свет в салоне из за двери битой горит дверь заменили а он не гаснет.что делать ? куда смотреть? аварийный режим включился?
Надо скидывать краш-дату Течем или опкомом,чтобы погас свет в салоне и перестала гореть аварийка.Но значок подушки будет гореть на панели приборов,пока не заменишь ее.
всем вечер добрый.сегодня наконец после аварии закончили с кузовным ремонтом. 4 месяца хожу пешком.помогите разобраться с электрикой .удар был в бочину сработала боковая подушка.загорелся свет в салоне и аварийка .думал свет в салоне из за двери битой горит дверь заменили а он не гаснет.что делать ? куда смотреть? аварийный режим включился?
краш дату нужно сбрасывать в блоке SRS
попробуй так
skif
сброс краш даты
skif 18.02.2015 в 16:43 (2268 Показов)
OP-COM'ом делается так:
Включаешь зажигание (НЕ ЗАВОДИШЬ) - я так делал. может можно иначе.
Выбираешь Body -> SDM (Airbag)
Читаешь Коды ошибок - Будут указаны устройсва, которые сработали (натяжители/подушки)
Выбираешь Programming (Программирование)
Выбираешь Clear deployment record
Выбираешь из выпадающих списков устройства, которые сработали (которые посмотрел в Кодах ошибок)
Жмёшь Start Activation (ждешь несколько сек. - у меня секунд 20 было)
Закрываешь соединение с SDM (Airbag)
Отключаешь OP-COM от Авто
Блокируешь машину с брелка
Ждешь минимум 15 сек
Разблокируешь машину с брелка
Подключаешь OP-COM и заходишь опять в Body -> SDM (Airbag)
Читаешь Коды ошибок и жмёшь Стереть ошибки (верхний свет пока продолжает гореть)
Отключаешь всё, выключаешь зажигание, СБРАСЫВАЕШЬ КЛЕМУ С АККУМУЛЯТОРА
Ждёшь минимум 1 минуту (конденсаторы резервного питания должны разрядиться в SRS)
Подключаешь клемы к аккумулятору, включаешь зажигание и вуаля: аварийка не включается, свет тухнет как положено.
Лампочка подушки будет гореть до тех пор, пока не заменишь сработавшие во время аварии устройства (подушки, натяжители), либо не воткнешь вместо них заглушки (резисторы 2.5 - 3.5 Ом)
Сообщение от Y u r y
Если у вас вдруг сломался замок дверей задних пассажиров (а до ремонта далеко)
смотря как сломался, если механика цела то спокойно ключом закрывается
OAH 1.3CDTI Caravan Ecoflex 2008, NO DPF/ NO EGR.
StarLine A94 Flex+StarLine M21
Под присмотром Renault Scenic 3 2011г 1.5dCi K9K 836 NO FAP
А теперь вы мне подскажите, долго не могу найти датчик АБС. Раньше было навалом, сейчас куда-то исчезли. Вот эти номера EVABS3254 и CCZ1382ABE в интернет-магазинах больше не находит? Спасибо!
действительно,ни в одном инет-магазине,где сам заказываю,их нет в продаже.Как вариант,перекидывать со старой,если не выкинули
Решил таки продавать авто.
10 год 1,9+ автомат. За 600000. Навигацию снял. Афл пока стоит.
Пробег на настоящий момент 256400. Чеки с момента покупки за 110000 все имеются.