Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Не знаю где заслонка, но фильтр меняется легко. Если уместно, поделюсь своими ощущениями, Новый год начался, и продолжается "через жопу", других слов не могу найти. Стоящую машину вдарили в "попу", улетели мозги, улетела страховка. Личные проблемы форума не касаются, но они есть. Стекло багажника в Москве, почему-то, не найти до сих пор. Машина приносит постоянно какие-то сюрпризы(наверное, придираюсь),на новом "столбике" прет как бешеная, по городу 4.8-5.2. Но как-то не внушает уверенности, хочется поменять. Альтернативы найти не могу. Ребята, остановите "депресняк"!!! Извините за эмоции.

dencik
Если я найду космо стекло себе, то буду снимать китайский ГУК затонированный пленкой.
Тоже иногда машина расстраивает, но пока держусь. Вот завтра выезжаю в Москву разбирать-собирать мотор.

Серёг, тоже разделяю твой оптимизм. Альтернативы не нахожу, буду ремонтировать и ездить. Хочется перемен, сменю вторую машину. Z13dth люблю и буду искать с таким же мотором. Будешь у нас, звони- пиши, буду рад помочь.

Установил ксенон. Подключил Оп-Ком прошить, нет вкладки - "штатный ксенон"... Вкладки - "Галогеновые лампы", "адаптивные фары" есть, а ксенона нет... Прбовал прошить под "адаптивные", все равно ругается и выключает...
Может такое быть или версия опкома старая??? Или у меня такой немецкий "шайтан машинен" попался... (((

Сообщение от Yermanvlad

Установил ксенон. Подключил Оп-Ком прошить, нет вкладки - "штатный ксенон"... Вкладки - "Галогеновые лампы", "адаптивные фары" есть, а ксенона нет... Прбовал прошить под "адаптивные", все равно ругается и выключает...
Может такое быть или версия опкома старая??? Или у меня такой немецкий "шайтан машинен" попался... (((

мало инфы, какой ксенон/как подключал и т.д

Поставил линзы, засунул лампы, подключил к родным проводам блоки розжига и лампы - выдает ошибку. Что там еще можно сделать? Включаю ближний - минут 5 горит и тухнет - рисует фару на БК. Зашли через Оп-Ком, делаем так -

"После выбора типа автомобиля выбираем Body ► UEC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводим кар-пас ► AHL/AFL (Headlamp Levelling) ► Выбираем AFL ► Program".

Вот только "AHL/AFL (Headlamp Levelling)" вкладки нет, а есть "AHL/AFL Adaptive Headlamp Levelling".

Выбираем AHL/AFL Adaptive Headlamp Levelling, тапаем - ОК или "праграммировать" (не помню). Все выключаем/отключаем, ставим на охрану, снимаем с охраны, заводим, включаем свет - через 5-10мин ошибка то на одной, то на другой, то на обеих сразу...

Вот и мучает меня вопрос - может Оп-Ком не тот??? У всех получилось, а у меня нет. Сказали еще, что блоки управления разные и не у всех возможно. Но там такие спецы, что не особо им верю...
Вот в принципе и сам вопрос.

Наверное кустарные линзы и нужно ставить обманки

А при чем тут могут быть сами линзы? Подскажите, а то я не догоняю... ((( Стекла не должны никак влиять на электрику. Или я не чего-то не знаю?

Немного предыстории:

Переодически едешь все отлично, но потом бах... и тяги нет... машина тупеет и только до 3000 обооротов поднимается... причем очень туго...
Я начал было грешить на турбину... Что давление передува... И что турбина отрубается...
Но сегодня ехал, и бах... сначала тяга ушла... ехал дальше... Потом в просто взяла и заглохла... Просто заглохла без ключиков и прочего...
Завелась без проблем, проехал пару км и вновь такая же песня

Подключил опком...
Ошибки:
https://cloud.mail.ru/public/EfBH/amw25x3Nv

Тесты:
https://cloud.mail.ru/public/HfWX/BMjaLQShp
https://cloud.mail.ru/public/5zr1/cvzwkrwCu
https://cloud.mail.ru/public/K8ju/KruokTDQg

И вот 2 вопроса:

1. Проблема с подачей топлива - датчиками... Их 2... 1 на рампе... 2 на ТНВД. За что отвечает тот что на ТНВД? Он у меня очень сильно в масле... Но не прям сыром, а вяло сыром - пыльном... Но так было с самой покупки авто в 2010 году...

2. Передув турбины...
Разница в 30 очков допустима или???

Что вы думаете господа, и куда копать с турбиной?
Разбирать и чистить?

Yermanvlad
в опкоме там на заводской ксенон и блоки галочка. а на ноу нейм ставят обманки, так как там всё отличается от заводского.

Так я говорю о том, что не могу найти в Оп-Коме вкладку заводского ксенона, куда поставить эту галочку!!!
Кстати, вкладки где снимается снежинка и выставляется мигание стопов при срабатывании АБС, я тоже найти в этом Об-Коме не смог... Вот и спрашиваю, может у меня программа корявая. Не может же быть такого, что все программируют, и только у меня нет возможности...

Дополнительные массы в фары провел?

H1.3CDTI

Вроде можно, вообще отключить проверку ламп, но тогда не будет показывать, когда перегорит какая либо.
Вкладки ксенон на астре тоже не нашел.
На вектре ц нашел и програмировал родственнику.

Сообщение от Астрапет

Дополнительные массы в фары провел?

H1.3CDTI

Нет, не проводили. И информации об этом нигде не встречали... Куда нужно подводить доп. масу?

Сообщение от onion

Вроде можно, вообще отключить проверку ламп, но тогда не будет показывать, когда перегорит какая либо.
Вкладки ксенон на астре тоже не нашел.
На вектре ц нашел и програмировал родственнику.

Проверка лам не отключается никак вообще, это безопасность противопожарная при дтп. Отключаются просто уведомления на дисплее бк и не более того.

Сообщение от Yermanvlad

Нет, не проводили. И информации об этом нигде не встречали... Куда нужно подводить доп. масу?

http://tiefflieger-pro.de/news/2009/...E%D0%B2%D0%BE/ Изучай.

Сообщение от Yermanvlad

Нет, не проводили. И информации об этом нигде не встречали... Куда нужно подводить доп. масу?

Вот то-то и оно.

H1.3CDTI

Сообщение от Yermanvlad

Нет, не проводили. И информации об этом нигде не встречали... Куда нужно подводить доп. масу?

непонятны осталось какая схема установки
1 полностью все штатное
2 штатные фары подключены через нештатные блоки розжига

Я когда себе штатный ксенон ставил прошивал под AFL.Пробовал ставить галку и шить просто ксенон у меня фары спустя пару секунд гасли посли включения.Фик знает что за глюк

А я задумал полностью машину покрасить. Надоела задняя крышка багажника, постоянно краска сыпется с нее. На крыше есть пара пятен, под зеркалами потеки как на унитазе у плохой хозяйки. Задними арками прикладывался пару раз, 5-ть лет назад, когда к габаритам привыкал , но надо отдать должное- никакой ржи там не пошло за 5-ть Питерских зим!!! Да и если близко-близко в солнечный день к вымытой машине приглядеться, видно что абсолютно весь кузов как будто металлической пылью присыпан и она точечками желтыми вся, включая пластиковые элементы. У меня -же бЭлый-бЭлый, а все это так глаз мозолит !

Никто не красил весь кузов? Что почем? Какие камни подводные?

Сообщение от Stazz

Никто не красил весь кузов? Что почем?

покрась жидкой резиной хамелеоном. наши машины примерно 25 000 стоить будут потом похвастаешься!

Сообщение от Stazz

А я задумал полностью машину покрасить. Надоела задняя крышка багажника, постоянно краска сыпется с нее. На крыше есть пара пятен, под зеркалами потеки как на унитазе у плохой хозяйки. Задними арками прикладывался пару раз, 5-ть лет назад, когда к габаритам привыкал , но надо отдать должное- никакой ржи там не пошло за 5-ть Питерских зим!!! Да и если близко-близко в солнечный день к вымытой машине приглядеться, видно что абсолютно весь кузов как будто металлической пылью присыпан и она точечками желтыми вся, включая пластиковые элементы. У меня -же бЭлый-бЭлый, а все это так глаз мозолит !

Никто не красил весь кузов? Что почем? Какие камни подводные?

Блин такая же фигня.Надо капот красить тут без вариантов весь в сколах и эти сколы уже вздулись вчера зачистил так немножко но уже ржа начинает идти и залил жидкой резиной так на время и задние арки то же под рехтовку чиркнул недавно.Да и на багажнике тоже два пятна но эти думаю я как небуть заделаю сам ну или в покраску но позже. Я уже за месяц 30 штук в лупил в тачку печалька какая та

Сообщение от turbo11

покрась жидкой резиной хамелеоном. наши машины примерно 25 000 стоить будут потом похвастаешься!

Первый раз про такое слышу. Просвети!

Сообщение от igorU5

Блин такая же фигня.Надо капот красить тут без вариантов весь в сколах и эти сколы уже вздулись вчера зачистил так немножко но уже ржа начинает идти и залил жидкой резиной так на время и задние арки то же под рехтовку чиркнул недавно.Да и на багажнике тоже два пятна но эти думаю я как небуть заделаю сам ну или в покраску но позже. Я уже за месяц 30 штук в лупил в тачку печалька какая та

А капот то точно родной??? Я с аварийным капотом(пока там страховая решала) отЪездил полгода, до голого металла содран и загнут клюв. Ничего ему не стало!!! Сейчас в гараже лежит не отапливаемым уже второй год, ржи нет вообще! Заеду в гараж , сфоткаю. Что-то а родной капот не поддается коррозии, даже битый и тертый до металла!

Да дело в том что тачку я брал уже со сколами на капоте и машине тогда было три года а час в общем 9 лет вот сейчас эти сколы и начали пучится.Думаю время а капот родной.Если буду красить потом забронирую передок плёнкой

Не буду расстраивать сколько я потратил

Сообщение от Эстонец

Не буду расстраивать сколько я потратил

Так есть две статьи- ремонт и стайлинг.

Сообщение от Stazz

Так есть две статьи- ремонт и стайлинг.

Я за 5-ть лет потратил - отшитие сажевого и егр, замена подшипников кпп, капот, решетка после аварии. ВСЕ!

Все остальное- это стайлинг. Можно ездить и без этого.

Сообщение от Stazz

Первый раз про такое слышу. Просвети!

https://www.youtube.com/watch?v=epef5iwOFeA
типа того. я пару лет назад хотел забабахать свою в хамелеона. но потом в запчасти почти сотку влил, и передумал.

У меня тупо ремонты

я весной планирую марафет. после дтп нужно покрасить два передних крыла, передний бампер. плюс перекрасить задний бампер и багажник.
еще когда пригнали на багажнике было пару точек, вовремя перегона тюкнули багажник. отремонтировал, перекрасил а сей час опять в том же месте рыжики появляются.
а кто нибудь восстанавливал на бампере крепления боковые?
бампер не хочется менять из-за отломанного кррепления
https://www.drive2.ru/l/10392683/
на второй фотке

Сообщение от NiKad

а кто нибудь восстанавливал на бампере крепления боковые?

Да, купил с надломанными. Заменил крепеж боковой, а на бампере феном и паяльником приплавлял пластик, который от него и откусил в районе туманок из нутри, потом напильничком и дрелью подогнал. Главное бампер не перегреть феном, чтоб не поплыл.
Вот еще вспомнил. Когда-то был мопед хонда. Так пластик на нем клеил химией, толуол или дихлоротан точно не помню. Но он расплавлял пластик и при соединении детали сплавлялись на мертво.

Сообщение от Астрапет

Да, купил с надломанными. Заменил крепеж боковой, а на бампере феном и паяльником приплавлял пластик, который от него и откусил в районе туманок из нутри, потом напильничком и дрелью подогнал. Главное бампер не перегреть феном, чтоб не поплыл.
Вот еще вспомнил. Когда-то был мопед хонда. Так пластик на нем клеил химией, толуол или дихлоротан точно не помню. Но он расплавлял пластик и при соединении детали сплавлялись на мертво.

попробую, боковые кронштейны уже лежат в багажнике