Галерея
Группа в Telegram
собственно,передавал через себя банку с керасином и пролил немного в салон астры(пер.сидения),воняет ппц.Что делать?есть ли какие нибудь средства?все разбирать?подскажите плиз.
собственно,передавал через себя банку с керасином и пролил немного в салон астры(пер.сидения),воняет ппц.Что делать?есть ли какие нибудь средства?все разбирать?подскажите плиз.
ИМХО только химчистка с разбором. Причем профессиональная. Фери с мускулом - только сопли вытереть, я думаю сам не справишься, чтобы хорошо было и без вони.Сообщение от Норик
ЗЫ можно поджечь- керосин прогорит и вонять не будет.
спб.а еще есть варианты.
Добавлено спустя 18 минут 39 секунд:
не ужелитока проф.хим.чистка?
Бензином, а потом поджечь
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Ну если серьезно, сочувствую.. имхо промыть (хим. средствами), ну а резинки менять, тут уж никуда не денешься
срезинками онятно,а какимим хим средствами поточнееб.
Можно попробывать моющим пылесосом с хорошей моющей жидкостью.
Ну и двери держать открытыми.
Теплый гараж есть?
Нууу огнепоклонники.Самому наверно бесполезняк, вонять будет всё равно.
Сейчас у яндекса спросил "нейтрализация керосина"-муйню какую-то пишет... но искать надо в этом направлении, должна быть жидкость (порошок) для ликвидации последствий разлива ЛВЖ, по типу того средства, которым адсорбируют (или как его там) нефть при попадании в водоемы.
всем спасибо большое.
Проветривать нада ооочень доолго , хим.чистка ускорит.
боюсь вонь, хоть и небольшая так и останется да же после химчистки.
Особенно летом, когда машина на жаре постоит денек...
Самый верный способ - купить другой ковер на разборке, все сказанное ИМХО
попробую за хим чистить пер сидушки,но имхо менять предется по любомую
Норик
Как же это случилась такая пакость?
не переживай время все лечит. Двери открыть и теплый гараж неделя - две все выветриться. Еще лучше вентилятором обдувать. Максимально возможно разобрать и вытереть
самое главное,что на пол не мног попало,так отмою,а седухи по ходу буду менять,ну конечно попробую отмыть,тока чем?
Всякое бывает в жизни.. я вот после покраски бампера, принес домой остатки краски (грамм 50-70), и черт меня дернул проверить герметичность упаковки(пластиковой), находясь в ванной комнате. Емкость с остатками краски-пластиковая баклажка объемом 300-400 мл., в такие обычно всякие салаты расфасовывают (но не с тонкими стенками, а с толстыми, ХЗ как объяснить). Вобщем во время опресовки крышки сей емкости, она благополучно треснула, и не просто треснула, а ТРЕСНУЛА. В итоге я имел забрызганную красивым цветом "Black Sapphire" ванную комнату
уру
Добавлено спустя 58 минут 45 секунд:
выручайте
так все-таки,какие средства использовать?
Норик
Мне бы твои проблемы..
Мне вообще кот налил на переднее сидение..
подскажите ср-ва,а то сидухи придется выкинуть.
Керосин у меня в гараже стоит в открытой баночке, я в нем крепеж время от времени ополаскиваю. Так вот он не выдыхается совсем. Сколько налил, столько и остается. Почти не доливаю.
GGППЦ-и чо делать?-выкидывать астру?накуй?
Думается остается только закончить начатое.. спичку поднести..
ЗЫ.. Как вариант можно утопить в освежителе воздуха и загнать в трейд ин..
-спасибо!!!!
Добавлено спустя 26 минут 51 секунду:
спс
ур
Добавлено спустя 5 секунд:
ур
Норик
Ну разбирай все , чисти ,мой ,проветривай , все неуберешь конешно , но все же будет чище ... все что можешь меняй на новье или с разборки. Других вариантов я думаю нет.
Керосин, кстати, имеет свойство ползти по поверхности металла.
Мне корешок рассказывал, он на танкере плавал. Так у них этот керосин аж на камбузе в супе плавал!
да, керосин обладает отличной проникающей способностью
все поврежденные тканные и поролонные детали снять и выкинуть, металл под ними промыть обычными моющими средствами и проветрить
а химчистку лучше провести б/у ковра и сидушек после окончательной сборки
почему так радикально, испачканные керосином брюки продолжали вонять после трех часовой стирки в стиральной машине, мало того воняла стиралка!
сделать это надо как можно быстрее иначе, прально сказал Игорь О
керосин и до крыши доберется
Раньше у матросов, что ходили на дизельных движках, форменные ботинки имели кожаные подошвы. Дизтопливо резиновые подошвы просто разъедало (у сухопутных была резина). Как сейчас- не знаю. А по теме! Вот я все стараюсь делать своими руками. И не побоялся бы все, что необходимо, разобрать, что возможно, отмыть, что нельзя- заменить и все собрать обратно. Не думаю, что есть другие, более приемлемые, пути. Правда, пива нужно будет немеренно.Керосин, кстати, имеет свойство ползти по поверхности металла.
Мне корешок рассказывал, он на танкере плавал. Так у них этот керосин аж на камбузе в супе плавал!
Хорошо, что хоть с бензом не стирал