Садится аккумулятор помогите!!! нет больше сил..

[briolin]

briolin
Я так понял, что АКБ никогда не заряжалось, а начало заряжаться когда петух клюнул?

Так и есть)))На старой батарее (5.5 лет по дате на клемме)отъездил полтора года,однажды пропал на пол дня глазок,и иногда при езде показалось,что бывает запах сероводорода.Слышал,что бывает из-за начавшейся сульфатации.Нифига в этом не понимаю,и подумав,что 5.5 лет(не знаю,как прошлый хозяин пользовал аккум) для батареи достаточно,чтобы поменять её для собственного спокойствия .Замена как раз совпала с большими пробегами(лето),думал,она как раз зарядится и не заморачивался.Старую снял и отдал товарищу в гараж на хранение.После разряда новой,взял старую и сейчас она работает вместо новой.Вот с новой и замутил опрос-чего с ней дальше делать.Тренировать её режимом Цикл или оставить пока так до выяснения причин незасыпания авто...В любом случае,спасибо за ответы))
...а,да,батарее около года,музыка оч.редко и то,чаще радио и только на заведенной машине.Но,вот зимой поездки короче и намного реже...тут,видать,собака и порылась)))и,как говорил,с зарядным устройством батарея встретилась только недавно,после кратковременной кончины...

[PIVO70]

briolin
Если в авто нет разных "ливерных" дополнитело установленых прибамбасов (музыка, сигналка, парктроник, радар, итд итп...), то АКБ держит заряд очень долго. У меня нет в авто никаких неформальных и не штатных приблуд. Всё штатное.
Я сейчас на Опеле редко езжу, езжу на другой машине ( Опель стоит намытый в гараже). Последний выезд был 2.01, но!, до этого, Караван мой, простоял почти четыре месяца, не куда не выезжая из гаража, только выехав на 5 метров вперёд, при замене колёс с лета на зиму. Завёлся с полпинка, да и куда бы он делся... Я АКБ обслуживаю, то-есть, заряжаю не меньше 5-6 раз год.
Самое главное правило - береги честь с молоду, а батарею с нова...

[briolin]

Про то,что родная акб обслуживаемая...мы про эту говорим? 93189923 Там под наклейкой ничего курочить не надо?))

[PIVO70]

Про то,что родная акб обслуживаемая...мы про эту говорим? 93189923 Там под наклейкой ничего курочить не надо?))

Не могу глянуть код, я с телефона и на даче, но если под наклейками есть крестообразные выступы пробок, то тожно смело сдирать наклейку и выкучивать пробки банок, для проверкм плотности электролита. На старом родном аккумуляторе не было ни каких наклеек - сразу доступ к банкам.

Если нет пробок, то только зарядка, чистка корпуса и кемм, и проверка вольтажа мультиметром.

[briolin]

Не,нету...так и есть,необслуживаемая.Еще раз спасибо за диалог)С Рождеством!

[Воффка]

Про то,что родная акб обслуживаемая...мы про эту говорим? 93189923 Там под наклейкой ничего курочить не надо?))

не надо там ничего курочить, только заряжать и все.

[Виктор Васильевич]

Не могу глянуть код, я с телефона и на даче, но если под наклейками есть крестообразные выступы пробок, то тожно смело сдирать наклейку и выкучивать пробки банок, для проверкм плотности электролита. На старом родном аккумуляторе не было ни каких наклеек - сразу доступ к банкам.

Если нет пробок, то только зарядка, чистка корпуса и кемм, и проверка вольтажа мультиметром.

если нет пробок, то бывает съёмная общая пластина с пробками, её снять и проверить электролит тоже не проблема
Надо понять одно, если не заботиться об АКБ, не заряжать зарядным устройством, а только завёл и поехал, то скоро настанет день, когда будет -не завёл и не поехал-
у всех это бывает по разному, у кого через год, у кого-то через три месяца. Кто-то скажет, я три года проездил, другой скажет я пять лет проездил и ничего не делал, но таких везунчиков единицы от миллионов автомобилей

[briolin]

Нее, теперь я ,, замучаю,, батарею зарядками))

[dexy]

В козырьках от солнца которые защищают проверяли, свет выключается? У меня было так, не выключался, садился аккум.

Vauxhall Astra h mk5 z17dth 1.7 cdti 101hp 2004,5 door hatch. Connected with tapatalk app

[Игорь _К]

Народ, подскажите что делать?Машинка opel J Универсал,(комплектация-enjoy)тоже быстро разряжался акум,решил по мереть напругу бортовой сети и по наблюдать за ней в процессе поездок.Обнаружилось что напруга то держится от 14,3-15,1v, то после запуска двигателя 14,1 и в течении двух трёх минут падает до 12,3v.На приборке ничего не загорается.После того как машину заглушишь и снова заведёшь,всё повторяется (14,1-2--и падение до 12,3-2v).Подскажите где копать?

[Виктор Васильевич]

я бы начал с замены реле

[Воффка]

Народ, подскажите что делать?Машинка opel J Универсал,(комплектация-enjoy)тоже быстро разряжался акум,решил по мереть напругу бортовой сети и по наблюдать за ней в процессе поездок.Обнаружилось что напруга то держится от 14,3-15,1v, то после запуска двигателя 14,1 и в течении двух трёх минут падает до 12,3v.На приборке ничего не загорается.После того как машину заглушишь и снова заведёшь,всё повторяется (14,1-2--и падение до 12,3-2v).Подскажите где копать?

провода менять, или шурупы в них закруивать, ежели не поможет тогда лезть в генератор.

[Игорь _К]

Какие провода?

[Воффка]

Какие провода?

те, которые с аккумулятора выходят, там окисляется в месте обжима, вот тут посмотри
я второй плюсовой от генератора до аккумулятора проложил, дополнительную массу на мотор кинул и все пришло в норму.

[Rover_61reg]

.Обнаружилось что напруга то держится от 14,3-15,1v, то после запуска двигателя 14,1 и в течении двух трёх минут падает до 12,3v.На приборке ничего не загорается.

всё нормально, это джейка с её системой зарядки
http://astraclub.ru/entries/3110-quo...-бортовой-сети
http://astraclub.ru/entries/3335-Ну-...ли-по-гарантии

зы: не слушай владельцев астры Н, у них напряжение зарядки определяет регулятор напряжения в генераторе, у нас - шим контролер в блое ВСМ (блок кузовной электроники).
зы2:судяпо всему акб кердык - потеря ёмкости.
зы3: какая ёмкость акб?

[Игорь _К]

Спасибо! Батарейка 70ка. Когда напруга падает до 12,2v,пробовал включать всё что можно,толку "0".Напруга так и стоит. Обратил внимание, когда акум подсажен,и при заведённом движке,реле поворотов срабатывает не уверенно(как бы под тормаживает),то напруга в сети стоит 12,2v, и не поднимается.Как акум зарядишь,сразу напруга 14,4-15v.Сегодня, по мерил напругу у товарища на такой же машине как у меня,напруга стоит от 14,2-14,9v и не падает.

[Rover_61reg]

зы3: какая ёмкость акб?

Игорь _К
смотри, проблема быстрого выхода из строя акб, была на авто с акб ёмкостью 55 а*ч и менее, как только владельцы переходили на акб большей ёмкости - проблема исчезала.

[Воффка]

была на авто с акб ёмкостью 55 а*ч

у меня 55-ка третий год ничего не садится, после того как провода прокинул

[Rover_61reg]

у меня 55-ка третий год ничего не садится,

у тебя н-ка и стабильная напруга после пуска авто

[Игорь _К]

Дак у меня 70а*ч

[Rover_61reg]

у меня 70а*ч

стационарным ЗУ часто заряжал?

[Воффка]

у тебя н-ка и стабильная напруга после пуска авто

у меня была такая же хрень, пока провода дополнительные не проложил, нифига не проходило. то 14,2 через пол часа 12,8 через 15 минут 13,2.

[Игорь _К]

летом не заряжал,а с сентября уже три раза.Прошлой зимой раза четыре.
С проводом тоже попробую,чем чёрт не шутит.

[Rover_61reg]

Воффка
ты алгоритм заряда по моим ссылям читал?
При минус десяти градусах напруга в течение 30 секунд после пуска можеет достигать 15.4 вольта.Затем обороты падают с 1000 до 800 и напруга на акб становиться 12.3-12.4 (напряжение НРЦ). Заряда тупо нет в угоду экологии.

а с сентября уже три раза

значит ей кердык.
Стоковая варта необслуживаемая?
Я периодически, особенно перед холодами подзаряжаю. Но глубоких разрядовне допускаю (музыку не слушаю на большой громкости). Иногда напругу по утрам мониторю,как только 12.1-12.2 - значит пора....

[Игорь _К]

[B]



Стоковая варта необслуживаемая?

да,не обслужываемая.

[Rover_61reg]

Игорь _К
перечитал перый пост - в чём проблема?
Были случай затруднённого пуска/незавода?

по мерил напругу у товарища на такой же машине как у меня,напруга стоит от 14,2-14,9v и не падает.

могуть быть различные прошивки блока всм или стиль езды отличается (короткие и частые поездки). Алгоритм заряда очень странный (как блок понимет разряд акб - неизвестно и как в этом принимает участие датчик тока в виде кольца на минусовом проводе - известно только прогаммёрам жм).

С проводом тоже попробую,чем чёрт не шутит.

тут всё проще - поиск переходного сопротивления= плохого контакта, смотришь падение напряжения вольтметром в режиме десятых долей вольта, естественно если место контакта греется - 100 пудово плохой контакт.

[Воффка]

Затем обороты падают с 1000 до 800 и напруга на акб становиться 12.3-12.4 (напряжение НРЦ). Заряда тупо нет в угоду экологии.

тогда у меня щас неправильно работает, всегда 14,2. 12,4 вольта на холостых, тока с гены тоже нет, тянем с акума, и сколько он так проживет пол года? до первого мороза? ой чет не правильный алгоритм работы, ну никак не логичный.
а тогда клемма хоть прикуривай, 13,2 и дохлый аккум к зиме, но это наверно в угоду экологии. чтоб чаще аккум менять из-за сульфатации пластин.

[Игорь _К]

Игорь _К
перечитал перый пост - в чём проблема?
Были случай затруднённого пуска/незавода?

Прошлой зимой три раза пришлось прикуривать. В гараже без сигналки простояла 3 дня(новогодние праздники), и всё акум сел. Около дома полтора суток на сигналке,мороз -25,всё не завелась(даже стартер не включался). Просто не знаешь когда ждать такого сюрприза. Мерил ток утечки 260ma,(замер производил в течении полутора часов в гараже, недавно),по моему это много. Я думаю,быстрая разрядка акума, это последствия периодического его недозаряда.

[Rover_61reg]

Мерил ток утечки 260ma,

много.
от плафона видеодетектор или радардетектор не запитан?

[Игорь _К]

Радардетектора нет,регистратор запитан от плафона,но я его выключил и провод выдернул.Не думаю что блок питания подключенный без регистратора (в холостом режиме) будет столько кушать. Пред полагаю что это магнитола сосёт.
Вчера подзарядил акум,сегодня целый день напруга ниже 14,6v не опускалась.