Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 60 из 183

Тема: [FAQ] Уровень масла в двигателе.

  1. Местный Магистр АСТРАномии LXSHEV Астранафт Аватар для LXSHEV
    Регистрация
    27.01.2008
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,713
    Спасибо
    208 / 310
     *403** 197
    Цитата Сообщение от panteleev
    Для этого покупаем, в любой Аптеке шланг -для капельницы и 1 самый большой шприц, все удовольствие обходится в 16рублей.
    также делал на шниве, когда там плескалось шлишком много масла)))
    молодец!!!


  2. Местный Заслуженный Астравод Сергей К. на верном пути Аватар для Сергей К.
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Самара (частенько Москва)
    Возраст
    46
    Сообщений
    914
    Спасибо
    1 / 0
    panteleev
    Это GM утверждает. Выдержку из мануала я тебе привел.

    К тому же масло ты откачал
    Помогаю одноклубникам - www.orwo.ru (скидки и бесплатные консультации)

    www.Astra-H.ru - читать всем, кому лень искать на форуме

  3. ПИВНОЙ Гигант мысли PIVO70 отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для PIVO70
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    МОСКВА-БУХАРА-КОМИ АССР.
    Возраст
    78
    Сообщений
    12,003
    Спасибо
    51 / 33
    panteleev
    Молодец! Решил всё-таки проблему малой кровью. Все правильно сделал, и с хорошим фотоотчётом.

  4. Местный Бакалавр АСТРАномии Rodney Астранафт Rodney Астранафт Rodney Астранафт Rodney Астранафт Rodney Астранафт Аватар для Rodney
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,357
    Спасибо
    2 / 0
    На днях проверил уровень масла, давно не смотрел и вот что я обнаружил, уровень масла был на уровне черной полосы на фото

    Сегодня ухал по трассе и у меня загорелся лампочка "Уровень моторного масла" (лейка с волной под ней), проехал км 10 и остановился на заправке, стоял минут 5, после завелся и лампочка не загорелась и дальше покатил до Москвы, проехал после заправки где-то 40 км до дома, и лампочка больше не загоралась.
    На 302 стр. мануала говорится что по техническим причинам каждый двигатель потребляет масло, сейчас у меня пробег 41 тыщ, 1,8 автомат.
    Завтра утром проверю уровень и наверно придеться долить, только вот сколько доливать???

  5. Участник Астравод Anatole France на верном пути
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    87
    Спасибо
    3 / 0
    На резком повороте качнуло машину, масло в картере перелилось к одному боку, вот, лампочка и загорелась - такое бывает. Долей до максимума. Грамм 100 наверное

  6. Местный Опытный Астравод panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация Аватар для panteleev
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    496
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от Anatole France
    На резком повороте качнуло машину, масло в картере перелилось к одному боку, вот, лампочка и загорелась - такое бывает. Долей до максимума. Грамм 100 наверное
    100грамм масла,это мало!




    Цитата Сообщение от Rodney
    Завтра утром проверю уровень и наверно придеться долить, только вот сколько доливать???
    Я , как самый замороченный тип,по замерам уровня масла, рекомендую сделать так:
    Прогреть машину минут 10, а лучше приехав откуда нибудь,поставить авто, на более-мнение ровную поверхность, заглушить мотор и дать постоять ему 20 минут. После чего замерить щупом уровень масла 4-5 раз крутя щуп рисками к двигателю и от двигателя, а так же ставить его боком. Усреднить полученный результат( так как будет гулять чуть-чуть уровень) если у тебя уровень на средней отметке между рисками максимум и минимум, то рекомендую залить стакан грамм.200-250. масла,завести двигатель на пол минутки, подождать минуток 5, и снова замерить уровень....
    На щупе и в инструкции даже вроде написано, что от Максимум и минимум 1 литр, только вот не понятно 1 литр от рисок или расстояние после рисок (вся длинна выемки) тоже считается ? Поэтому залей 200грамм, а то будет перелив.
    Opel Astra 1.8 GTC cosmo AT4 MY2009 (Technical Grey)

  7. Участник Астравод Anatole France на верном пути
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    87
    Спасибо
    3 / 0
    Вся опасность перелива масла в двигателе, это никакие ни сальники и прокладки, а то, что при ОЧЕНЬ большом превышении уровня масла, его будут задевать и разбрызгивать шатуны коленвала, и брызги будут попадать в циллиндры, масло может не до конца сниматься кольцами и несгоревшее попадать в катализатор

  8. Местный Бакалавр АСТРАномии SS-45 на верном пути Аватар для SS-45
    Регистрация
    19.08.2008
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,904
    Спасибо
    5 / 0
    Anatole France
    +1000000 поддерживаю. А про сальники-это миф, масло в картере находится под атмосферным давлением!
    Astra Caravan Z16XER МКП Cosmo Black Saphir 2008-died. Peugeot 408 1.6hdi

  9. Местный Магистр АСТРАномии eRazer на верном пути Аватар для eRazer
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    город Щ.
    Сообщений
    4,722
    Спасибо
    0 / 0
     *252** 190
    Anatole France
    добавлю, что оптимальный уровень масла в двигателе = 3/4 щупа (от MIN до MAX)!

  10. Местный Опытный Астравод panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация Аватар для panteleev
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    496
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от eRazer
    Anatole France
    добавлю, что оптимальный уровень масла в двигателе = 3/4 щупа (от MIN до MAX)!
    Да нет там разницы ))) 3\4 или 4\4 или чуть больше максимума-ерунда все это! Я с этой темой неделю заморачивался,ездил по сервисам,читал много литературы и хочу отметить, что нашим щупом в принципе довольно трудно замерить нормально уровень, а если у тебя масло на отметке 3\4 от MAX или выше на 1-2мм максимума, никакого вреда там не будет.ОД старший мастер даже сказал, что даже такой уровень не критичен



    Бояться нужно, если уровень масла выше максимума на 0.7см и выше!
    Opel Astra 1.8 GTC cosmo AT4 MY2009 (Technical Grey)

  11. Местный Бакалавр АСТРАномии тест-пилот на верном пути Аватар для тест-пилот
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Кировская область
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,484
    Спасибо
    2 / 0
    я как раз тему такую хотел создать.
    вчера ехал - загорелась лампа масляная, остановился, заглушил, перестал гореть потом, дела доделал, остановился на ровной поверхности, проверил уровень масла через 5 мин (Как написано в мануале!) - по минимуму. Долил грамм 700. покатался.
    открыв капот увидел, что появилась отпотина масляная под клапнной крышкой - откачал 200 грамм примерно, снвоа покатался - середина на щупе.
    седян утром проверил на холодную - аж тросик в масле!
    прокатился... опять проверил - середина, так и решил оставить. седян в течении дня проверяю - середина (через 5-10 мин после остановки)
    и еще вопрос- как во время движения могла загореться лампа сигнальная?! она на основе датчика давления или уровеня срабатывает?
    и так уж и точно этот индикатор поймал отметку мин?!
    ОАН -> BMW F25 -> Corsa+Е70

  12. Спасибо такая же фигня у меня.Правда у меня с турбой и я грешным делом подумал что мол специально лъют что бы чуток съело и не жалко!

  13. Местный Бакалавр АСТРАномии тест-пилот на верном пути Аватар для тест-пилот
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Кировская область
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,484
    Спасибо
    2 / 0
    зы и еще - после доливки масла до уровня мах -клапанная крышка так и подмасливает по периметру, наверно на след смене масло попрошу погуще 5В30, например (щас 0В40)
    ОАН -> BMW F25 -> Corsa+Е70

  14. Местный Магистр АСТРАномии eRazer на верном пути Аватар для eRazer
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    город Щ.
    Сообщений
    4,722
    Спасибо
    0 / 0
     *252** 190
    тест-пилот
    попроси лучше чтоб тебе крышку подтянули...

  15. Местный Бакалавр АСТРАномии тест-пилот на верном пути Аватар для тест-пилот
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Кировская область
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,484
    Спасибо
    2 / 0
    сам подтягивал по уму, но сдается мне, что если разик масло протекло, то надо все разбирать там, протирать насухо, потмо ставить новую прокладку, потом затягивать, потмо через какое то время снвоа протягивать
    ОАН -> BMW F25 -> Corsa+Е70

  16. Участник Астравод Cheki$t на верном пути Аватар для Cheki$t
    Регистрация
    21.12.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    49
    Спасибо
    0 / 0
    У меня тоже если проверять на холодную то пол щупа в масле.А если прогреть, заглушить и подождать то средний уровень показывает.Думаю так и должно быть.
    Astra GTC 1.8MT Cosmo metro

  17. Местный Опытный Астравод panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация Аватар для panteleev
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    496
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от Cheki$t
    У меня тоже если проверять на холодную то пол щупа в масле.А если прогреть, заглушить и подождать то средний уровень показывает.Думаю так и должно быть.
    Ну ты запутал, ничего не понял, пол щупа и середина))
    На холодную в идеале должно показывать на 1-2мм выше риски MAX а на прогретую между средней и MAX рисками.Но еще раз скажу, что нашим щупом сложно замерять правильно уровень
    Opel Astra 1.8 GTC cosmo AT4 MY2009 (Technical Grey)

  18. Местный Заслуженный Астравод 122122 звездун Аватар для 122122
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    531
    Спасибо
    3 / 0
    panteleev
    Молодец, спасибо за отчет. Сам заморачивался по этому поводу, т.к. (не помню источник, вроде, мануал даже, точно, он) однозначно запрещен перелив масла выше отметки Max по причине возможной порчи катализатора. Менял масло у ОД, перелив. Потом приезжал, показывал, забирали машину на 1.5 часа для "отлива". Нихрена. Потом опять слушал сказки про направления щупа, про обязательный секундомер после остановки перед замером. Про бубен только не рассказали. Не удержался, проезжая сервис по замене масла в Капотне, попросил проверить. Отлили довольно много, грамм 300 минимум. Дал 50 руб. После хоть щуп "раком" засовывай, уровень в норме был ВСЕГДА. Уже еще одно ТО прошел у другого ОД, уровень в норме сделали сразу, хоть на холодный мотор, хоть на горячий.
    Седан Cosmo, 1.8АТ.

  19. Местный Заслуженный Астравод WWS на верном пути Аватар для WWS
    Регистрация
    01.08.2008
    Адрес
    Курган обл.
    Сообщений
    893
    Спасибо
    0 / 0
    тест-пилот
    0w-40 при 100 градусов гуще чем 5w-30. Вот так.

  20. Местный Заслуженный Астравод TY999 на верном пути Аватар для TY999
    Регистрация
    26.12.2008
    Адрес
    600 км от столицы
    Сообщений
    746
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо
    31 / 0
    вот че ГМ по переливу масла говорит

    конечно не для XERов но по моему это одинаково для всех двиглов

  21. Участник Начинающий Астравод PERSIKY2 на верном пути Аватар для PERSIKY2
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    41
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от panteleev

    Извини, но как у тебя с уровнем антифриза? Не мало ли? Ведь такой уровень должен быть минимальным на холодном двигателе. А если у тебя двигатель на фото горячий , то антифриза надо долить до уровня шва на бачке.
    ZAFIRA B 2006,1.8 МКПП, Enjoy+

  22. Местный Опытный Астравод caska_137 на верном пути
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    354
    Спасибо
    0 / 0
    panteleev
    Я бы на твоём месте тыс.через 7- 10 долил бы откаченное обратно.
    1,8 АКПП, 5D,серый

  23. Местный Опытный Астравод panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация panteleev нерушимая репутация Аватар для panteleev
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    496
    Спасибо
    2 / 0
    PERSIKY2
    По поводу антифриза все ок, он на горячую поднимается на 1см выше максимума, на холодную-ровно на максимуме..

    caska_137
    Масло я выбросил,если сожрет масла чуть, то заеду к ОД. или до ТО-1 поменяю на 8000-9000км.
    Opel Astra 1.8 GTC cosmo AT4 MY2009 (Technical Grey)

  24. Участник Начинающий Астравод PERSIKY2 на верном пути Аватар для PERSIKY2
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    41
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от panteleev
    PERSIKY2
    По поводу антифриза все ок, он на горячую поднимается на 1см выше максимума, на холодную-ровно на максимуме..
    Тогда все ОК, а то по фото показалось не в норме.
    ZAFIRA B 2006,1.8 МКПП, Enjoy+

  25. Местный Бакалавр АСТРАномии DDP звездочёт DDP звездочёт DDP звездочёт DDP звездочёт
    Регистрация
    28.03.2007
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    1,381
    Спасибо
    12 / 0
    ИМХО вы ерундой занимаетесь. А именно:
    1. Чтобы выдавило сальники надо перелить масла не 2 мм, даже не 1 см а гораздо больше, чтобы заполнился весь картер и маслу некуда было бы стекать. Так-же как и минимальный критический уровень значительно ниже чем минимум на щупе. (Только на старой Ниве минимальный уровень критичен, потому как маслонасос расположен справа и при крутом правом повороте хапает воздух).
    2. Безопасный уровень тосола в бачке не ровно по линии CALT, а практически от 0 (и то только чтобы видно его было, на самом деле по уровню термостата) и до 2 см выше на холодную (на то он и расширительный бачек)
    3. Коробка (АКПП) наиболее критична к уровню жидкости, но и там есть определенные допуски выше максимума и ниже минимума по щупу.

    Все это потому, что производитель оставляет такие допуски специально на такие критические случаи. А желтая лампа "мало масла в двигателе" так вообще начинает загораться практичекски от 1/3 уровня по щупу.
    Astra 1.8 XER AT

  26. Местный Бакалавр АСТРАномии тест-пилот на верном пути Аватар для тест-пилот
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Кировская область
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,484
    Спасибо
    2 / 0
    может и загорание лампы не критично, но когда она в первый раз загорается - паника хватает, хотя впредь буду спокоен.
    ОАН -> BMW F25 -> Corsa+Е70

  27. Местный Бакалавр АСТРАномии DDP звездочёт DDP звездочёт DDP звездочёт DDP звездочёт
    Регистрация
    28.03.2007
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    1,381
    Спасибо
    12 / 0
    Да я понимаю . На это она и расчитана.
    Astra 1.8 XER AT

  28. Местный Бакалавр АСТРАномии SerSan на верном пути
    Регистрация
    15.05.2007
    Сообщений
    1,158
    Спасибо
    0 / 6
    На ТО залили 4.5 литра масла. По щупу это также, как и у топикстартера на первой фотке.... Тоже есть мысли откачать ) Покаместо понаблюдаю... (мерил сразу после ТО, возможно в масляный фильтр ещё не залилось)

  29. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    тест-пилот
    даже если мазут зальёшь будет сопливить.Вывод: почистить систему вентиляции и заменить прокладку крышки ГБЦ
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  30. Участник Астравод Anatole France на верном пути
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    87
    Спасибо
    3 / 0
    Кстати, максимум и минимум, на щупе, это ,по паспорту не поперечные риски, а площадки с насечкой сверху и снизу рисок. Так что, на самой первой фотке темы уровень как раз по максимуму, а не перелив

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)