Галерея
Группа в Telegram
skifroma
ну раз ремень посвистывает лучше побыстрее его заменить, т.к. деградация когда ремень скользит идет намного быстрее
по вашим пробегам конечно можно семидесятку
skifroma
ну раз ремень посвистывает лучше побыстрее его заменить, т.к. деградация когда ремень скользит идет намного быстрее
по вашим пробегам конечно можно семидесятку
да, запчасти заказаны на след неделе заменю., главное новую батарею не убить)Сообщение от poddubich
нафига в москве лишние килограммы возить, морозов длинных не стало, а на нынешние зимы и 60-ки за глаза. Я зимой на ниве каждый день езжу, а там 55-ка и никаких проблем. При сильных морозах не запускаю только из-за нетекучего масла, а не из-за АКБ
У меня, акум с завода шёл на 70а., проехал я на нем 123000км
Где покупал 75, модель и размеры?
Модель?
Размеры?
Друзья, стою перед выбором либо оригинал либо VARTA Black Dynamic 70 А/ч обратная R+ EN 640A, 278x175x175 ?
Astra J 1.4 T
Что вы все с ватрой-то?
Ватра не принципиальна
exide возьми, вроде по отзывам нормальная акб
Их там несколько серий. От бюджетной линейки до старт- стропного агм...
Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk
По каталогу подходит вот такой EXIDE EA612 Premium 12V 61Ah 600A 242х175х175
Хватит его? Родной 65Ah 640А а тут поменьше будет Потребителей много
Тогда уже лучше такой EA722 (имхо). ~6000 рэ
Последний раз редактировалось Rover_61reg; 06.12.2017 в 18:08.
Я взял на J-ку 1Storm 6СТ-72 .
До этого брал этот же аккум для прошлой машины (Astra H).
Поправка не 75, а 72...
VARTA Blue Dynamic E43
Емкость: 72 А/ч
Полярность: обратная
Размер: 278x175x175 мм
Ток холодной прокрутки: 680 А
Встал нормально. Если даже пачку сигарет положить на АКБ капот норм закрывается )
Покупал в мае цену уже не помню. Но около 5000
Я купил такой же и по этой же цене)
Внесу свою лепту. На днях буду брать. Пока стою перед выбором Gigawatt 72 Ач 680 А с размером 278*175*175 и ценой 4151 руб. И между этим Медведь Silver Ca/Ca 70 Ач 700 А с размером 278*175*175 и ценой 4940руб. Цены указаны при сдаче старого акб. Мой Tubor 74A отработал чуть больше 3х лет. Теперь зарядку берёт, но разряжается за один день простоя авто, в ноль. Даже крутить не пробует, свет на приборке не горит, ток утечки минимальный. Как вариант ещё Banner Power Bull 72 Ач 660 А с размером 278*175*175 и ценой 5890 руб. На последние два года гарантии. По первым двум отзывы хорошие. Первый входит в компанию Джонс каа-то там)))) Типо с вартой братья. По второму характеристики нравятся. Вот думаю..
А чего берешь 70-72 ач ?)))
64 не хочешь ? он дешевле будет.
Или как я с запасом хочешь взять ? )))
Запас не помешает. Последнее время езжу мало, а машина стоит на морозе без гаража. Таскать домой без конца и каждый раз настраивать электронику не охото)
Правильно , поэтому я тоже решим переплатить 500руб )))
Докладываю, может кому интересно - в октябре 2017 долил дист. воды, погонял пару часов на зарядке (просто для самоуспокоения
У меня родной GM-ский с января 2008г. работает. С теми,с кем заходит речь на эту тему,не верят. Ухода почти ноль,не считая обслуги клемм. Справедливости ради скажу что подзаряжал разок осенью..Но сказка походу заканчивается,а вот что брать взамен..Вопросродной GM-ский с 2008 года работает, 9 лет, и крутит дай бог новым. Своевременный уход много значит
А есть ли смысл брать аккумулятор большей емкости?
никакого, только лишний вес возить
Вопрос - насколько бОльшей?
в Уфе есть. Но во всём должен быть здравый смысл.
Rover_61reg
Я бы ещё спросил-а зачем?
дукат
70 понадёжней зимой будет для пуска, чем 60.
Но дороже и больше весит. Других минусов нет.
Rover_61reg
Да я не у тебя спрашивал.
Риторический вопрос был.
Люди могут и "танковые аккумы' ставить.
Хотя и штатный будет нормально заводить.
распространённое явление среди любителей автозвука.
6СТ190 не видел, но вместо запаски видел такие
к джейководам тяжело применимо слово штатный (хотя вином чётко определена ёмкость), машина вроде одна и та же (в смысле двигатель и тип кппп), а по факту разброс от 50 до 70 а*ч.
Это гелевый аккумулятор. Уже при небольшом морозе его характеристики плохи.
в первую очередь он не стартерный...
