Господа Знатоки,просвятите новичка,пока набираю на ксеноновую оптику родную ,хочу поставить лампы помощнее и чтобы светились белым или голубоватым цветом и ближний и дальний,желательно одинаковым цветом,подскажите какие лучше , поконкретнее с указанием моделей и цен ,если знаете,
Вот нашел что то ,но не знаю что именно выбрать http://www.prosportshop.ru/catalog/s...ECTION_ID=3567
выбирай лампы Catz (придёт если сюда человек xduvx, у него аткие стоят - он точно скажет какая моедль). А вообще есть лампы IPF например - широкий спектр выбора как по цвету так и по мощности вроде...
все полируют как (censored), а я дартаньян - лучше всех наполирую (с) Хдувх
Это - моя вселенная. Я здесь и Альфа и Омега.
Ищи и ставь филипс даймонд светят как ксенон 5000к стоят 1500-1800 в комплекте 2 лампы Н1 и 2 габаритные лампы ну и Н7 такие же ставь в ближний и будет тебе щастье раз пока на ксенон копиш, а так есть еще осрамовские стоят 1200 пара тоже светят как ксен 5000к
Ищи и ставь филипс даймонд светят как ксенон 5000к стоят 1500-1800 в комплекте 2 лампы Н1 и 2 габаритные лампы ну и Н7 такие же ставь в ближний и будет тебе щастье раз пока на ксенон копиш, а так есть еще осрамовские стоят 1200 пара тоже светят как ксен 5000к
проще купить ксенон и не заморачиваться и копить на штатный
Astra H 5D Z16XEP MTA Cosmo Star Silver Бельгийка 2007-2009
Astra H 5D Z16XER MTA Cosmo Power Red Питер 2009-2011 (тотал)
Astra J 5D Z16LET AT Cosmo Olympic White Питер 2011-2014
Astra J 5D A16LET AT Cosmo белая Питер 2014-
Mr.D
незнаю у меня сейчас в ближнем филипсы экстрим стоят просто белого свечения в дальнем даймонды устраивают на все 100% что в сухую что в мокрую погоду, так что тут кому как уже
Да в дальний их как раз можно. Потому как дальний по трассе не включишь да и в городе тоже обморгаются. Это так просто что бы красиво моргать было. Хотя если постоянно в городе ездить, то даймонд вполне нормально будет. ИМХО.
Astra H 5D Z16XEP MTA Cosmo Star Silver Бельгийка 2007-2009
Astra H 5D Z16XER MTA Cosmo Power Red Питер 2009-2011 (тотал)
Astra J 5D Z16LET AT Cosmo Olympic White Питер 2011-2014
Astra J 5D A16LET AT Cosmo белая Питер 2014-
Astra H 5D Z16XEP MTA Cosmo Star Silver Бельгийка 2007-2009
Astra H 5D Z16XER MTA Cosmo Power Red Питер 2009-2011 (тотал)
Astra J 5D Z16LET AT Cosmo Olympic White Питер 2011-2014
Astra J 5D A16LET AT Cosmo белая Питер 2014-
Dzirt
catz и ipf стоить будут в районе 2.7 - 3.5 кило рубля за h7 цоколь. если на время брать, то имеет смысл смотреть какойниьт филипс кристал вижн, даймонд вижн, или если сильно света хоца ченить x-treme power осрам найтсракер из тойже серии
Astra H Moonland 5D 140Hp AT Cosmo отъездил 9 лет 3 месяца
Solaris CarbonGrey 4D 123Hp AT Comfort/Security
А насчет ксенона,допустим я поставлю ксенон в ближний,а потом в дальний,то это будут отдельные блоки розжига ,или как?
Конечно это будут отдельные блоки. А зачем тебе в дальнем ксенон?
З.ы.: Мы стобою практически соседи.
Astra H 5D Z16XEP MTA Cosmo Star Silver Бельгийка 2007-2009
Astra H 5D Z16XER MTA Cosmo Power Red Питер 2009-2011 (тотал)
Astra J 5D Z16LET AT Cosmo Olympic White Питер 2011-2014
Astra J 5D A16LET AT Cosmo белая Питер 2014-
26.08.2009 11:25
ВольдемарGTR
Гость
у меня филипс 80 ватт очень доволен фары всегда теплые и сухие
прошу прощения за офтоп... ну а какие они должны быть влажные и горячие чтоли? и нафига их трогать то?
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Сообщение от Dzirt
Да по ценам уж тогда ксенон за три тыщи себе влепить ,чем галоген
сейчас да... просто когда покупал IPF - вышли они за 2050 за пару...а ксенон был дороже и думалось что буду кататься долго, проходить ТО как правильный и т.д...
скажу слудующее:
до замены ламп 55 светили хуже ничего не видел, в дождь на фары налипала всякая дрянь и приходилось выходить и протирать их, особенно зимой когда каша на дорогах она вся на фарах.
когда поставил 80 ватт я вобще их не протираю ибо к ним ничего не пристает и они всегда сухие
чего не понятно?
протирать их, особенно зимой когда каша на дорогах она вся на фарах.
и чего реально грязь зимняя не пристает? честно не верю - так как сам катаюсь зимой по трассам и срач с дороги приходится протирать иначе не хрена не светят... и едешь как урод какую то часть дороги с дальним ночью - т.к. сквозь грязь они хоть что-то светят
Сообщение от ВольдемарGTR
80 ватт
а чего такие за 80 ватт филипсы? энто как на них написано выходная мощность (т.е. разрешенная 80-90?) или сам цоколь на 80ватт - просто у меня IPF 65 и то больше разрешенных 55-60-ти, а уж 80-т вообще не представляю...
Если имеется ввиду выходная мощность света - то у меня вообше 130 - но кроме как высыхания в дождь испарения лучше чем стандартные в плане "не прилипания" не работают...
Serg_M
я брал 80-ки для того чтоб видеть зимой ибо в питер гоняю часто, я уже привык драить фары по 10 раз пока в столицу доеду но вот именно что они выделяют большое тепло что вот эта каша из снега не налипает, незнаю как так и почему но теперь вобще их не тру в дороге. я сейчас пойду в машину за сигаретами спущусь и нарою в богажнике фото коробочки тех ламп.