Возможно, что да. К сожалению. каталожного номера не помню, но в пазы вошли как литые. Кстати, я спросил в Геме, есть ли у них еще такие, на что получил положительный ответ, так что есть нужно подъезжайте туда. Для дополнительных переходничков, можно сделать дырки в этих резинках или просто вытащить на время установки, скажем, корзины.
Может быть фотка не очень, спешил утром. Звонил в Туле на предмет переходников для установки корзины, которая у меня осталась от предыдущей машины. Сказали есть такие и их стоимость 860 рублей. На выходных заеду, а за одно присмотрю себе бокс на крышу. Сейчас у них акции идут, кое какие боксы продаются по сниженным ценам. IgLaА в накладной, или чеке не стоит номера?
Купил фирменные тулевские переходнички на профсоюзной и теперь хочу попробовать поставить на багажник родную корзину. Думаю, что придется переднюю поперечену сдвигать назад.
Цена на багажник - внизу прайса. Естественно, без установки
А по поводу установки - родной крупится при помощи шестигранного ключа. Затем одевается защитная крышка с замком на ключе.
Насколько я понял, что тулевский крепится только обычным замком с ключом. Хотя, может быть я чего-то не понял... Тогда - без разницы.
Ёж - птица гордая. Не пнешь - не полетит.
Ручной Зафир, Z18XER, панакот.
№ *626**177
Насколько я понял, что тулевский крепится только обычным замком с ключом. Хотя, может быть я чего-то не понял... Тогда - без разницы
По моему крепеж одинаковый и второй момент ведь крепеж это не столь важно. Один раз дуги установил и все, а дальше крепи на него все что угодно. Хочешь аэробокс или корзину, либо просто на багажник сверху можно положить какой нибудь Икеевский ящик с мебелью.
Ездить с постоянно установленными дугами? И пару раз в год к ним что-то прикручивать? ИМХО - удовольствие ниже среднего. Может быть и ошибаюсь... Поправьте
Zafira Tourer, DTH20, AT, шоколадка. Подробно на DRIVE2
На багажнике с овальной (аэродинамической) формой дуг аксессуары крепятся не обхватом, как на прямоугольных. По длине дуги прорезан Т-образный паз ( буква Т вверх ногами), в который вставляется болт с квадратной головкой, торчащий вверх. На этот болт одевается любой аксессуар, и завинчивается гайкой, либо барашком.
Так вот, этот паз сильно шумит на скорости. Чтобы в него не набивался снег, в него вставляется резиновая вставка, которая его закрывает от грязи и снижает шум.
К родному багажнику, судя по всему, она в комплекте не идет. А к туле и атере - идет. Поэтому, счастливым обладателям родного багажника нужно ее искать самим.
Ёж - птица гордая. Не пнешь - не полетит.
Ручной Зафир, Z18XER, панакот.
№ *626**177
Вот звонил сейчас дилеру по этому поводу. Сказали -действительно не идут в комплект, и не только на зафиру.
А делает для них атера. А у атеры резинка в комплекте.
Скорее всего, экономят, гады, на резинках
Завтра буду в ГМ звонить, в техподдержку.
Ёж - птица гордая. Не пнешь - не полетит.
Ручной Зафир, Z18XER, панакот.
№ *626**177
Ездить с постоянно установленными дугами? И пару раз в год к ним что-то прикручивать? ИМХО - удовольствие ниже среднего. Может быть и ошибаюсь... Поправьте
У меня сейчас ремонт идет полным ходом. поэтому багажник просто был необходим. А это уже Вам судить нужен ли он вобще. Мой приятель купил Зафиру без реллингов, так что его вообще наша тема не парит. Что касается всякого шума, то я вставил вставки и забыл про эту проблему, тем более что приходится ездить в основном в городе на малых скоростях.
Был сегодня в Кларусе - на витрине родной багажник для Астры - С РЕЗИНКАМИ!!! Спрашиваю - на Зафиру-Б есть? Говорят - нет, но стоит 4920 ры. Я спрашиваю - а резинки у него есть как на том вон астровском за 3800 ры? Вот этот вопрос и поставил их в тупик. Говорят - как поступит - приезжайте - вместе посмотрим.
О как!
Zafira Tourer, DTH20, AT, шоколадка. Подробно на DRIVE2