Галерея
Группа в Telegram
Не бойся. Это не двигатель. Масла допуска JSW3309 смешиваемые между собой. Я заливал всякое уже, путем двукратной частичной замены. Последний раз с бочки мобил 3309 залил.Сообщение от Varx
Не бойся. Это не двигатель. Масла допуска JSW3309 смешиваемые между собой. Я заливал всякое уже, путем двукратной частичной замены. Последний раз с бочки мобил 3309 залил.
Я одного не пойму: что мешает сменить полностью на то к чему "лежит" ? Какие то вопросики по смешиванию-рзмешиванию,бадяга,и прочее...
1) отсутствие денег к кармане, т.е. не лежит деньга в штанах. 2) жаба. 3) другие причины.....
Пробег. Насколько я понимаю: менять после 100к полностью уже нельзя. А историю я не знаю. Рисковать не буду.
Итого: взял три флакона Мобил-3309, в ближайшее время частично заменю.
Правильное решение.
я считаю это заблуждением, у моей коробки пробег 350000 км., позавчера сделал частичную замену 5 литров, откатаю 35000-40000 и буду переходить на Idemitsu ATF Type-TLS с полной заменой( но методов вытеснения со снятым обратным патрубком и потом еще пару раз слив залив по 4 литра) . И не переживаю , по поводу полной замены.
Последний раз редактировалось nester71; 11.11.2018 в 12:26.
Ну это не совсем так. Вот твоя Зафира регулярно получает порциями свежее масло. Потому и состояние коробки -идеальное. А человек купил "кота в мешке" и так рисковать , заменив сразу все , не хочет. Замена очень старого масла на новое вызовет "шок" для коробки из-за резко изменившихся свойств масла, а новое масло, возможно поднимет все накопившиеся отложения, в том числе и из фильра что-то вымоет. Как после такого будет работать коробка никому не известно. Поэтому лучше перестраховаться и спокойно, частично обновить все масло. Новое , частично замененное масло тоже будет вымывать отложения, но не так ускоренно . Поэтому остается шанс, что дальше коробка будет нормально работать.
...ну а чем она вымоет и растворит эти отложения ( ..да и которых нет, откуда им взяться ), как будто в новом масле добавлен растворитель ...
Но израсходовал только 2.2Л - именно столько удалось откачать электро-насосом.
Но уже неплохо - маслице посветлело. Скоро снова повторю.
Может и бредятина. Только народ в основном пишет именно это.
Я не нашёл конкретную матчасть, чтобы подтвердить или опровергнуть эти доводы. Поэтому рисковать не стал, и сделал "как все". Тем более требуется лишь приобрести электронасос, масло и полчаса времени выходного дня, и никуда ехать не надо - дешево и сердито. От этого сложно отказаться.
..быстро этого R100 затерли, я успел его пост прочитать, вежливостью он не отличается....
У многих читал, что при частичной замене через щуп откачивается 2.7л масла. Я дважды менял у себя, и один раз у знакомого (тоже Astra H) - во всех случаях откачивалось примерно 2.25л.
Может кто объснить причину таких расхождений?
На горячую надо выкачивать, пока щлам в масле ,если он есть, не осел и уровень масла не снизился.
Тоже насосом откачиваю, так же ~2.1-2.3. Больше не высасывает насос.
Колечко фигня... Я разок профукал скобу крепления. Номер 7. Хорошо она металлическая. Магнитом весь мусор стальной собрал под эстакадой.)))
день добрый товарищи. подскажите в скором времени акпп буду капиталить, какое масло после выбрать для заливки, раньше лил тойота тип4, потом мобил в синей банке, было мобил в серой банке (частичные замены), сейчас на каком то одном хотел бы остановиться..
что скажите по поводу:
IDEMITSU ATF TYPE-TLS
Aisin ATF AFW+
IDEMITSU ATF TYPE-TLS - тоже самое, что тойота тип 4 только дешевле. параметры все один в один, залил его летом около 8 литров (по 2 подхода) масло до сих пор как новое. корубку меньше дергает с 1 передачи на 2.
Лью IDEMITSU ATF TYPE-TLS, все хорошо. Сколько пробег у коробки и что с ней ?
а я буду лить ZIC ATF Multi LF
то же самое и еще дешевле..
Ну эта пожиже. Аналог toyota WS. Твоя коробка если разрешает такие масла, то хорошо. В нашу 4-х ступку я бы такое жидкое точно не стал лить.
да никакое оно не пожиже, сравнивал много таблиц, то же самое. Изучал отзывы: челы переходили с идумитсу на зик и обратно и потом опять на зик и нормально все...
пробег 240 тыс. начала пропадать задняя передача. вынул промыл гидроблок, неделю работало норм вроде, потом снова начала пропадать, приходилось машину глушить/заводить тогда появлялась и можно ехать дальше... вперед скорости норм работают, ну единственное толкает немного с 1-2 и 2-3, плюс на пониженные когда скидывает тоже типо пинков бывает с 4-3 ощутимые...
gar1n14
..если это cсоленоид коротит, то должны быть ошибки.. есть ошибки в АКПП ?
..ну и вообще то здесь обсуждают просто жидкости для АКПП. с Вашей проблемой в другую тему надо .
Выбирайте:
или поищите на форуме еще что нибудь ..
А кто-нибудь пробовал NGN UNIVERSAL ATF? У которого артикул V172085309 для 4л.
Стоит вменяемо, допуск JWS 3309 имеется.
PS. А как понять AF17 или AF22 у меня? По каталогу обе написаны.
Ребят, ветку читал...
пробег 75тыс.
Масло в коробке потемнело, попахивает горелым но на 60 судя по виду и запаху было рано для меня менять.
два вопроса:
1) Верно ли что на Aisin AF-17 нельзя сменить масло через аппарат?
2) Да, понял сливается около 3л через сливную пробку. т.е 3л купить на одну частичную замену этого хватает всегда
3) Какое выбрать? Деньги для меня конечно существенно, но экономить на коробке как-то не правильно.
- Mobil3309 (минералка!!!) с чего это его льют? при частичной замене
- Ravenol type T-IV 4л 2300р (минимальная цена)
- Toyota type t-iv 4л 3144р (оптимальная цена)
- Opel 19 40 771 1л 1325р -однако!
- General motors 93160393 1л 1161р - тоже однако
Спасибо.
Не пинайте, за одни и те же вопросы.
В сервисах, внятно ничего не говорят
1 нет, не верно, но проще как в самом первом сообщении написано, 10 лет назад.
2 хватает
3 да прост он везде есть, этот мобил. Поэтому и льют
ok. тогда замену через аппарат буду делать.1 нет, не верно, но проще как в самом первом сообщении написано, 10 лет назад.
2 хватает
3 да прост он везде есть, этот мобил. Поэтому и льют
Муки выбора и борьба с жабой
12литров жидкости что выбрать?
ДА, допуски есть у всех, да коробка не сломается, но что купить????
Да кроилово ведет к попадалову, но нет лишних финансов, чтобы купить оригинал и не парить моск
Mobil
112610
Масло трансмиссионное минеральное "ATF 3309", 0.946л
12
шт.
603 ₽ -1 л
6 030 ₽ -12л
ZIC
162664
Масло трансмиссионное синтетическое "ATF Multi HT", 4л
3
шт.
408р -1л
1 635 ₽
4 905 ₽ -12л
ZIC
162628
Масло трансмиссионное синтетическое "ATF Multi", 4л
3
шт.
339р -1л
1359р
4 077 ₽-12л
Aisin
ATF-6020
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF Wide Range AFW+", 20л
1
345р -1л
шт.
6 906 ₽ -20л!!
На просторах нашел сравнительную таблицу, добавил туда ZIC
Последний раз редактировалось vanis777; 24.04.2019 в 09:55.
я себе в следующий раз буду заливать ZIC ATF MULTI LF , до этого, 368000, на оригинале ездил.
Он с допусками Toyota-WS, а почему именно ZIC?
Он с допусками Toyota-WS, а почему именно ZIC?
..характеристики, отзывы, допуски, ЦЕНА....
..меня больше устроил в ЗИКЕ допуск Aisin Warner AW-1.... вроде как в Opel 1940773 такой же допуск... в общем сравнивал кучу характеристик и ... Баночка еще нравится...))))