Ну 2 бара штатные трубки держат и радиатор, а этого с лихвой хватило бы. ИМХО конечно
Бэтр, сегодня днем машина как будто прочистилась и поехала как надо (0.8 бар). Похоже дейтствительно катализатор подзабит сильно, как вы и предполагали.
А вечером снова первые 20минут разгонов ехала на 0.5 бара, а потом резко начала 0.7-0.8 дуть на любой передаче. Теория про кат правдоподобна (он нагреватся или что-то подобное с ним?)? Я понимаю, что диагностика все покажет, но если пока я к вам еду будет опять "прогрев" произойдет, диагностика определит затрудненный выхлоп или надо просто будет подождать пока остынет?