Для нормального прохождения официально технического осмотра c ксеноном у нас в РФ, а также Европе и Америке должно быть как минимум 5 (пять) составляющих. Желательно обеспечить соответствие авто всем 5 составляющим. Редко только это кому-нибудь в реалиях жизни удаётся сделать, если конечно ксенон в авто уже штатно на заводе не установлен.
1. Оптика "евросвет" (LHD ) с линзой позиционирующейся под установку ксенона (приминительно к РФ возможно думаю будет пройти ТО и с линзой, позиционирующейся под галоген (ИМХО)).
2. Наличие омывателя фар.
3. Наличие автокорректора (прошу не путать с электрокорректором).
4. Температура свечения ксенона 4300K (температура ксена, который ставят штатно на заводе)
5. Отрегулированный по всем правилам световой пучок ксенонового света на спецоборудовании для соответствия ГОСТУ.