Добрый день! Кто с таким сталкивался? В руле неприятный дребезг,отдает в руки на колдобинах, как пластик громыхает.И дребезг этот где-то или в руле или за рулем т.е. не в рулевой колонке, рейке и не в подвеске.Очень неприятно.Что это может быть, и как это побороть?
не специалист, но похоже на рулевой карданчик, замена его должна решить проблему...мне меняли ещё по гарантииСообщение от Acumen
машинка не на гарантии, подскажите может знаете к кому обратится, к толковому спецу, чтобы развода не было, буду благодарен!
Acumen
Все идут к нему Scorpion
Андрей электрикой занимается, а Алексей двиглами, зачем к ним, они карданчик чинить не будут, да и он ли вообще? вот в чем вопрос?
Ну так диагностика в любом случае нужна будет. Можно к ОД... по крайней мере можно будет выявить причину... деньги не ахти какие... а там на усмотрение, или ремонт у ОД, или ищешь мастеров...
куда угодно но не к ОД, они как обычно деньги возьмут и скажут что все нормуль, надо бы к тому кто в рулевой спец, и желательно опелем занимается, я вот и интересуюсь кто по рулевой, со своим опелем к кому обращался?
Да у меня пока гарантия... Попробуй в Пихтин-авто...ЧиГ...
В "Серпантине" (на Змиёвке) есть вибростенд. Ходовую диагностируют отлично. Так-же попробуй попробуй узнать (занимаются или нет) 892860958два,восемь.
Хорошо спасибо! проеду туда!
Был там года 3 назад. Перед посещением сменил всю ходовую на передке, а оказалось при проверке на стенде, что капот стучит о фару
Ребятушки привет! Подскажите, кто может сделать нормально адаптацию для робота. В общем, сегодня загорелась ошибка F на приборке, авто не реагирует на запуск ни как. Прочитал что нужно скинуть ошибку и сделать адаптацию. Кто у нас этим занимается. Или что вообще делать????
P/S авто вчера забрали только из сервиса. Говорить про сервис не буду, но его все с форума знают и так. правда больше желания туда ехать нет. Авто opel corsa.
на корсе вроде сцепление адаптивное на изике, сброс ошибки не поможет - нужно показать спецу, что мешает съездить к Скорпиону?
Я не знаю например., что за сервис, и с какой проблемой была машина, и почему опять туда не поехать?
На врятли адаптачия помоет, а если поможет то только оттянет неизбежное.
З.Ы Изитроник зло
спасибо за подсказку. Действительно обращусь к нему. Что то сразу не подумал.
Сервис может и норм. Работали только с ходовой, да расходники. Но наговорили к замене стооолько, как будто пробег у авто тыщ 200. Полез сам посмотрел, половину менять еще не скоро. Отсюда доверия нет теперь к данному сервису.
Кстати по ощущениям что это не изик ложится. А тут болезнь корс проявилась, там контактные разъемы на акпп оочень боятся воды, не герметичные контакты. Так вот, когда вода попадает часто пишется эта ошибка. (на форуме вычитал). Повидимому таже проблема, позавчера ехали под дождем сильным ночью. Возможно иза этого.
А зачем вообще на сервис ездить, если и так знаешь, что нужно менять, а что - нет.
При чем тут вообще сервис и изитрон, особенно в свете последнего поста про дождь?
При ошибке изитроника, нужна не адаптация, а диагностика и ремонт... Какая корса? Если "С", то адаптацию пока не сделаю, только диагностика и ремонт. Если "Д", то полный комплекс без проблем. Единственное что, сегодня уезжаем на моря. Будем только после 14 сентября.
был вчера на Вавилова?
А что на Вавилова самый плохой сервис? Я пока там обслуживаюсь...!
да не самый плохой, просто слышал об обсуждении корсы в рем зоне вот и спросил, мож о той речь была
Привед всем! Такой вопрос. Когда делал диагностику на ошибки! Дали рекомендации почистить дрочель! Но что то не найду где он находится!??? Я так понимаю, нужно снять патрубок воздухозаборника от воздушного фильтра?? И стоит его вообще чистить?
Короче нашел я этот дрочель! Находится он под патрубком который идет от воздушного фильтра! Ну это вдруг кто незнает. Открутил смотрю а там пипец. Стенки заслонки все в саже и немного приоткрыта сама заслонка. Наверное в следствии чего по утрам на холодную плавали обороты в большую сторону! На Алмазе купил такую штуку стоит от 150-220 руб. Побрызгал, пальцем аккуратно отодвинул заслонку и туда еще побрызгал. Собрал все обратно. Завелась не сразу, но это нормально. Вот что было и вот После чистки, как мне показалось, пропал тупизм на нажатие газули. Утром завтра посмотрю на холодную будут плавать или нет.
Вопрос следующий! Пока чистил дрочель, обнаружил такую штуку! Есть разьём не использованный на самом моторе и провод не подключен. Что это за провод и что за разьём???
Kazanova втыкай методом тыка!
Про этот разъем милион тем уже, даже ссылки искать лень.
Это наврятли, а то что она приоткрыта это так и должно быть. И где фото как стало кстати?
Igorek501
плюсую, так и должно быть. полностью заслонка не закрывается.Это наврятли, а то что она приоткрыта это так и должно быть
Да я узнал потом, что децл приоткрыта должно для ХХ! Но фотку "после" чет не сфоткал, но там смотреть не на что. Чернота ясен пень пропала!!!
Очкую, вдруг рванёт )))) Ну а если по чесноку??? Че это может быть ??Kazanova втыкай методом тыка!
А сколько на одометре было когда тебе сказали почистить этот дрочель?? А то может и мне пора?! Кстати классная штука этот АБРО, я еще на прошлой тачке им и форсунки чистил и дрочель и все на свете в системе впрыска!
Может быть что угодно,а по сути провод на подогрев топливного фильтра дизеля
Kazanova, береги дрочель с молоду!!! Еще пригодицца (писал Scorpion A)
Галерея
Группа в Telegram
