Вопрос по родной линзе

[Вованчик]

Здравствуйте, Астраводы!
1,5 года назад поставил себе "колхозный" ксенон в галогенные блок фары. Что-то начала меня мучить совесть по отношению к другим участникам движения, так как мое "сельпо" видимо слепит. Заморочился вопросом поставить себе родные блок фары с линзой. Полазив в поиске нашел много чего интересного, но остались вопросы:
1. На сколько я понял, можно приобрести родную линзовую оптику в сборе (в которую уже входят лампы и блоки розжига), а также пустую (без ламп и блоков розжига). Так ли это? Если да то наверное и каталожные номера у них разные?
2. Лучше купить в сборе или пустую, но докупить лампочки для линз и оставить старые блоки розжига? Тут сразу возникает вопрос: смогу ли я подключить лампы предназначенные для линз к разъему от имеющихся (от колхозного ксенона)?

[xduvx]

В сборе будет слишком круто стоить... тут так то, одни фары пустые под 20 тон стоят.

[Вованчик]

В сборе будет слишком круто стоить... тут так то, одни фары пустые под 20 тон стоят

Хорошо, предположим я определился с фарами. Так как там на счет пункта 2?

[Aker]

Вованчик

Пункт 2. Нафига козе баян?
1. Кроме фар полно еще дополнительного оборудования, такого как
а. Блок управления (на каждой фаре отдельный, стоит некисло)
б. Блок розжига (тоже естественно отдельно)
в. Лампы D2S
2. Омыватель фар
3. Прошивка под фары ксенона у дилера.

В принципе прикинув, если покупать все б/у то может так получится что уложишься в 20 тысяч.

ОНО ТЕБЕ НАДО?

[Вованчик]

Aker, по пункту "а" не очень понял, что за блоки управления?
Если можно присоединить блоки розжига от ламп H7 к D2S, то мне родные блоки розжига не нужны, так как я их возьму от колхозного ксенона, сразу отпадает пункт "3". А пункт "2" мне не нужен.

[razh]

смогу ли я подключить лампы предназначенные для линз к разъему от имеющихся (от колхозного ксенона)?

Вроде есть переходники с "двух китайских фишек" на D2S.

[jeka_022]

Вованчик
+1

Тоже думаю, но много вопросов по тому как переделать проводку под штатные линзованые фары.
Может кто подскажет?

[Aker]

сразу отпадает пункт "3".

А контроль ламп ты куда денешь? (или тоже на обманки поставишь)

если делать так (колхозно), то можно вообще просто фары б/у купить по 4-5 т.рублей на разборке и все. Только, корректор у тебя работать не будет.
Как не говори, все равно колхоз, только в новом обличье.

Одним словом, если дело только в линзах, то меняй и делай. Думаю будет лучше чем с галогенной оптикой.

[jeka_022]

Только, корректор у тебя работать не будет

Корректор будет ручной, а не автоматический.
И если правильно отрегулировать свет и по мере нагрузки на заднюю ось машины регулировать световой поток, то для остальных участников дорожного движения будет намного комфортней.
Плюс ещё, что помимо чёткой свето-теневой границы в освещаемое поле будет попадать более плотный световой поток, за счёт преломления тех лучей которые без линзы фигачат по глазам всем окружающим.

Вообщем я обеимим руками за линзу.

[Вованчик]

А контроль ламп ты куда денешь?

Это ты про автоматический корректор или что-то другое?

[jeka_022]

Фары купил, осталось прикупить разъёмы под них и разобраться с подключением.

Вованчик
На твоём месте я бы обратился к Inkotoro для замены фар.
http://astraclub.ru/forum/viewtopic....131022#2131022

А мне в Питере придётся самому разбираться ивозиться с подключением.

[jeka_022]

Вованчик
Поставил фары то?

[Mukasej]

jeka_022

Фары купил, осталось прикупить разъёмы под них и разобраться с подключением.

о каких разъемах идет речь? Они что не встанут взамен обычных?

[jeka_022]

Mukasej

встанут, но в них не хватает 2 контактов. По установке почитай вот это: http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=33684
Для того чтобы всё работало, надо провода, для которых недостаёт контактов в разъёме соединить с массовым проводом на дальний свет. Т.к. контакты 9 и10 это масса на шторку и блок розжига.
Отпишись о результате как поставишь.

[Mukasej]

jeka_022
а шторка двигается от чего вообще? Нужно какое-то оборудование, чтобы она работала (типа автокорректор или еще че)?

[jeka_022]

а шторка двигается от чего вообще? Нужно какое-то оборудование, чтобы она работала (типа автокорректор или еще че)?

Я точно не знаю чем именно двигается шторка, но там уже встроен некий сервопривод, который ей управляет. Если открыть крышку, которая закрывает лампу, то там можно увидеть 2 тоненьких провода, которые подходят на блок линзы. Я понимаю, что как раз по ним и подходит питание на управление шторкой при включении дальнего.
Так что не волнуйся, никакого дополнительного блока не требуется.

А ты какой ксенон планируеш ставить, штат/ нештатн.?

[Mukasej]

Так что не волнуйся, никакого дополнительного блока не требуется.

так может она и не будет двигаться вообще, несмотря на то что подведено питание (методом спайки), если никто не знает от чего она работает. Не, ну ясно, что она будет работать сто пудово на машинах с заводским ксеноном и автокорректором, где все сразу установлено все необходимое. Ты как думаешь? Может я и ошибаюсь.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

А ты какой ксенон планируеш ставить, штат/ нештатн.?

конечно нештатный, но в штатную оптику линзованую. Разница, в штатном и не штатном какая? только бренд и все и цена.

[jeka_022]

так может она и не будет двигаться вообще, несмотря на то что подведено питание (методом спайки), если никто не знает от чего она работает.

Открой крышку и всё поймешь! на шторку приходят 2 провода 1-масса постоянная, 2- питание, подаётся при вкл. дальнего.
Так что всё должно работать!

конечно нештатный, но в штатную оптику линзованую.

Тоже думаю, что поставлю нештатный, т.к. валяется комплект нового ксенона от Мазды 3.

Разница, в штатном и не штатном какая? только бренд и все и цена.

Хотя если поискать, то штатные блоки можно найти по цене не намного дороже корейских

Добавлено спустя 3 часа 16 минут 55 секунд:

Mukasej

Не забивай себе голову! Делай как делали одноклубники.
Штрка нужна для того, чтобы ограничивать световой поток и не слепить встречных.Она стоит внизу и перекрывает нижнюю часть пучка.
Я позволю себе повториться и посоветую открыть крышку и заглянуть в фару. Всё станет понятно, если хоть мало мальски понимаешь в оптике и механике.