Наболевшая тема датчика уровня топлива.

[Xaocc]

В общем задолбала меня эта проблема, гребаная буква F горит вместо того сколько еще ехать можно ))))

Началось все просто, переодически стрелка падала на 0 и на БК появлялась злая буква F, потом не с того не с сего могло все работать идеально до какого то случая...
Все это дело надоело ... звоню в ОД говорю так и так, мне в ответ замена насоса с датчиком датчик не меняется, писец... лезу в ELCAST смотрю по вину, меняется датчик и стоит 1200 рублей...
Ну думаю что мораться ОД изза 1200ру., они уж лучше сразу на все 30к прибьют... Ну думаю пошло все лесом полем, пойду и разберу весь нафиг насос, посмотрю что там творится, может датчик что косячит изза чего, ну типа вскрытие покажет.
Насос извлекся без проблем, пришлось пофантазировать с ключем что бы его вынуть от туда.
Насос был снят, датчик снят, по прибору сопротивление показывало что все работает четко, тоесть заключение датчик рабочий...
Ок ставим назад, все чудесно стало показывать, ну думаю ура !
Поеду на заправку, наливаю полный бак... смотрю на датчик , а там чуть больше половины показывает... писец, по тестБК пишет 33 литра, полный бак !!! растроился... на след день разбираю снова, ставлю датчик положение на 0 в баке, стрелка до нуля не опускается... никак и все.
Снимаю клемму с аккомулятора, ставлю - хлоп стрелка на ноль, гашу зажигшание ставлю датчик вручную на полный бак, опять таже песня чуть больше полного бака, возвращаю на ноль, опять стрелка до конца не ложиться... НУ НЕ УЖТО гребанный датчик топлива надо привязывать через КОМП ?!?!?!?!

Народ кто сталкивался с такой проблемой, как решали, что делали, подскажите, уже надоело ездить вслепую по пробегу... к ОД не направлять, на насос прибьют сказали четко...

[CoDeMasteR]

по прибору сопротивление показывало что все работает четко

ИМХО где-то контакт закис и левое сопротивление в цепи датчика образуется. Проверь проводку, разъем X10 около бака и разъем XR5 в заднем блоке предохранителей.

НУ НЕ УЖТО гребанный датчик топлива надо привязывать через КОМП ?!?!?!?!

есть несколько типов датчика, какой установлен прописывается в несколько блоков Астры через TECH2.

[Xaocc]

CoDeMasteR

Спасибо за информацию попробую в кратчайшие строки проверить.
Конечно на счет типов датчиков не понял, входит ли датчик уровня топлива в состав этих датчиков, которым нужна привязка и калибровка через ТЕХ2 ?!

[CoDeMasteR]

Конечно на счет типов датчиков не понял, входит ли датчик уровня топлива в состав этих датчиков, которым нужна привязка и калибровка через ТЕХ2 ?!

Привязка есть. GM продает несколько типов датчиков уровня топлива. Есть датчики на бензин, дизель, газ... и каждый имеет несколько версий (разную характеристику литры-омы). Какой датчик установлен в машину проставляется в мозгах через ТЕХ2.
Калибровки в ТЕХ2 нет Ставишь тип и все должно работать.

[Xaocc]

А какой смысл менять тип датчика ? если датчик только снимался, а не менялся, он родной, тоесть тот который и был по своей сути привязан изначально .[/i]

[CoDeMasteR]

А какой смысл менять тип датчика ?

никакого

Но если будешь покупать новый, то становится актуально.

[Игорь1963]

Калибровки в ТЕХ2 нет Smile Ставишь тип и все должно работать.

Может при сборке перепутали????????
В баке один тип датчика
В теке другой??Вот и не стыковка.....

[Xaocc]

Может при сборке перепутали????????
В баке один тип датчика
В теке другой??Вот и не стыковка.....

При зборке где ? на заводе ?
Просто машине уже без малого 3 года, и началось это 2 месяца назад.
Все таки я подозреваю на первый ответ, что где то контакты шалят...

[catRS]

Дабы темы не плодить сюда решил запостить т.к. тоже про остаток топлива по БК...
при этом на 1/4 бака (там реально так и есть где-то) по датчину на приборной панели, он показывает- 56 км осталось...причем чредний расход 9,6...
вообще не вкурю в чем проблема.

[r075uk]

catRS
я по своему замечал: если в поле "Range" - 0 км, а в баке литров 5-7, то добавка ещё 5литров ничего не решает, стрелка лежит, индикатор мигает красным, рэндж - 0 км.

[Xaocc]

Собственно проблема была в том, что при обращении к ОД с этой проблемой, эти "товарисчи" видимо проверяли контакты 24 и 26 с помощью "дешевого тестера" и тыкали в эти разъемы, на рисунке видно, 24 - бензонасос, 26- датчик топлива.
Снял я сиденье, открыл крышку насоса, скинул клемму, и подключил тестер к датчику топлива, напряжение было 0, пошевелив разъем в заднем блоке напряжение появлялось то пропадало...
Так вот, беда была в том, что они просто РАСКОВЫРЯЛИ эти дырочки, и контакт терялся в разъеме XR5, разбор разъема и восстановление клемм в "упругое" состояние, дало результат ! Все стало работать как часы тьфу тьфу тьфу... Итог, банальная потеря контакта...
Картинка ниже.

[Rat]

Проблема один в один как у автора, подскажите где находятся эти контакты которые необходимо поджать?

Добавлено спустя 14 секунд:

[Xaocc]

Вот картинка, на ней видно эту клемму, там надо смотреть 24 и 26 разъемы, но для начала я бы на твоем месте померял напряжение которе приходит на сам датчик.
Тоесть снимаешь сиденье, открываешь люк насоса, сам насос не надо трогать, сдергиваешь клемму- 2 провода на насос 2 на датчик, берешь тестсер и включаешь зажигание, если напряжение маленькое 0,2-0,4 как у меня было, значит надо смотреть цепь до блока заднего.
Хотя можно и просто пошевелить клемму эту которая на картинке может уже что то проясниться. ) удачи.

[astrafil]

Такая же ерунда творится и у меня с датчиком! Ребят, а фотки можно выложить преславутого разьёма?

[logic251]

как лечил не контакт в разьеме, или просто снял разьем и вставил обратно...

[astrafil]

Странная ситуация у автора... Датчик у него стал глючить ещё ДО РАСКОВЫРИВАНИЯ РАЗЪЁМОВ, а потом вдруг это и оказалось первопричиной... Реально самого достала эта прыгающая стрелочка! Контакты шевелил - результата ноль... Где ещё искать?

[autodiagnoz]

Вот картинка, на ней видно эту клемму, там надо смотреть 24 и 26 разъемы, но для начала я бы на твоем месте померял напряжение которе приходит на сам датчик.
Тоесть снимаешь сиденье, открываешь люк насоса, сам насос не надо трогать, сдергиваешь клемму- 2 провода на насос 2 на датчик, берешь тестсер и включаешь зажигание, если напряжение маленькое 0,2-0,4 как у меня было, значит надо смотреть цепь до блока заднего.
Хотя можно и просто пошевелить клемму эту которая на картинке может уже что то проясниться. ) удачи.

У меня 1,2 - 1,4 вольта показывает на датчике, один фиг стрелка лежит, если подвигать датчик сразу выскакивает ошибка B0575 (выход за пределы измерений). Проводку всю проверял, есть подозрение что должно больше приходить на датчик уровня топлива, а сколько должно не в курсе. Может кто знает, есть подозрение что задний блок накрылся. Все началось с того что заклинил бензонасос и поплавил провода в баке идущие к бензонасосу и датчику уровня и походу подал 12 вольт на контакт уровня топлива.

[graduus]

Какое напряжение приходит на датчик ? у меня 2,5 вольт, и в добавок ошибка по заднему блоку управления : не соответсвующий сигнал ((
П.С : спасибо за схемы !

[paolo145]

оживлю старую тему. тут неожиданно вдруг во время езды заметил, что стрелка топлива на нуле, тогда как реально показывала до того без четверти полный бак. пока ехал вдруг заработало...буду дальше наблюдать повторится или нет. если да, то буду смотреть разъемы

[Shyrik974]

После попрошайки, залил 30 литров, показывает 10, и нет остатка пробега. Умер датчик???

[Drift3r]

Подниму тему.
Тоже шалит стрелка. Но еще заметил, что после этого сел аккумулятор.

[Александр Олегович]

добрый день, проблемы с датчиком уровня топлива, при замене насоса случайно подал 12 вольт на датчик, теперь на БК горит буква F и стрелка на нуле, купил новый датчик, не помогло, что делать?

[EvilDed]

Здравствуйте, друзья. Такая же проблема. Но доходит до того, что стартер даже не крутит, только щелканье в багажнике в блоке разъёмов и предохранителей.

[Kushum]

Прив.
А с этим вот что делать?
Прив. Заменил дисплей на от зафиры. Теперь уровень топлива показывает не правильно. Бак не полный, а на дисплее уже 54 литра.
Где искать причину?

[dmitriy d]

Прив.
А с этим вот что делать?
Прив. Заменил дисплей на от зафиры. Теперь уровень топлива показывает не правильно. Бак не полный, а на дисплее уже 54 литра.
Где искать причину?

Сконфигурировать дисплей под свою машину + REC +UEC