Заказал такие же, так получилось что пришли от 2-х разных поставщиков. Немного отличаются и коробки и сами свечи (на свечах из коробки на которых присутствуют русские буквы надписи чуть тусклее). Как говорится будем посмотреть...
После 11ткм на этих свечах выпала ошибка "Сервис ESP" и чек. Ошибки вечерком считаю...
Всегда покупал расходники только оригинал, но ... последние 2 раза, купив оригинальные свечи , обнаружил внутри коробки NGK, цена оригинала 350р , NGK - 150р нафиг платить за упаковку ?)
Теперь беру NGK - опять как писали все выше - главное чтобы был оригинал. Отличить легко ) в инете куча инфы
п.с. модуль зажигания заводской, пробег 223 000
OPEL Astra H (хэчбек 5dr) 1.4 AMT 2010 г.в. пробег 270 000+ км
Заправка одна все время )) маньячу) только газпром джидрайв 95-98) автономная которая без ккассира - заметил на ней недолива вообще нету.
Заправлялся пару раз лукойлом это плюс 95, после этого затроил запердел, поменял свечи - на лукойл больше ни ногой.
OPEL Astra H (хэчбек 5dr) 1.4 AMT 2010 г.в. пробег 270 000+ км
Подскажите пожалуйста по арт. №. Давно этой темой не занимался, сейчас вроде как появились новые арт. № взамен оригинальных арт. № 12 14 016 и Opel 12 14 031? Практически на всех сайтах пишут, что нет в продаже и предлагают кучу заменителей.
Opel Astra H 1.6MT, 2011, Summit White, Injoy + Injoy Plus + Xenon light + alloy wheels 16" U3, etc.
61000 км было Engine Oil original GM dexos2 5W30 > Mobil 1 0W40 > Lukoil Luxe Synthetic 5W40 API SN/CF. Я на Drive2.ru
Подскажите пожалуйста по арт. №. Давно этой темой не занимался, сейчас вроде как появились новые арт. № взамен оригинальных арт. № 12 14 016 и Opel 12 14 031?
IMG_20181027_203425.jpgТеперь я понял, почему у меня модуль зажигания пробивает, свечи NGK за 20 000 км износились сильно, зазор под 2 мм, для сравнения родные свечи, которые 32 000 проехали т
дался вам этот энжека, продукция больше барахло, чем качественная вещь. Я давно забыл про это название
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
Оригинальные свечи это чемпион, сейчас их купил, но они отличаются от заводских, думаю все свечи NGK, Bosh, и др. одинаковые, просто мне поддельные NGK продали в Емексе, у них быстро выгорел центральный электрод
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
2 варианта:
1. NGK только у проверенного поставщика.
2. NGK у кого попало и менять вместе с маслом в двигателе.
ЗЫ: приезжал Орландо, 70+ тык пробега на NGK...единственный минус: человек менял их когда был в Европе по делам. Не успевал по каким то причинам поменять масло, забздел перекатывать тыщу- другую, заехал поменять масло(с его слов,- вполне бюджетно вышло за евро) и бонусом поменяли свечи...
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
Аналогично, с завода стояли свечки Champion. Сейчас езжу на иридии Denso IK16, в запасе лежат медные Bosch и Eyquem. До Denso стояли NGK ZFR5F-11, по всем признакам оригинал, но зазор за 10-12 тыс. км уполз с 0.9 до 1.6 мм.
Astra H Caravan, 2013г.в., 5МТ, Z18XER, Cosmo + Bi-xenon. Торгаши должны страдать, ибо сказано в Писании.
стояли NGK ZFR5F-11, по всем признакам оригинал, но зазор за 10-12 тыс. км уполз с 0.9 до 1.6 мм.
о чём я и говорил, про энжека забыть
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
Использую KJ16CRL11 NIPPON DENSO. Мотор Z16XEP. Постоянный устойчивый запуск и в зной и в стужу. Пропусков,пробоев,перегрева-не выявлено. Не затягиваю,меняю вне зависимости от износа каждые 30 т.км т.к. моточасы не считаю и регулировать зазор не имею желания.Топливо АИ92. Всеядны. Езжу каждый день 90-120км.. Цена на текущий момент 165р. Так же подходят ко всей линейке XERовских и XEPовских моторов(см.каталог производителя).Пробег около 221т.к. Оптимальный бюджетный вариант для ежедневного использования.Не реклама-проверено на личном опыте.