добрый вечер!
во что обойдется ремонт блока?
официалы сегодня порадовали приговором в замену блока. Ценник просто нереальный. Есть шансы это отремонтировать?
Господа подскажите Вам интересна такая услуга,как замена комплекта сцепления+ прокачка+адаптация точки схватывания!!!!!!!!!
Здравствуйте, Алексей!
Интересует такая услуга. А точнее ее стоимость.
Пробег 100 000.
Стали заметны толчки при разгоне и переключениях. Да и "принимает" сцепление вроде невовремя - как мне кажется - позднее. На этот вопрос официалы предлагают менять корзину и выжимной. На вопрос о точке схватывания пугают, дословно - начнем регулировать - корзина распустится - тогда все - только менять блок изи в сборе за много тыс р.
В связи с этим вопрос: 1 покажет ли диагностика с достаточной долей вероятности что надо менять и
2 не развод ли слова официалов про роспуск корзины?
3 может просто точку схватывания отрегулировать?
P.S. Спасибо за прошивку БК в свое время... Надеюсь коньяк понравился...))
Знаток
Алексей приветствую. Сегодня в метель столкнулся со следующей проблемой.
Хотел включить "зимний режим". а он пакость не включился. Подскажи пожалуйста в чем может быть проблема?.
Ошибок через ТЕК не было выявлено, как мне сказал дилер при прохождении очередного ТО.
Либо каким то образом этот режим отключился программно или все таки что то по механике могло сломаться?
Opel Astra 5D 1.6 MTA COSMO с приятными приблудами + Panacota
Знаток
Алексей, нашел я ошибку, оказался не подключен шлейф к кнопки, но скорее всего в понедельник я подъеду, чтобы точку выставить, ну и ошибки проверить на всякий случай.
Opel Astra 5D 1.6 MTA COSMO с приятными приблудами + Panacota
Алексей, приветствую! Вы ответили мне в теме про мигнувшую F в теме с БК. Я так понимаю, что вы можете сделать диагностику теком каким то(сорь, новенький). Где территориально можно это оформить и проверить? Я в приморском районе, м. Комендантский. Дальше пл. Мужества пока не ездил))
Знаток
Меня еще смущают немного плавающие обороты. На прогретой машине плавают на 15-20 оборотов, при этом моргает подсветка БК(тускнее/ярче). Читал, что при таком нельзя будет точно сделать адаптацию-это правда? Я вот грешу на свечи, надо поменять.
Знаток
Ок, проверю-думаете подсел аккум?. Заметил вчера такую вещь- в тест режиме БК на экране 5 есть пункт первый Inj-RC-расход в мл. Дак вот обороты плавают как раз, когда значение становится 214 мл вместо 183мл. Тоесть скачки происходят именно по причине впрыска топлива. На холостом ходу.
И после короткой стоянки иногда стартер крутит дольше обычного, но заводит.
Очень похоже,что мозги пытаются с помощью увеличения впрыска стабилизировать обороты двигателя,это может быть связано с неисправностью каких либо датчиков.Для этого требуется диагностика Вашего автомобиля.
Алексей тел.+7(911)785-24-93
Ремонт блоков управления Easytronic,замена щёток в приводе Easytronic+прокачка и адаптация (10т.р), замена сцепления MTA(8т.р),обнуление КРАШ-ДАТЫ блока Airbag,ремонт подвески и двигателей,плановые ТО,активация:круиз контроля,скандинавского света,бортового компьютера и т.д.3D "HUNTER " РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ
vufer
Проблема может быть решена только при непосредственном изучении автомобиля. Возможно потребуется перепрограммирование блока управления изитроника.
Алексей тел.+7(911)785-24-93
Ремонт блоков управления Easytronic,замена щёток в приводе Easytronic+прокачка и адаптация (10т.р), замена сцепления MTA(8т.р),обнуление КРАШ-ДАТЫ блока Airbag,ремонт подвески и двигателей,плановые ТО,активация:круиз контроля,скандинавского света,бортового компьютера и т.д.3D "HUNTER " РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ
Началось все с того, что машина стала подергиваться при трогании с места (сильнее, чем обычно). Остальные передачи включались без проблем.
А сегодня случилась проблема с включением 3й и выше передач - на газ жму, машина дергается, но включения не происходит, и быстрее не едет. Переключился на механику - все нормально, включается и 3, и 4.
Добрый день Алексей, есть вопрос, может проконсультируете, сталкивались?
Собственно, что имеем. Opel Astra 1.6 easytronic 2007 года, пробег 70 тыс. км, рестайлинг, комплектация enjoy. Машину покупали битую, для восстановления. Несильный удар спереди в скользь (немного подтянули лонжероны, поменяли капот, фару и решетку радиатора). Предыдущему хозяину по сстраховке оформили гибель авто, чтобы получить максимальную выплату. Авто восстановили, поменяли аккумулятор и тут начались проблемы:
1 не крутит стартером, F не горит, только машинка с ключом, обнаружили обломанный штуцер на гидроприводе (трубка идущая от бачка гидропривода сцепления до самого гидропривода сцепления), жидкость из гидросистемы сцепления вытекла вся. Выточили, нарезали резьбу, ввернули новый штуцер, прокачали сцепление, все как бы хорошо, но...
2. Все равно не заводится, смотрим дальше, отсутствуют некоторые силовые реле в блоке предохранителей, отсутствует часть предохранителей. По книжке проверили расположение релюх, установили недостающие, установили предохранители, едем дальше...
3. Опять не заводится, читаем сканером X-431 Launch, показывает ошибку связи с коробкой. Читаем коды посредством самодиагностики. Выдает 056471 - не исправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости (круиза у меня все равно нет, поэтому внимание не обращаем) и 010170 - ошибка шины CAN отсутствует связь с блоком управления коробки передач. А вот тут уже интереснее, внешним осмотром все провода на месте, жгутов поврежденных не было. Возможно не приходит питание на блок управления коробкой, но почему, если вся проводка целая, еще появилась нехорошая мысль, что когда машину подводили под списания очень хороший дилер в Краснодаре Юг-Авто (пламенный ему привет, чтоб вы в котле горели с чертями) когда машина стояла у него сотрудники пограбили машину, возможно подменили блок управления коробкой, отсюда и отсутствие некоторых реле, предохранителей.
Как продиагностировать блок управления коробкой. Может уже сталкивались с такой проблемкой?
Последний раз редактировалось eleMEHT; 11.04.2011 в 17:12.
Добрый день,скачайте Tis2000 и проверьте все плюса и минуса. Вероятность того что Вам подменили блок высока.Проверьте схожесть вин номера в блоке управления коробки с вин номером авто.
Алексей тел.+7(911)785-24-93
Ремонт блоков управления Easytronic,замена щёток в приводе Easytronic+прокачка и адаптация (10т.р), замена сцепления MTA(8т.р),обнуление КРАШ-ДАТЫ блока Airbag,ремонт подвески и двигателей,плановые ТО,активация:круиз контроля,скандинавского света,бортового компьютера и т.д.3D "HUNTER " РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ
Блок по вину сравнили с вином машины, совпадают. Значит не меняли, будем сейчас по тису смотреть. Жаль тех2 нету сканера, было бы наверное с ним проще. Еще такой вопрос, после прокачки гидропривода сцепления адаптацию и геометрию не делали, из-за этого не может же ведь не заводится и не видеть связь с коробкой? Вроде бы на 60к делали замену как говорит старый хозяин у дилера. А у нее сейчас пробег 72 тыс. км. Без аккумулятора стояла пару месяцев, может больше.
Последний раз редактировалось eleMEHT; 12.04.2011 в 08:45.
Что делалось то с блоком вы не знаете,так что надо провести полный комплекс работ. А именно программирование блока,прокачка,геометрия коробки и адаптация
кстати на ланч в марте вышла новая программа по Оpel - V37.01,адаптация проходит на ура
Алексей тел.+7(911)785-24-93
Ремонт блоков управления Easytronic,замена щёток в приводе Easytronic+прокачка и адаптация (10т.р), замена сцепления MTA(8т.р),обнуление КРАШ-ДАТЫ блока Airbag,ремонт подвески и двигателей,плановые ТО,активация:круиз контроля,скандинавского света,бортового компьютера и т.д.3D "HUNTER " РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ
Алексей спасибо за информацию) Вот единственное, что терзает так это вопрос с помощью чего делается программирование блока и что из себя представляет. Я так понимаю программирование только сканером tech2? У нас в Краснодаре с опелями как-то грустно, кроме дилера никого не могу найти кто бы имел сканер тех2 и умел им пользоваться к тому же)