Галерея
Группа в Telegram
Первый тест астры 2010 российскими тв
Первый тест астры 2010 российскими тв
- теперь будет автомат 6 ступеней??? неужели??
ну ничё так...
Мне понравилась
Хороший обзор..
Правда с русским авто и производителем он "гопнул" раньше времени )) Не будет уже такого.. И, имхо, к счастью
П.С. Похоронили японскую 4-ступку. Наконец-то. Аминь .
Какой то бестолковый тест, ничего нового не услышалНо машинка, особенно черная, ммм, канфэтка ягодка
Сообщение от maximus1808
наконец-то !
а ктонить объяснит мне как можно сделать шумку задней подвески тише на 138% ? это она че, и из салона звук глушить стала, или как? )))
тоже обратил внимание)и долго пытался понять, что имелось в виду. Тут либо писатели пресс-релиза из Руссельхайма накосячили, либо переводчики.
И откуда информация про 10% дизельных астр в России?они же у нас не продавались вообще?
За исключением этих 2х моментов обзор вполне адекватный.
как это не продавались, на ручке продаются дизеля
Dimonina
Ну уж точно не 10 процентов
Ви
Спасибо !
Да уж, ничего так машинка. Оч даже понравилась. Вопрос теперь только насчет гуманности цен...
Да, посмотрим сколько будет стоить. Ибо гольф 6 уж очень дорогой. И поэтому "дешевле гольфа" не означает что вприципе цена адекватэн будет. Интересно сравнение цен с новой октавией больше
Ну 1.4Т на автомате в Космо думаю должна в 800 укладываться иначе у неё не будет такого успеха.
если минималка будет 600 000 ,то думаю 750 000
А я не понЯл, чой-то ему звук закрывания дверей на нынешней астре не нравится? На мой взгляд - зер гут. И про шумность машины тоже. У товарища мазда 3, так он когда со мной едет, поражается, как тихо.
Один хрен дорого за гольф класс! Цены задрали шо пипец!!! Я свою новую брал с опциями за 606, с автоматом без опций стоила 624 вроде. Вот это нормальные цены! А гольф класс в подобной комплектации под миллион, это пиздецПонимаю, время не стоит на месте, но всё же! Хотя и хочется, но не перевесит ли желание чуть добавить и взять новый кроссовер или годовалый или двух годовалый?! Вот в чем вопрос... Морально я пока не готов столько платить за С класс
Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:
Не на столько матреха шумнее! Чтоб это реально почувствоватьНо то что АСТРА АШ шумная, это факт! Хотя порой кажется весьма тихой, что зависит от погоды и дорожного полотна
ну и перечислите, блин, кроссоверы НОВЫЕ!!! за те же деньги! Слабо???
Кашкай не в счет, а что-нибудь поприличней? Ага, фиг там!!!!
Пиволюб
Недавно был на ТО2 в Автомире, так сейчас седан (космо, 1.8, механика) стоит 712 000!!!
Почему же, не слабоТолько я написал, что добавив не так много, а не за те же деньги
Тот же спортэйдж, CRV, RAV4, Atara, Captiva, Х-трейл. Все эти автомобили, сейчас можно купить до миллиона, с базовыми моторами на автомате! Скидки приличные, либо 8 год! А уж двух летки, так от 700тыр выбор огромный! Про кашкай даже не вспомнил :P
ошибочка вышла - космо, 1.8, автомат - 722 000, механика - 682 000
Спасибо, я в курсе какие сейчас цены
Мы тут про цены на i 1,4 ат,а вы тут со старыми ценами на машинки)))
Не, я не про акционные автомобили. Это-то да, предложений сейчас много интересных.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Грязный Гарри
Я б узнал бы цену на дизель двухлитровый с автоматом
Есть подозрение, что ОООчень не дешево))) Если на нынешнюю цена почти такая же как на 2.0 турбо!
Ну да, у меня похожие мысли
Прикинул на ОПЕЛЬ.ДЕ
1.4T КОСМО(база) механика, металик 22900 евро.
1.6 Т КОСМО(база) автомат, металик, 26000 евро.
2.0 турбодизель, КОСМО(база) автомат, металик, 27900 евро.
Вот и прикиньте сами
Я в уме херовато считаю
надо быть больным чтоб Лям выложить за Астру. Надеюсь в России цены будут не такими, хотя впринципе профиг, снова Астру или любого другого одноклассника покупать не стану.Прикинул на ОПЕЛЬ.ДЕ
1.4T КОСМО(база) механика, металик 22900 евро.
1.6 Т КОСМО(база) автомат, металик, 26000 евро.
2.0 турбодизель, КОСМО(база) автомат, металик, 27900 евро.
Вот и прикиньте сами
Уж лучше 1,3кк отдать за Passat или Superb, и ездить на нормальной машине.