Нет,не мог.Такие у многих здесь стоят и ездят без проблем.И натяжение там одинаковой хоть с одним,хоть с другим ремнём.Порвался или из за брака или из за чего то не исправного в навесном оборудовании,что более вероятно мне кажется...ну или же испортили при установке каким то образом.Сообщение от Астрапет
Все новое, вот старый натяжитель
погнуло так что ремень цеплять начал.
На предыдущей Зафире(брал новой) приводной ремень расслоился вдоль на 8-ой тысяче.
Астрапет
У меня недавно родной ремень точно так же порвался , пополам вдоль на две половины. Отходил 130 тысяч.
Есть мнение , что контрафакт двигают на нашем рынке. А потом удивляемся , почему родной ремень выхаживает за сотку , а купленные у нас рвутся на 10 тыщах , родные ступицы скф выхаживают 150 , а то и больше , а такие же с виду , только купленные в автодоке 15 тысяч не живут. Последнее лично для меня было шоком.
Вот собаки! Ладно, куплю новый и в багажник положу, на старом покатаюсь, до сотки его добью если не лопнет.
Отправлено с моего холодильнека "Саратов"
Contitech 6PK1310 Ремень поликлиновый .
Такой в 2013м поставил, езжу мало конечно, 50к уже прошел - свиду как новый....
У меня уже уверенность,а не мнение...ну а чё?лекарства в подвалах штампуют и в сговоре с врачами нам и нашим детям пихают за баснословные деньги,а вы тут про железяки расстроились.Везде глаз,да глаз надо,во всём специалистом быть,а иначе "присунут" моментально.
У меня тоже все контики шикарные и бегают долго,но они немецкие,слышал румынского производства плохие.
Люди помогайте. Недавно приобрел Астру Н универсал 2009г 1,3 CTDI (НЕМЦА) в комплектации Enjoy, а мануала к ней нет... Не сочтите за труд, ткните носом где можно скачать инструкцию по эскплуатации на дизельный универсал 1,3 2009 года!? До 2006 в интернете нашел, а вот дальше никак! Может не умею искать, но не получается. Надеюсь и уповаю..
они ничем не отличаются, в 2007 только экстерьер подправили вроде.
ты можешь подсказать номер турбины на 1,9? 120 коней.
WOLOAHL35A2099221
58 60 031
NiKad
авторизацию просит. спасибо
да, нужно зарегиться. но очень полезный ресурс
да, спасибо. на 150 видимо другая турбина.
ну там и движок другой, поэтому ткр другой
На разборке за десятку можно купить. Смотрим люфты и проверяем флажок геометрии.
Новый,по цене "полмашины"-это т.н восстановлений на заводе изготовителе"ГАРРЕТТ".
Не нужно было туда лезть. У тебя была нормальная турбина.
привет всем! подскажите, отломал штуку, которая из форсунки торчит-тройник обратки. чем его заменить, или что можно с ним сделать?
Подыскать в магазинах сантехники и деталей ваз-газ-латунный и доработать напильником.
Штатные очень хрупкие и увы отдельно не продаются.либо с разборки.
turbo11
Лови
Тройники пластиковые без шланга:
MEAT & DORIA 9049 (тройник, пластик)
MEAT & DORIA 9048 (угловой, пластик)
FISPA 81023 (тройник, пластик)
FISPA 81022 (угловой, пластик)
HOFFER 8029049 (тройник, пластик)
HOFFER 8029048 (угловой, пластик)
SIDAT 81023 (тройник, пластик)
SIDAT 81022 (угловой, пластик)
Тройники металлические без шланга:
Flag 820627 (тройник, металл)
Flag 820626 (угловой, металл)
Autotechteile 0735 (тройник, металл)
Autotechteile 0734 (угловой, металл)
Топливный шланг:
GATES 322500050 (3225-10050) — Шланг топливный Д=3.2мм
Оо! Вот это очень ценная инфа!
Я пару лет назад сломав,такой гемор поимел,только на разборке еле выпросил,в довесок к другой детали.
Я машину купил со сломанным тройником, в него была вклеена металлическая трубка, слегка потела, пришлось купить обратку полностью за 2000р. почти три года назад. А теперь на драйве инфу накопал, купил четыре угловых по 70р. для тест слива
Может ещё и тройники системы охлаждения есть? (от помпы на z18xer)
Все возможно, кто ищет тот найдет.
Астрапет
спасибо, еще подскажи, не в курсе, какая длина шланга?
Шах
turbo11
0,5метра
[QUOTE=Астрапет;8246026]Шах
Почти это, ищу дешёвый заменитель
Мне на мою тоже нужна трубка, короткая, от тройника к радиатору, и тоже комплектом идет за нехилый ценник, но трубку можно и от наших подобрать а вот тройник посложнее.
Парни нужен совет!Сколько можно проехать на нашем аккумулятора без генератора? с минимальным потреблением?Падла опять заклинил подшипник компрессора стёр ремень тот в итоге лопнул хорошо что успел до дома доехать
На дэу эсперо проезжал около 130км. без потребителей, на опеле думаю в двое меньше получится. А то и в трое, там же эур жрет не меряно.
Последний раз редактировалось Астрапет; 20.10.2016 в 22:41.
Сними пред ЭГУРа, будет +30км
Галерея
Группа в Telegram