народ!!! так как определить от чего исходит посторонний шум из двигателя, клапана? шестерни? или датчики распредвалов?
Увы, только опыт. Звуки все-таки разные и чтобы услышать необходимо около авто с данной неисправностью стоять. Ну а так - уши и прикладывание пальца к клапанной крышке в разных местах (я по крайней мере так). Отец рассказывал, что спецы по танковым двигателям с которыми он был знаком, слушали стетофонендоскопом. Ну это для асов- шатун там, коленвал, какой вкладыш и т.д....
Ветер в харю - я фигарю [IMG]http://s.**********/d2133b936ddc5d570afd1f8409223edf.gif[/IMG]
Датчики не шумят вроде... Стук клапанов - тоже большая редкость у нас. По 4-х летнему опыту форума можно сделать вывод, что если у XER-а застучало, то 99% что шестерни.
Citroёn C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6Т/150Нp/240Nm, 6-ст. робот, 7 мест, черный, 135.000 км.
В общем, очень сильно только что расстроилась в сервисе, у меня полетели эти самые злополучные шестерни распредвала на двигателе Z16XER, пробег 50000 км, выпуск 2007года. Вкупе с впускной и выпускной шестернями меняют 2 сальника и клапан.
Нахожусь сейчас в Genser, тут скидка на негарантийный ремонт - 30%.
Итого получилось:
9120 руб. каждая шестерня
500 руб. каждый сальник
1700 руб. клапан
6000 руб. работа
С учетом скидки все вместе посчитали на 21700 руб. Дорого... даже не ожидала...
Главное всю зиму по морозам отлично отъездила, а как потеплело в Москве пару дней назад завела машину и сначала даже не поняла, что это от моей машины такое жуткое тарахтение(((( Сначала как дизельная, а к концу пути от работы до дома как трактор! + появилось характерное шелестение....
В сервисе тоже не смогли объяснить почему так внезапно полетели шестерни, сказали, что такое бывает и зачастую внезапно(((
Еще сказали, что если не чинить, то расход топлива сильно увеличится + машина будет тупить при разгоне...
Чинить будут около 4 часов, благо интернет есть... Так что зашла поделиться с вами своей ситуацией!
У меня вообще первая поломка на машине, в машинах я не спец, ну видимо как каждая нормальная девушка...
Волновалась, что разведут... наверное и развели)))))
Звонила в Блок и еще к какому-то официалу - выставили ценник за 30 тысяч, так что поломавшись я согласилась чиниться в Дженсере(((
Честно сказать, не знаю что за Арманд, но уже поняла, что вы там практически все чинитесь)))
Я все прошлые ТО проходила у официала в Зеленограде, вот там цены, на мой взгляд, очень демократичные + очень цивильное место ожидания + кафе с интернетом + все очень чисто и сотрудники улыбчивые и вежливые! Но с моим жутким тарахтением не решилась ехать через всю Москву, так что выбрала местечко недалеко от дома.
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
А про то, что самой покупать шестеренки...
в нете такие шестеренки примерно по 5-6 тысяч стоят (по крайней мере мне такие найтись удалось), то есть практически тоже самое, что мне со скидкой предложили...
А самой покупать... была бы я мальчиком... а то меня еще и в автозапчастях развести могут, а я и не замечу)))) + время жалко, так долго все...
Да, девушкам в этом вопросе тяжелее.
На будущее, если вдруг (не дай бог, конечно) еще что-то случится - запчасти дешевле покупать в www.exist.ru или еще дешевле www.komisauto.ru Предпочтительней последний вариант т.к. товарищ реально шарит в вопросе, есть скидка клубу 5%, а экзистовские манагеры последнее время тупят дальше некуда.
Арманд (официал, кстати) рулит тем, что у них есть постоянная, в отличии от временной генсоровской, программа скидок для машин старше 2-х лет, при счете от 10 тыс. скидка 35 или 40% на работы и железо, а от 15 тыс. - 40 или 45%. http://www.armand-opel.ru/service/sp...r/armand2plus/
Если работы по какой мелочи - поменять масло, колодки, свечи, помыть инжектор..., то у официалов делать вообще нечего, для этого есть простые сервисы с ценниками гораздо ниже.
Citroёn C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6Т/150Нp/240Nm, 6-ст. робот, 7 мест, черный, 135.000 км.
Amaris_aj
Ладно, ты не расстраивайся сильно. Теперь уже ни чего не сделаешь... Может и хорошо что в Дженсере весь ремонт сделают. Не надо весь интернет лопатить , искать нужные запчасти, итд (ты-же девочка)... Лишь бы сделали хорошо!
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Сообщение от VerSerj
Да, девушкам в этом вопросе тяжелее.
На будущее, если вдруг (не дай бог, конечно) еще что-то случится - запчасти дешевле покупать в www.exist.ru или еще дешевле www.komisauto.ru Предпочтительней последний вариант т.к. товарищ реально шарит в вопросе, есть скидка клубу 5%, а экзистовские манагеры последнее время тупят дальше некуда.
Арманд (официал, кстати) рулит тем, что у них есть постоянная, в отличии от временной генсоровской, программа скидок для машин старше 2-х лет, при счете от 10 тыс. скидка 35 или 40% на работы и железо, а от 15 тыс. - 40 или 45%. http://www.armand-opel.ru/service/sp...r/armand2plus/
Если работы по какой мелочи - поменять масло, колодки, свечи, помыть инжектор..., то у официалов делать вообще нечего, для этого есть простые сервисы с ценниками гораздо ниже.
VerSerj
Кстати, я тут на днях разобрался с течью масла из под клапанной крышки, которая меня донимала в последнее время, помнишь, про сальники у тебя спрашивал.
Все оказалось гораздо проще - когда в дженсере мне меняли шестерни по гарантии, они криво вставили прокладку, и при прикручивании крышки зажевали ее и порвали.
Так что обошлось только ей одной, теперь чистота и порядок.
Ехать к ним чиниться за деньги, да еще такие как обозначено выше - не слишком разумно. Впрочем, красивая вывеска дествует на людей магически, понятно.
Спасибо, ребята!!!
Сохранила ссылочки!!! Теперь я более продвинутая в вопросах ремонта)))
Надеюсь, правда, что кроме ТО никаких обращений в сервис больше не будет))))
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
zlobus
Не знаю про какую вывеску говоришь.... Дженсер откровенно плохой сервис!!! Народу тьма, приёмщики наглые и противные! Я как машину у них купила, только ТО рекомендованное на 5 тыс км проходила и такого натерпелась, жуть! Не была у них более 2 лет... так вот они меня (по натуре скандалистку и правозащитницу) в лицо-то вспомнили и забегали как мальчики-зайчики! Вот только не знаю хорошо это или нет... Все равно сижу, все равно плачу...
Официалы криворукие, факт. Ну и слава богу, что так обошлось, хотя кусок резинки за 1000 р. мог бы быть и подешевле. Я тоже 10 тыс. назад поменял прокладку и больше ни чего не сопливится.
Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Amaris_aj
По качеству работ, слесарки и кузовщины, есть негласный черный список и Генсер как раз в топе хит-парада.
Citroёn C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6Т/150Нp/240Nm, 6-ст. робот, 7 мест, черный, 135.000 км.
Amaris_aj
Я знаю что дженсер говно полное, сам с ними натерпелся.
У меня в отличие от тебя проблем с машиной была куча в гарантийный период, да и сейчас их продолжение расхлебываю, что по гарантии не доделал.
Но вообще все официалы примероно одинаковые, я с тремя опилями перепробовал с десяток.
Ну а под вывеской я имел ввиду надпись "официальный дилер".
Если машина не на гарантии, забудь туда дорогу, цены космические, и было бы за то.
Сейчас чинюсь у неофициалов и наступило щастье - впечатления прямо противоположные дилерским. Кто бы мог подумать, когда я покупал первый новый опиль
VerSerj
Я тоже с удовольствием проголосую за еще большее укрепление позиций Дженсера в шит-параде!!!!
Добавлено спустя 1 час 12 минут 32 секунды:
Машину забрала! Работает очень тихо, нет ни скрипов, ни стуков, машина не упирается! В общем, я довольна)
Итого: 1,5 часа на мойку и диагностику + 3 часа на починку + 21 300 руб.
Всем хороших дорог и беспроблемной езды!
Привет всем)
недолго длилась моя радость... Отъехала я пару километров от салона, оставила машину и не ездила на ней 2 дня. Поехала я значит на работу и хоп... неожиданность! Машина тупит, не разгоняется, а при разгоне вдобавок еще и дёргается, кашляет (не знаю даже как правильно это назвать). У меня негодование, шок, злость... в общем куча эмоций.
Вчера приехала в Дженсер, сказали, что починят по гарантии, но машину надо на ночь оставить... Оставила, а с утра раздался звонок с радостной новость, что у меня полетела катушка (модуль) зажигания и это не гарантийный ремонт... На мой вопрос как он мог полететь, если я и на машине то не ездила после ремонта?! Мне ответили, что это чистой воды совпадение...
Ребята, подскажите мне, взаимосвязаны ли шестерни распредвала и модуль зажигания???... Может ли это быть халатность, ошибка мастеров? Могли ли техники при выставлении меток (и насколько я понимаю угла зажигания) лохонуться, ошибиться, что и вызвало дальнейшую поломку модуля зажигания??? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА... ещё 10 тыс за починку я не переживу...
Amaris_aj,
99% по моему мнению, подменили Вам модуль зажигания, сняв Ваш хороший, а в замен поставили убитый или восстановленный. Модуль сейчас очень хорошо пользуется спросом и в дефиците, смотрят девушка - значит можно нае...
Ребята, подскажите мне, взаимосвязаны ли шестерни распредвала и модуль зажигания???... Может ли это быть халатность, ошибка мастеров? Могли ли техники при выставлении меток (и насколько я понимаю угла зажигания) лохонуться, ошибиться, что и вызвало дальнейшую поломку модуля зажигания??? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА... ещё 10 тыс за починку я не переживу.
При снятии клапанной крышки, естественно снимается модуль зажигания.
Если машина на гарантии, то это должен быть гарантийный случай.
Ребята, подскажите мне, взаимосвязаны ли шестерни распредвала и модуль зажигания???... Может ли это быть халатность, ошибка мастеров? Могли ли техники при выставлении меток (и насколько я понимаю угла зажигания) лохонуться, ошибиться, что и вызвало дальнейшую поломку модуля зажигания??? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА... ещё 10 тыс за починку я не переживу...
Забирай оттуда машину, и разбирайся в другом месте.
По крайней мере, модуль за 10 тыс покупать не вздумай.
ps После того как у меня машина там постояла месяц в ожидании замены акпп по гарантии, сдохли разом два датчика.
Тоже видимо совпадение было
PIVO70, вот и я думаю, что ну нииикак не мог он сломаться за 4 км езды от сервиса до дома!! Вот хоть убейте - НЕ ВЕРЮ!!!!
А есть способ проверить мой стоит или восстановленный/убитый модули зажигания????
А машина не на гарантии(((( так что они мне выставили 11 тыс руб - запчасти+ремонт((((
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
zlobus, мне хочется, чтобы они мне сами починили этот модуль!!!! Я сегодня 3 часа билась с ними, это ооочень сложно!
Добралась до директора салона (педик с собачкой под подмышкой)... в общем, он сказал, что займется моей ситуацией лично и все проверят еще раз..
Чувствую эта их хваленая проверка мне выльется в диагностику на тысяч 5 как минимум....
Amaris_aj
Проверить его конечно можно, но он уже у Вас стоит в с пробитой катушкой и сам он от вашего хорошего ни чем отличаться на первый взгляд не будет.
Вот, пробитый и восстановленный модуль
Amaris_aj
Ну они и починят тебе за 11 тыс, когда модуль 5-6 стоит. Да еще и на память что нибудь другое скрысятничат
Твой ли модуль стоит, ты все равно не опознаешь.
Не знаю, может тебе конечно новый и подарят, но я бы не спотыкался об одни и те же грабли дважды, но тебе виднее.
А машина не на гарантии(((( так что они мне выставили 11 тыс руб - запчасти+ремонт((((
Тем более, машина у Вас не на гарантии, вот им и выгодно Вам поменять модуль за деньги. Может даже поставить Вам обратно Ваш модуль, снять с Вас 11000р, в замен, выписать со склада новый, а новый продать на лева... Тем более эта деталь меняется в течении одной-двух минут.