Сканматик отпадает - он наш, российский... никто во Францию его не повезет... А опком из Китая до Франции легко доедет. Тем более за 27 долларов - копейки.
Ветер в харю - я фигарю [IMG]http://s.**********/d2133b936ddc5d570afd1f8409223edf.gif[/IMG]
Сканматик отпадает - он наш, российский... никто во Францию его не повезет... А опком из Китая до Франции легко доедет. Тем более за 27 долларов - копейки.
Понятненько,если сканматик оч.хорош то мне могут купить его в России и передать, ну а если достаточно для основных процедур опкома из китая то тоже неплохо...Еще вопрос по TECH2 остался,но и в правду вижу что у вас он непопулярен так как в мануале написано что он для автосов опель бензы до 2001года а дизеляки до 2004годов выпуска, значит я правильно понял что опкомом я могу пользоваться как для машин до 2004 года так и после оного судя по вашим постам что астраводы ковыряют им свои свеженькие астры...
Понятненько,если сканматик оч.хорош то мне могут купить его в России и передать, ну а если достаточно для основных процедур опкома из китая то тоже неплохо...Еще вопрос по TECH2 остался,но и в правду вижу что у вас он непопулярен так как в мануале написано что он для автосов опель бензы до 2001года а дизеляки до 2004годов выпуска, значит я правильно понял что опкомом я могу пользоваться как для машин до 2004 года так и после оного судя по вашим постам что астраводы ковыряют им свои свеженькие астры...
сними защиту от воришек в EHU со старым дисплеем, потом ставь CID, если он новый пропиши конфигурацию по шинам(лучше подвериться в старом дисплее перед снятием) верни защиту от воришек в EHU и пропиши кодовые индексы в дисплей.Далее внесёшь необходимую конфигурацию(БК, контроль ламп и прочее)
Люди добрые! С некоторых пор перестали автоматически отключаться поворотники, после возвращения на прямую. Причем, если при заведении машины и не трогаясь с места, все работает нормально. Где можно оп-комом посмотреть и что изменить, для возвращения нормального функционала?
Люди добрые! С некоторых пор перестали автоматически отключаться поворотники, после возвращения на прямую. Причем, если при заведении машины и не трогаясь с места, все работает нормально. Где можно оп-комом посмотреть и что изменить, для возвращения нормального функционала?
В СИМе Angle Sensor. Он прямо в градусах показывает.
Ветер в харю - я фигарю [IMG]http://s.**********/d2133b936ddc5d570afd1f8409223edf.gif[/IMG]
Скорее всего да. Калибровка положения в первом же окне, после нажатия клавиши программирование! Но могут быть и подводные камни. Но для начала все же откалибруй. Хотя странно то , что все работает без движения....
Скорее всего да. Калибровка положения в первом же окне, после нажатия клавиши программирование! Но могут быть и подводные камни. Но для начала все же откалибруй. Хотя странно то , что все работает без движения....
Завтра проверю(только не помню где CIM в корсе), меня тоже смутило, что без движения работает нормально(сегодня еще раз проверял). и при начале движения при первом включении поворота на право тоже нормально, потом нет. вот такие чудеса . А на астрах таких проблем нет?
Есть, но у нас как правило не включается в постоянный режим.... Где искать сим? Там же где и ц астры! После выбора автомобиля BODY потом CIM... Или ты его пощупать руками хочешь?
Други.
Тут такая штука. Может где уже писалось. Влом 50 страниц читать.
Прошил автозакрывание на нескольких машинах. Так вот сначала у одного машина закрылась сама по себе, потом у другого. Оказалось у них проблемы со ступицей. Стрелка спидометра скачет. Так что поокуратней там с автозакрыванием.
Ну если датчик ступицы шалит, видимо надо временно отключать эту функцию... Просто подержать кнопку три секунды и деактивировать этот режим.
Ну вот в тот день они и узнали, что датчик шалит
До этого проблем небыло. Больше никому не прошиваю эту функцию. От греха подальше.
у меня тоже после прошивки автозакрывания стал датчик глючить, машина захлопнулась!
После отключения этой функции все исчезло. М.б. дело не в ступицах?
Была Rакета GTC, Black Sapphire, 1,8 МТ, ESP+, Bi-xenon, CID, решетка Lexmaul, спойлер OPC, 18" OZ Ultraleggera, MG-Race
у меня тоже после прошивки автозакрывания стал датчик глючить, машина захлопнулась!
После отключения этой функции все исчезло. М.б. дело не в ступицах?
Ну как не вступицах - при стоящей машине дефект датчика АБС может показать что машина поехала. Ну ЦЗ и запирается.
Ветер в харю - я фигарю [IMG]http://s.**********/d2133b936ddc5d570afd1f8409223edf.gif[/IMG]
Доброго всем дня (или вечера). Стал щастливым обладателем опкома кЕтайского призводства. Читал всю вашу ветку в тихаря и по знакомству появилась возможность хапнуть сей девайс за 630 полновесных росийских рублей. Все проги и дрова встали без воросов, скачал у вас русификатор, чайнаклон 2010, 1.39 и т.д. Сегодня покулупался в мозгах, включил двери, стоп моргающий был включён(оказывается) сканд.пакет №3 только перёд, в REC сознательно не включал, контроль ламп, ошибки почистил, вроде всё увидел. Но вот у меня к вам вопрос: зашёл в ECU и оно мне выдало см. фото. Чё это такэ? я чё-то забздел нажимать, у вас прошу консультации, жать далее или нет? Ещё гдето просило прописать вин в мотор, по-моему я так понял, то-же пока отказался.
И ещё, так и не понял как инсп включить или обнулить?
Спасибо за внимание...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
А37 штука полезная тем более что у тебя дизель и должна исправно работать, в отличии от безниновых на дизеле он еще кроме пробега и кол-ва запусков в мороз и тп масло тестит на качество))))
короче это функция как раз этот сервисный интервал и включает)
безниновых на дизеле он еще кроме пробега и кол-ва запусков в мороз и тп масло тестит на качество))))
короче это функция как раз этот сервисный интервал и включает)
Это я всё вижу, но как обнулить ето, чё-то не допёр...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Так включить или обнулить? Обнуляется в приборке - IPC.... Судя по всему, отмеченное тобой на фото это и есть функция "подсчета" межсервисного интервала Если дословно - "Функция жизни масла".
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Сообщение от А37
Это я всё вижу, но как обнулить ето, чё-то не допёр...
заходи в приборку, потом иммобилайзер статус, где-то в нем есть.... Ток на тормоз на забудь нажать перед сбросом
У меня щас лайф оил 0%-пипец кажет, там ещё чёто на исходе, но как это всё обнулить? масло поменяю и надо как-то...
Секюрити код постоянно запрашивает, мне не жалко, пусть хавает...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.