2.5V6 Premium ,лимон 250,есть все кроме стеклянной крыши,и двигуна 3.5.Может кто юзал данный аппарат,подскажите по теме.Кстати они уже выпускаются под Питером!
незнаю...вполне себе нормальный автомобиль на вид, даже солидно смотрится. если хочется много автомобиля за относительно приемлемые деньги, то тиана вполне себе кандидат на роль нового авто...2,5, вполне ему хватит, по крайней мере не слабее будет ехать, чем астра с двиг 1.8
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Сообщение от wasabi
по отзывам владельцев даже 3.5 не едет, 2.5 тихоход
для кого-то и OPC не едет...смотря с чем сравнивать!
2.5 л. V6, бензиновый, CVTДвигатели 182/6000 л.с. при об/мин
Максимальная скорость 200 км/ч
Расход топлива (городской цикл) 12.1 л/100 км
Расход топлива (загородный цикл) 8.0 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9.5 л/100 км
СО2 228 г/км
г. Москва ЮАО, Бирюлево - Восточное, Обитель зла!!! :)
Сообщений
377
Спасибо
1 / 0
razh
Пиши в личку! Потолкуем!
Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
razh
Да, и Premium 2.5 стоит 1 129 000
За эти деньги вот что:
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ:
· Фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира
· Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
· Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте
· 3 задних трехточечных ремня безопасности
· Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя
· Антиблокировочная система ABS
· Система распределения тормозных усилий EBD
· Система помощи при экстренном торможении Nissan Brake Assist
· Активные передние подголовники с регулировкой по высоте
· Дополнительный светодиодный стоп-сигнал
· Автоматическое включение фар (датчик света)
· Автоматическое отключение фар с выключением зажигания
· Охранная система
· Иммобилайзер
· Система предотвращения разряда аккумуляторной батареи
· Индикатор режимов работы трансмиссии на панели приборов
· Крепления для детского сиденья ISOFIX
· Ручка открытия крышки багажника изнутри ВНЕШНИЙ ВИД:
· Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, с указателями поворота и подогревом
· Электропривод регулировки и складывания зеркал
· Передние противотуманные фары
· Задний противотуманный фонарь
· Галогеновые лампы передних фар с ручной регулировкой угла наклона
· Омыватели фар
· Лобовое стекло с солнцезащитной полосой
· Лобовое и боковые стекла с UV-фильтром
· Хромированная отделка решетки радиатора, бамперов, боковых молдингов и ручек дверей
· Задние фонари со светодиодами
· Две выхлопные трубы ТЕХНИКА:
· Топливный бак объемом 70 л
· Полноразмерное 16'' стальное запасное колесо
· Аккумуляторная батарея повышенной емкости ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР:
· Раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира с микрофильтром
· Воздуховоды для пассажиров заднего ряда сидений
· Передние и задние электростеклоподъемники, активные после выключения зажигания
· Функции "Одно касание" и "Антизащемление" и подсветка для стеклоподъемника водителя
· Система доступа Intelligent Key (чип-ключ)
· Кнопка запуска двигателя с подсветкой
· Панель приборов Fine Vision
· Гидроусилитель руля c изменяемым усилием в зависимости от скорости движения
· Бортовой компьютер
· Круиз-контроль
· Регулировка сиденья водителя по высоте
· Подогрев передних сидений
· Аудиосистема: радио и 6CD-чейнджер с поддержкой формата MP3, линейный аудиовход AUX
· Регулировка рулевой колонки по углу наклона
· Отделка рулевого колеса и рычага трансмиссии кожей
· Дистанционное управление аудиосистемой и круиз-контролем на руле
· Дистанционное открытия бензобака и багажника из салона
· Лампы в потолочной консоли для чтения карт
· Индивидуальные лампы освещения для задних пассажиров
· Запираемый перчаточный ящик с подсветкой и микролифтом крышки
· Подсветка багажного отделения
· Пепельница и прикуриватель с подсветкой для передних пассажиров
· Пепельница для задних пассажиров
· Футляр для солнечных очков в потолочной консоли
· Стеклоочистители с автоматически изменяемым интервалом
· Антибликовое внутрисалонное зеркало заднего вида
· Передняя панель и центральная консоль с отделкой деревом
· Рассеянная подсветка центральной консоли
· Карманы в спинках передних сидений
· Откидывающийся центральный подлокотник на заднем сиденье
· Передний центральный подлокотник с 2 боксами
· Лампы подсветки в передних дверях
· Зеркала в противосолнечных козырьках
· 4 подстаканника (2 - в центральной консоли, 2 - в заднем подлокотнике с крышкой)
· Лючок для длинномерных предметов в спинке заднего сиденья
· 12V розетка на центральной консоли Дополнительно:
Шторки безопасности для переднего и заднего ряда сидений
5 подголовников
Система динамической стабилизации ESP
Кожаный салон
Регулировка поясничной поддержки и угла наклона подушки сиденья водителя
Крышка подстаканников на центральном заднем подлокотнике с отделкой деревом
Рулевое колесо с отделкой деревом
Клавиши дистанционного управления Bluetooth® Hands-Free на руле
Электропривод регулировки сиденья водителя в 8 направлениях c автоматической настройкой
Электропривод регулировки сиденья переднего пассажира в 4 направлениях
Вентиляция передних сидений,Вентиляция задних сидений
Память настроек сиденья водителя (2х)
Поддержка для ног Ottoman с электроприводом для сиденья переднего пассажира
Двухуровневый подогрев задних сидений
Задние подголовники, регулируемые по высоте
Комфортные подголовники увеличенного размера для пассажиров заднего ряда
Задние подголовники, регулируемые в 6 направлениях
Управление аудиосистемой и климат-контролем для задних пассажиров
Блок управления аудиосистемой и климат-контролем для задних пассажиров с отделкой деревом
Ионизатор в системе климат-контроля с кнопкой включения очистки воздуха
Автоматическая рециркуляция воздуха в системе климат-контроля
Дезодорирующий элемент в системе фильтрации воздуха
DVD (VCD) проигрыватель в перчаточном ящике
Аудио-видео разъем для внешних проигрывателей (VTR)
7'' VGA цветной дисплей Touch Screen в центральной консоли
Камера заднего вида
11 динамиков
Аудиосистема BOSE® 5.1 Digital Surround: радио и 6CD-changer с поддержкой MP3
10-канальный усилитель с цифровой обработкой сигнала
DVD-навигационная система
Bluetooth® Hands-Free
Шторка для заднего стекла с электроприводом
Управление шторкой заднего стекла для передних и задних пассажиров
Подсветка макияжных зеркал в солнцезащитных козырьках
Дополнительная рассеянная подсветка подлокотников
17'' легкосплавные колесные диски c резиной 215/55R17
Ксеноновые фары головного света с автоматическим корректором угла наклона
Astra H 1.8 A/T Peacock была.
Mercedes B200 (W246) Слющай Савсэм белий да! стал
а еще меня можно найти на ffclub.ru и benzclub.ru
У Теаны в какой-то комплектации стоят кресла Оттоман! Зачотнейшие! Если брать её - то только с этими креслами. Удобнее наверное только в корсе OPC. Но те комфортней намного.
ИМХО снаружи выглядит неайс.
Astra GTC 1.8 MT Power Red
Аццки-красный караванчег, OPC-Line, Recaro, спортшасси, 17 катки, Opera, фаркоп
Seat Altea Freetrack
У Теаны в какой-то комплектации стоят кресла Оттоман! Зачотнейшие! Если брать её - то только с этими креслами. Удобнее наверное только в корсе OPC. Но те комфортней намного.
ИМХО снаружи выглядит неайс.
Любимая теща будет довольна! С этими креслами и хочу.
wasabi писал(а):
по отзывам владельцев даже 3.5 не едет, 2.5 тихоход
для кого-то и OPC не едет...смотря с чем сравнивать!
Ну если с ОРС сравнивать, Тиана в глушняк "не едет" Я тут над товарищем на 3,5 Литровой Тиане просто издевался весь проспект Мира и до Медведково.(Я вообще-та слабых не обижаю, но он первый выеживаться начал на своем спорт-каре ) razh
Очень понравился салон, удобный, просторный, симпатишный такой салончик. Камера заднего вида ооочень быстро загаживается(как у астры заднее стекло) Динамика - ну уже поняли, но из точки А в точку Б попу свою с комфортом отвести - подойдет. Понравилось качество сборки машины(когда разбирали )
1. Тормоза.Проблема с перегревом,последующими биениями,проточками,заменами на псевдоспортивные(диски,колодки) и т.д. Разве это нормально? Причем проблемы начинаются сразу после 7-10 тыс пробега,у нас 3 а\м и у всех одно и тоже,стиль езды поверьте у всех совершенно разный,обращались,писали,бесполезно,в итоге на всех 3 машинах примерно в районе 30-40 тыс пробега замена дисков и колодок на какие то типа спасающие от этой проблемы,но ничего не обещают )цена вопроса порядка 40 тыс,а то что воняют тормоза и все это в салон затягивает,как и испарения с глушителя при попадании на него воды и других фракций с дороги!!! Замена передних колодок каждые 10-15 тыс это у кого как от стиля вождения.Дилеры говорят о тормозах делая удивленные глаза чтоне гарантийный случай,и правы,так написано в сервисной книге
2.Качество лакокрасочного покрытия.
На всех 3 а\м в разное время с одной из деталей просто слезла краска(бампер,порог,капот) это как,красят по гарантии,но отдай машину на неделю,при этом подождав месяцок очереди
3. На одной машине меняли по гарантии меняли передние фары,потели знаетели,изнутри
Писать можно очень много,сейчас не стану но претензий полно,что неужели никто не сталкивался!!???
А дерганая коробка,которой явно не хватает пары передач,а управляемость по нашим колейным дорогам, свинское отношение со стороны дилеров к проблемам клиентов(пишите в представительство),отпескоструенное за год лобовое стекло,колесные диски цветущие изнутри,шумоизоляция,неавтоматические стеклоподьемники,непонятно тяжелый руль,не слишком ли большая плата за пресловутое сочетание цены и качество!?
А вот серьезных поломок пока не было,да истранно если бы за 35.000 пробега они у японца появились.
Для справки вам,расход нисан скайлайн с мотором 2.5 и полным приводом,праворукого по городу 9.5 литра на сотню,прием не сильно слабже ,у нас меньше 17 л не получается однако,но это не критично конечно. Вопрос почему нисан никак не реагирует на жалобы клиентов и где это пресловутое премиум обслуживание,если просьба снять и оставить на окраску облезший порог(гарантийный случай) решается пару часов с привлечением людей вплоть до директора салона,а так надо оставить машину на неделю,подождав предварительно три. У а\м есть плюсы,но хватит заниматься "каждый кулик свое болото хвалит"
Нам тоже Тиана нравится, даже поначалу был как вариант для мужа после астры. Внутри салон очень даже, все качественно, по сравнению с инсигнией нам на много больше понравилось.
У Теаны в какой-то комплектации стоят кресла Оттоман! Зачотнейшие! Если брать её - то только с этими креслами.
А потом поменять его местами с водительским, или как вариант-- руль переставить...
Для справки вам,расход нисан скайлайн с мотором 2.5 и полным приводом,праворукого по городу 9.5 литра на сотню,прием не сильно слабже
Если тока по ночному городу, когда светофоры выключены и с пенсионером за рулём.
Больше без вариантов! Не выносите людям мозг гражданин, ибо чудес не бывает.
Не могу без слёз и сопиль продавать свой старый ОПИЛЬ.
Если тока по ночному городу, когда светофоры выключены и с пенсионером за рулём.
Больше без вариантов! Не выносите людям мозг гражданин, ибо чудес не бывает.
+1 Сказочники
Но соглашусь с INVISIBLE действительно видя машину на улице, воспринимаешь ее как авто для перевозки тела на заднем сидении, а не как аппарат для водителя. Машинка нравится, хотя дизайн по мне спорноватый. А так один раз за рулем ездил, один раз как пассажир. Очень не плохо. Двигло по моему 2,5 литра было.
Astra H 5D 1.6 MT Enjoy+Metro+еще кой чего - передана в надежные надеюсь руки через 5 лет 6 месяцев и 5 дней
Беляшик с рамками Astra J 1.4T 6MT Cosmo+AFL+NAVI в продаже
друг взял да и цена сейчас вкусная 100т скидку дают ... говорит что авто для перевозки тела причем не спеша =)) как любимый диван на колесах все удобно комфортно =)) но нет злости и тапку давить не сильно хочеца хотя 140-160 едет очень комфотно
У одноклассника тиана 230 чо-то там...до рестайл купил 2 года назад...покатал. Ну блин, все что тут написан выше- правда.
Комфортно...но скууууучно. Купил бы такую к 40...хотя нет...в 40 куплю ягуар купе )
Реально не понравилось "дерево", ну это на любителя.
Хотя вот что удивило. Мы, когда, стояли припаркованные у какого-то модного бара были объектом интереса туда идущих барышень...
хотя чего удивительного...2 парня "дорога" тачака...удачный расклад на вечер.
Имхо тачка реально предпенсионная.
Если по аналогии с женщинами, то в таких не влюбляются...на таких женятся...
Москва,СЗАО, м. Полежаевская (Мать Тереза - начальник финансовой службы Армии)
Возраст
40
Сообщений
7,297
Спасибо
0 / 0
*212** 197
скажу свои 5 копеек
были обладателем Тианы той самой которая со стеклянной крышей и 3.5
машина для водителя и для езды с довольным видом. Но есть много недороботок, например практически во всех машинах руль прямо не стоит............. как написао было в официальном письме дилера "конструктивная особенность"
через полгода использования - машинка зацвела - в прямом смысле - капот пошел ржавыми пятнами............. и это при гаражном хранении
кушает она средне............вообщем то к бензину неприхотлива......
но вот у нас она прожла 7 месяцев. после муж вернулся таки к более быстрым и агрессивным авто. Вариатор хоть и не тупит но никакой спортивности в таком длинном авто нету....
Клуб 4х4
Мужчина, если бы и смог понять, что думает женщина, все равно не поверил бы
2.5 л. V6, бензиновый, CVTДвигатели 182/6000 л.с. при об/мин
Максимальная скорость 200 км/ч
Расход топлива (городской цикл) 12.1 л/100 км
Расход топлива (загородный цикл) 8.0 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9.5 л/100 км
СО2 228 г/км
Почти Астра.
И все это между прочим на 92 бензине!!!
Несколько раз ездил в качестве пассажира на Теане 2,5 в максимальной комплектации. Ощущения - вещь субъективная, но все же.
Да, это не гоночная машина, но 2,5 литра и вариатор позволяют быстро и уверенно набирать скорость и совершать обгоны. Машина имеет очень плавный ход, очень энергоемкую подвеску, хорошую звукоизоляцию и классную музыкальную систему с DVD и навигацией на русской языке.
А вообще, за эти деньги получаешь очень много. С немцами и не сравнить.
P.S. А как приятно рычит мотор на 6000 оборотах...
Astra H 5D 1.6 MT Enjoy+Metro+еще кой чего - передана в надежные надеюсь руки через 5 лет 6 месяцев и 5 дней
Беляшик с рамками Astra J 1.4T 6MT Cosmo+AFL+NAVI в продаже
2.5 л. V6, бензиновый, CVTДвигатели 182/6000 л.с. при об/мин
Максимальная скорость 200 км/ч
Расход топлива (городской цикл) 12.1 л/100 км
Расход топлива (загородный цикл) 8.0 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9.5 л/100 км
СО2 228 г/км
Почти Астра.
И все это между прочим на 92 бензине!!!
Эти цифры из мануала не отображают реального расхода топлива.
Ибо! Получены в лабораторных условиях, на беговых барабанах.
Сколько то раз тронуца плавно, сколько то не плавно, постоять помолотить. И по этому это расход условный. Он даже не учитывает сопротивление воздуха.
А вообще, за эти деньги получаешь очень много.
А в связи отечественной сборкой, цена стала привлекательной.
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Но я бы лучше посмотрел на камри, ибо много слышал и читал отзывов о говёном качестве тианы.
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Комфортно...но скууууучно. Купил бы такую к 40...
В свои 40 даже нет мысле о старпёрской повозке.
Не могу без слёз и сопиль продавать свой старый ОПИЛЬ.
Видел как минимум 2 сравнительных теста Теаны и Камри - в Теане есть опции, которых в Камри нет и никогда не будет (по крайней мере в этом кузове). Какие точно я не знаю.
Мне кажется она красивой. Как экстерьерно, так и интерьерно Но... не цепляет, совершенно не цепляет. Это как пресловутая Таёта Авенсис предыдущая. Красивая, удобная вроде, но никакая... смотришь и глаз остановить не на чем... За те же 1250 т.р. условно, которые готов потратить автор, я бы приобрёл Инсигнию. Да, забросайте меня камняями - ИНСИГНИЮ! В ней я себя чувствую себя как в немного повзрослевшей Астре - то есть как дома)
А новый аккорд, я считаю, красавец. Но субъективно по баллансу и общей линии красоты интерьер/экстерьер он проигрывает предыдущему.
все полируют как (censored), а я дартаньян - лучше всех наполирую (с) Хдувх
Это - моя вселенная. Я здесь и Альфа и Омега.