Галерея
Группа в Telegram
bonus
+1 МЕНЯ ТОЖЕ ИНТЕРЕСУЕТ ИМЕННО ТАКОЙ ВАРИАНТ..
огласите стоимость, тока в баксах если можно
bonus
+1 МЕНЯ ТОЖЕ ИНТЕРЕСУЕТ ИМЕННО ТАКОЙ ВАРИАНТ..
огласите стоимость, тока в баксах если можно
раз больше воздуха, то и больше топливаСообщение от Mr.D
но и прирост мощности
а расход можно уменьшить используя возросший крутящий момент на более низких оборотах
но если вваливать на полную расход возрастет
wasabi
+1 тока на стоковом расход тоже возрастёт если вваливать ..но толку от этого меньше будет
Добавлено спустя 30 минут 40 секунд:
короче самый боевой впуск от К-Н на астру стоит 174 евро (в Германии)
не захоел и объяснил почему - чтобы потом выслушивать претензии какие-то? спасибо, не хочу.SynxДа не в чем проблемы нет, я просто хочу понять есть ли что-то особенное в этом комплекте кроме крепежа. я тоже хочу поставить и пытаюсь больше узнать об этом деле, ты же не захотел меня консультировать.
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Можешь сказать что-нибудь про этот комплект?
тот комплект что ты указал сделан для астры? под какой мотор? у него как минимум более грамотно сделан подвод холодного воздуха и фильтр спрятан в корпус, который защищает сам фильтр от всяческих брызг и прочей грязи которая попадает на него из под капота. но думаю что он должен быть прилично дороже. если скажешь его номер то смогу сказать его ценник
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
это какой?wasabi
+1 тока на стоковом расход тоже возрастёт если вваливать ..но толку от этого меньше будет
Добавлено спустя 30 минут 40 секунд:
короче самый боевой впуск от К-Н на астру стоит 174 евро (в Германии)
Synx,а когда можно будет купить?
а чего ты сразу не поставил нормальный впуск..
я когда выбирал на сайте K&N то то ли не обратил внимания на него, то ли его в списке не было. а так взял бы этот конечно. хотя я на 100% доволен тем что у меня сейчас стоит =) А как теперь звучит мотор - словами просто не передать, это надо слышать. Такое впечатление что под капотом стоит как минимум V6а чего ты сразу не поставил нормальный впуск..
Synx
это самый яркий вариант
вот все варианты
Стандарт
K&N Product Information for 33-2787
боевой пластиковый кит
K&N Product Information for 57-0589
боевой железный кит
K&N Product Information for 57A-6016
Добавлено спустя 26 секунд:
ану огласи русскую цену
ну да, зарулевцы это известные эксперты по тюнингу...
"а ну" - это не ко мне, это к своим подчиненныману огласи русскую цену
На стандартных автомобилях впускной тракт рассчитан под конкретный двигатель – устанавливать на них подобные фильтры НЕ НАДО. Эти изделия – удел спортивных, гоночных и тюнинговых машин. Обыкновенный «чайник», по незнанию решивший приобрести дорогую игрушку, получит в качестве премии лишь «крутой» внешний вид подкапотного пространства да нестандартное «звуковое сопровождение». Добавим сюда иную периодичность обслуживания в сочетании с худшей фильтрацией – для езды по дачным дорогам подобное категорически не годится. Их изюминка – не в использовании каких-то уникальных материалов, а в изменении режима подачи воздуха. Сопротивление меньше, но фильтрация хуже.
этот бред откуда цитирован?
Synx
вопросов больше не имеюSynx
поймите вы наконец, в конторе под назвнием K&N сидят не идиоты и каждый подобный впуск просчитывают и тщательно тестируют. Это у нас в России если с машиной что-то случится то заипешься бегать и доказывать что это произошло по вине того или иного девайса. В штатах и Европе все гораздо проще - принес заключение из сервиса по поводу выхода из строя детали и срубил с конторы денег, причем нехилых денег. Именно поэтому все изделия тщательнейшим образом протестированы. Эти фильтра используются во всех возможных соревнованиях - от WRC, DTM, Nascar до Париж-Дакара, где машины едут по пустыне тысячи километров и где моторы стоят в разы дороже чем наши с вами машины.
Synx
Хозяин-барин.Спорить не буду.
2 Synx
Подскажи плз, а на Корсу D какой нада? В каталоге нет! Мотор Z14XEP. Там только на Цешку. Х.з.какой там кожух воздухана (я думаю в штатное место взять). Пасиб.
Synx
Я бы вкладыш купил в штатное место, давай спишимся решим что да как.
PIVO70
Одна из немногих фирм у которой применение ее продукции по каждой производимой продукции одобрена производителем той или инной марки авто, 100% знаю что к примеру на нисан примьера такое одобрение есть.
Про комплект который в корпусе можно сказать что от него будет максимально возможная отдача, вопервых идет прямой забор холодного воздуха во вторых используется эффект своеобразного нагнетателя за счет набегающего потока воздуха давление и скорость воздуха а затем и топливовоздушной смеси вовпускном ракте при применении этого кита будет самая высокая, соответственно большее количество ТВС будет впихано в цилиндр отсюда и прирост мощности и крут.момента.
А при установки в штатное место звук двигателя тоже изменится?
Mr.D
изменится но не значительно, но движке будет дышать легче.
да, изменится, но не так заметно как с китом, имхо.
Всмысле? вода думаешь попадет в дождь?Сделал заезд (по сухому) и поставил обратно сток
Руслан72
Да это он типа пошутил так
Руслан72
Я не знаю, что он думает. но фильтр пропитывается маслом и загнать внутрь воду надо еще постараться....
Вобщем гидроудар по сути возможен тока если с ним утонуть =)
Самая большая вероятность гидроудара, на вколько конечно она вероятна это у закрытого кита, и то только в том случае если неудачно устрановить патрубок воздухозабора и влететь в лужу.
Маслянная пропитка просто отсекает частицы воды присутствующей в воздухе плюс лучше задерживает пыль.
SynxЭтот кит именно на астру именно на 1.8 вот кат номер 2007 OPEL Astra H 1.8L L4 F/I - All Automotive 57i Kit 57A-6016, в инете я нашел самую дешевую цену в 230$ и если ты сделаешь дешевле то я куплю у тя
Здравствуйте, уважаемые. тема действительно интересная. Хотя я противник установки "нулевика" без ещё каких-либо (выпуск, валы) доработок, но мнение автора оспаривать ни в коем случае не собираюсь. А если учесть, что я все же почти поборол в себе жабу и вопрос целесообразности тюнинга атмосферника, и собрался делать выпуск, то данный девайс обретает для меня некий смысл. Посему прошу тех. кто уже заморачивался на эту тему, предоставить ссылки на возможные варианты, желательно с ценами. Заранее благодарен
brigadirну на астру есть тока 3 варианта, по крайней мере я нашел столько, такой как у Synx такой который выложил я и просто в штатное место. черый кит стоит 230, который обычный в районе 180-190 цены в инете разные, ну а в штатное самый дешевый 80-90.
Ребята самая дешёвая цена будет у оф представителей
вот сайт, выберите страну и вам покажет адреса
товарищь сильно обидчивый, но даже не в курсе существования этого сайта
еще раз повторяю - "а ну" ты будешь говорить своим подчиненным, друзьям, близким, но не людям которых ты даже не знаешь. Я конечно не знаю, может у вас на Украине такое общение в порядке вещей.Ребята самая дешёвая цена будет у оф представителей
вот сайт, выберите страну и вам покажет адреса
товарищь сильно обидчивый, но даже не в курсе существования этого сайта
Не в курсе существования официального сайта K&N?А где ты думаешь я точные номера фильтров смотрю, а? Смешно ему. Ну посмейся. Насчет цен - ты сначала узнай какие я цены для астраклуба предлагаю, а потом уже что-то говори. Интересный ты человек - вместо того чтобы просто извиниться ты продолжаешь дальше хамить. Спроси у любого человека, как он отнесется к просьбе которая начинается с "а ну", я думаю ты сильно удивишься.
З.Ы. Цена кстати дешевой не бывает, она бывает низкой или высокой 8)
че так? ставил так же как и Synx?
