Подскажите, для ступицы SKF VKBA 3651 пробег около 35-40 тыс км это нормально или нет ? Может у меня с ходовкой какие то проблемы,
хотя на СТО диагностика ничего криминального не показала. В третий раз загудел подшипник. Так и меняю: то левый передний то правый.
Деталька не дешевая, а ломается довольно часто. Про "кости" вообще молчу DELPHI TC879 приходится стабильно каждый год-два менять.
Можно было бы предположить что у вас ступицы подделка, но раз и кости летят то однозначно - стиль вождения и дороги. 35-40ты для ступицы конечно не предел, но и это укладывается в статистику. Поставте что попроще и сравните результат, лучше SKF ничего нет.
А SKF это неоригинал?Тут на днях один экономист поставил ступицу от сети магазинов Автомое посмотрим сколь пройдет.Коробка автомоешная а че в коробке они не колятся ну исходя из цены очередная шляпа.
SKF это производитель. В бытность выпуска астры Н в 2004-2014 передние cтупицы 5болтовые в оригинал GM делал только SKF. Более того их же упаковывали в свои упаковки такие бренды как FAG. Ruville, SNR ну и сами SKF конечно.Так что было - или SKF или вся остальная шулупень.
Вопрос риторический.Я в курсе.Ruville-упаковщик на счет FAG SNR не соглашусь у них свое производство у FAGа ваще очень широкая линейка промышленного назначения.
Ruville-упаковщик на счет FAG SNR не соглашусь у них свое производство .
Ruville да согласен, а вот с другими был видимо договор какой-то, но факт в том что во всех упаковках опелёвской детали 1603254 у этих производителей упаковывался только SKF.
Последний раз редактировалось SS; 16.10.2018 в 06:44.
Ну это логично SKF имеет свое производство по этому и является поставщиком на конвеер.С FAGи KYO я работал,продукцию знаю и стараюсь ставить ее дажэ на наши ведра по тому что наши производители полное Г .
Астра Н 2005 года 13 лет пробег 205000, ни разу не меняны ни опорные ни ступичные подшипники, сборка машины в Германии, сколько должны ходить эти подшипники?
Астра Н 2005 года 13 лет пробег 205000, ни разу не меняны ни опорные ни ступичные подшипники, сборка машины в Германии, сколько должны ходить эти подшипники?
У меня пробег 205 0000, еще ни разу не менял
ну правильно, у хорошего хозяина они и должны ходить столько. Рецепт долгожительства все знают, но мало кто соблюдает, почему, не знаю. У меня 110 ткм тоже ещё всё родное, даже все колодки и диски
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
Может кому нибудь будет интересно. Оригинал -передние подшипники ступицы прошли около 160т.км. Покупал бюджетный вариант-RWK67037 ROLLTEC-отъездили менее 15 т.км. загудели оба,почти одновременно,к тому же не утоплена на них резьба под посадочное место крепежного болта тормозного диска,не вворачивается болт до конца,по АБС ошибок не было -крайне не советую данное сырое изделие. Сейчас установлены BK1737 B-RING,встали штатно -около 40т.км.проехали-полет нормальный.Задние стоят оригинал-пробег около 221т.км-полет нормальный. Лучшие на мой взгляд подшипники SKF,оригинал и конечно изделия Schaeffler Group -это INA FAG LUK.Причем неважно ступица это будет или паразитный ролик. Кто ищет бюджетный вариант,мучается как я)
друзья подскажите по ступице, astra j 1,6 атмо нужна задняя ступица. посоветовали мне fag или skf не подскажете артикул? на сайте скф выдало аж 4 разновидности. под разный диаметр тормозного диска. какой выбрать?
Дык зайди по вину в каталог экзиста и глянь че предлагают из аналогов или глянь там жэ какие размеры дисков в описании аналогов.И уж совсем точно на диске у тебя диаметр и минимальная толщина выбиты.