не знаю как в калуге,но в москве в дженсере диагностика двигла и подвески входит в регламент то,а в лаура-тула,только визуальный осмотр на предмет повреждений,отсюда и дешевле. Вот.
ТО-1 и ТО-2 проходил в Дженсере в Москве. остался доволен.
ТО-3 проходил в Воронеже в Км/ч - во первых долго (промурыжили 4 часа), во вторых отношение по телефону когда договаривался и по факту - небо и земля..
В мае сам проходил ТО -1 стоило около 6 рублей.[/quote]
Нормально, а то мой дружбан на Авео пару мес. назад проходил ТО-1 за 9 килорупей. Из них около 2-х кило за всякую хрень: снять защиту движка - 400 р, поставить - еще 400 и т.д. Я и подумал - сколько же мне будет стоить, если моя машина в полтора раза дороже?
gromozeka119
Узнай сколько стоит доп. обслуживание (снятие защиты ДВС и т.п.) и по возможности сделай это сам. Немного сэкономишь и будешь уверен, что защита по дороге не отлетит
была Astra 5d, чёрный металлик, *441**
сейчас Х-Trail, чёрный металлик, *441**
Узнай сколько стоит доп. обслуживание (снятие защиты ДВС и т.п.) и по возможности сделай это сам. Немного сэкономишь и будешь уверен, что защита по дороге не отлетит
Судя по твоим высказываниям, что бы быть уверенным нужно еще и масло с фильтром самому поменять, чтоб движок не запороть и еще немного сэкономить
Erik Kartman
Ты уж прости, но хамить в ответ не буду, просто не хочется. Я когда сам защиту ставлю на место, делаю это немного иначе чем в сервисе, ибо это моя машина, и отношение к ней отличается от тамошних механиков , а на
Сообщение от Erik Kartman
масло с фильтром самому поменять, чтоб движок не запороть и еще немного сэкономить
существует гарантия сервиса на их работу, хотя по-моему это и так очевидно.
PS. Не напрягайся, я когда-нибудь всё равно умру, и тебе надеюсь станет легче дышать, а то как-то болезненно реагируешь на мои
Сообщение от Erik Kartman
высказывания
была Astra 5d, чёрный металлик, *441**
сейчас Х-Trail, чёрный металлик, *441**
Erik Kartman
Ок, по пунктам:
1. Снять и поставить защиту картера (сколько стоит в Москве не помню, делал сам) дело не в экономиии, проверить сорвали резьбу при затяжке или нет когда её 2-й, 3-й раз прикрутят, думаю не помешало бы. Хотя каждому своё.
2. По прошивке БК - вопрос в названии темы - ответ по тексту, дальше читайте правила форума, на которые половине пишуших по барабану.
А будет лучше, если ты процитируешь чего-нибудь, а то:
Сообщение от Erik Kartman
Были бы они адекватными и обоснованными
звучит голословно.
Да и пора завязывать среди своих междуусобицу устраивать.
Если есть, что сказать пиши в личку.
была Astra 5d, чёрный металлик, *441**
сейчас Х-Trail, чёрный металлик, *441**
А будет лучше, если ты процитируешь чего-нибудь, а то:
Объясни причем здесь проблемы с выездом, я же написал что до Владика смотаться чайку попить мне не проблема, а ты заладил проблемы с выездом,проблемы с выездом. И вопросов больше не будет
Сообщение от SergS
Если есть, что сказать пиши в личку.
Зачем в личку то писать? Мы же не девочки и здесь все решим, мне скрывать не чего
Да просто тема называется "Обслуживание в "Дженсер-Калуга", и всё, что мимо это флуд, нехорошо получается.
Насчёт выезда:
Сообщение от Erik Kartman
Да мне и до Владика метнуться чайку попить не проблема
Но Ведь спросили : GEA25 писал(а):
Может кто занимается этим в Калуге?
ты так реально поддерживал парня, который из Калуги ни ногой, и при этом сам же ему указал
Сообщение от Erik Kartman
А лучше читай форум внимательнее, чтоб не плодить однообразные тем
, что я начал верить, что у тебя то же самое, да и ни в Мосальске, ни в Туле тебя не было. Как видишь выводы сами напрашиваются. Очень рад, что ошибся .
была Astra 5d, чёрный металлик, *441**
сейчас Х-Trail, чёрный металлик, *441**
А мне Дженсер вот какую подлянку преподнес:решил купить астру ,в наличии как раз она была.Стояла она в темноте за зданием.Осмотр перед покупкой и сам процесс получения авто менеджером сдвигались на время после 17-18 часов..В итоге оказалось всё авто,всё ЛКП и пластик с вьевшейся крошкой то ли грязи то ли непонятно чего((((Оказалось позже по базе,что машина продавалась и прошлый хозяин видать был внимательней или опытней и сразу вернул им авто,мне ПТС сделали новый,без каких либо записей....В итоге-машину отполировали по моему требованию что то сделать,ноооо сами понимаете-это уже не ТО......Вот такой вот Дженсер-шменсер
А мне Дженсер вот какую подлянку преподнес:решил купить астру ,в наличии как раз она была.Стояла она в темноте за зданием.Осмотр перед покупкой и сам процесс получения авто менеджером сдвигались на время после 17-18 часов..В итоге оказалось всё авто,всё ЛКП и пластик с вьевшейся крошкой то ли грязи то ли непонятно чего((((Оказалось позже по базе,что машина продавалась и прошлый хозяин видать был внимательней или опытней и сразу вернул им авто,мне ПТС сделали новый,без каких либо записей....В итоге-машину отполировали по моему требованию что то сделать,ноооо сами понимаете-это уже не ТО......Вот такой вот Дженсер-шменсер
хреновая ситуювина
манагер канешна полный му...к но это его работа людей разводить
Не советую ни кому там обслуживаться! Мастеров нормальных там один , ну может два, к которым попасть не реально, потому что своих знакомыхх хватает. Все остальные криворукие м...ки!!! Цены на работы дороже чем в МСК или такие же. Качество выполнения работ ниже минимума... Я теперь туда не то что не заезжаю, я мимо проехать побыстрее пытаюсь...
То что в Калуге у нас Дженсер Азарова тухляк полный согласен, мало того что эти утырки с комплектацией на ип...и, так еще что касается новых джеек не знают с какой стороны к ним подходить, вывод только один,такого дилера далеко и надолго в попупу, тут без вариантов лучьше в Москву.
ТО я согласен, а вот если что случиться по гарантии, скажут езжай туда где ТО делал
На каком основании они так скажут??? Хотя, Калужские тупни могут..... звонок в МСК в центр офис и за одно в представительство опель. Там их точно не поймут