Страница 26 из 27 ПерваяПервая ... 16 24 25 26 27 ПоследняяПоследняя
Показано с 751 по 780 из 799

Тема: Не включается компрессор кондиционера!

  1. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от r256 Посмотреть сообщение
    й. OPCOM показал давление не включенного кондея 500-600кпа. включеного с двигателем на холостых 868кпа. с двигателем 3000 об.мин. 1200кпа.
    там же вроде всё элементарно https://www.drive2.ru/l/7000703/
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  2. Участник Начинающий Астравод r256 на верном пути
    Регистрация
    02.04.2008
    Сообщений
    41
    Спасибо
    2 / 3
    Цитата Сообщение от Rover_61reg Посмотреть сообщение
    там же вроде всё элементарно https://www.drive2.ru/l/7000703/
    У меня проблема с давлением или все в норме?

  3. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от r256 Посмотреть сообщение
    все в норме?
    судя по всему нет, речь шла об аббсолюьных цифрах, я просто привёл ссылку.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  4. Местный Опытный Астравод Salionov на верном пути Аватар для Salionov
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    341
    Спасибо
    5 / 2
    Люди, спасайте советом.
    Стоял недавно в пробке, температура за бортом 35 градусов (Краснодар), в салоне 22, холодит, красотень. И тут я замечаю что из воздуховодов идет теплый воздух, моментальный расход стал 0,8 литра в час (вместо 1,2-1,5 при включенном климате). Я начал переключать температуру, выключать-включать климат, потом у меня скаканули обороты немного и снова заработал компрессор. После этого полтора дня я нормально отъездил... Вчера вечером опять перестал включаться компрессор. Я быстро доехал до дома, пошел за ноутом и опкомом, когда вернулся в машину - компрессор снова стал работать. Давление на заглушенном моторе около 1000 кпа, при работе примерно 2050. Т.е. фреон есть. Я 2 года назад на диагностику машину катал, мне его перезаправили и масла долили.
    С чем я связываю такую непостоянную работу компрессора:
    1. Возможно не включается вторая скорость вентилятора. В прошлом году когда она исправно включалась, машину колбасило достаточно сильно и я это чувствовал. И возможно из за этого перегрев идет (хотя Т мотора 105 максимум). Да и на холодную (немного остывшую машину) компрессор работает как надо.
    2. Напряжение в сети. При постоянном потреблении 13,5 вольт, мой генератор при работе компрессора выдает 11,9-12,7 вольта. Аналогично с первым случаем, на холодную даёт нормальное напряжение (без кондюка 14,3, с ним 13,7 примерно).
    Но я конечно же не специалист в этих делах. На мой взгляд, хорошо что он вообще включается, значит не заклинило его. Никаких тресков, стуков, вибраций он компрессора не поступает. В тот момент когда отрубался компрессор, я смотрел под капот, все ролики на поликлиновом ремне крутятся (хз зачем я это сделал, просто так наверно).
    В общем очень нужен ваш совет, коллеги по цеху. Заранее благодарю за любые догадки.
    Astra H 5D, Z18XER 140 h.p., cosmo. Машина мечты!

  5. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Salionov

    Цитата Сообщение от Salionov Посмотреть сообщение
    При постоянном потреблении 13,5 вольт, мой генератор при работе компрессора выдает 11,9-12,7 вольта. Аналогично с первым случаем, на холодную даёт нормальное напряжение (без кондюка 14,3, с ним 13,7 примерно).
    компрессор отбирает "механическую мощность", а не электрическую...
    Другое дело, если ремень от старости начинает проскальзывать, то тогда напряжение может просаживаться.


    зы: радиаторы давно промывались, вернее межрадиаторное пространство?
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  6. Местный Опытный Астравод Salionov на верном пути Аватар для Salionov
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    341
    Спасибо
    5 / 2
    Показал вчера машину мастерам. Проверили каждый болтик, все работает как надо. Предположили что фреон просто потерял свои свойства и начал вскипать, так как он залит еще в Германии в далёком декабре 2006 года. Предложили закачать новый, я конечно не отказался. Когда выкачивали старый, обнаружили, что в системе его 190 грамм, а так как 2 года назад я перезакачивал свой же фреон на вирбаке и его было ровно столько, сколько положено, следовательно в системе есть утечка. Залили новый фреон, добавили масло, а главное — индикатор. Сказали накатать 6 часов работы кондюка и вернуться к ним. Сейчас все работает как нужно, в конце недели поеду искать утечку. И получил рекомендацию помыть радиатор, т.к. он покрыт довольно толстым слоем мертвичины, и никогда не мылся, а пока его продули воздухом, куда смогли дотянуться.
    Astra H 5D, Z18XER 140 h.p., cosmo. Машина мечты!

  7. Участник Начинающий Астравод vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее vinnisan имеет блестящее будущее Аватар для vinnisan
    Регистрация
    30.10.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    30
    Спасибо
    3 / 7
    Цитата Сообщение от r256 Посмотреть сообщение
    Ну это понятное дело) Хочется подъехать уже точно зная во сколько обойдется "посмотреть".
    Раз в три года надо ездить к этим дядькам и от этого никуда не денешься.Обслуживать систему надо если хочешь ездить без проблем.Сьезди проверь давление в системе,позвони по диагностам приценись и реши к кому поедешь.

  8. Участник Астравод man-bear-pig на верном пути
    Регистрация
    19.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо
    2 / 7
    желательно еще антибактериальную обработку климата сделай, если с 2006 года не делал))) Со временем там приживаются микробы, которые в холоде живут, отсюда и простуды. Многие думают что это кондей якобы "продул", на самом деле они оттуда летят и люди этим дышат. Иногда из кондея вонять начинает - это все из-за этих микробов.

  9. Местный Бакалавр АСТРАномии Alex8061 Астранафт Аватар для Alex8061
    Регистрация
    13.07.2015
    Адрес
    Пермская губерния.
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,084
    Спасибо
    119 / 70
    Антибактериалку надо делать минимум раз в год.
    Корректно заданный вопрос-половина ответа!

  10. Новичок Новичок astra768 на верном пути
    Регистрация
    26.01.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Спасибо
    0 / 0
    Всем привет! прочитал всю ветку не нашел похожего симптома. Проблема следующая: перестал включаться компрессор, ставлю галочку в меню АС - характерного щелчка нет, как раньше, обороты не плавают, вместо включения компрессора начинает работать заслонка рециркуляции без остановки. Включил рециркуляцию принудительно, нажимаю снова в меню АС - ничего не происходит, за бортом 15 градусов. Давление в системе проверили, сказали что давления достаточно для включения компрессора, муфта не срабатывает (не магнититься) руками крутиться, сказали что проблема в электрике. Может кто сталкивался с такой же проблемой? Как вылечить? Прошу отписаться астраводы. Машина Астра Н 1.8 АТ.

    Съездил на диагностику, выявили причину: обрыв цепи в катушке компрессора, катушку под замену.
    Последний раз редактировалось astra768; 07.05.2017 в 15:24.
    Astra H Cosmo 1.8 AT

  11. Участник Астравод ale-x на верном пути
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Челябинская область
    Сообщений
    67
    Записей в дневнике
    49
    Спасибо
    2 / 3
    Пробег 128100. Кондей еще вчера морозил, а сегодня нет. Надеюсь что за 4 года фреон подутёк и банально упало давление.
    Завтра утром на обслуживание и заправку кондея, а там видно будет.

    Астра фэмили универсал 1.6 механика, енджой+энджой

  12. Участник Астравод ale-x на верном пути
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Челябинская область
    Сообщений
    67
    Записей в дневнике
    49
    Спасибо
    2 / 3
    Вообщем вердикт: сдохла муфта. Заменой термопредохранителя не обошлось.
    Нужно покупать муфту.
    Из аналогов варианта два:
    GENERAL MOTORS - ‎93181006 - 6400р.
    DELLO - 013016180329A - 2800р.

    Вопрос знающим: стоит ли покупать DELLO? Или это тот случай когда лучше взять оригинал?
    Хотя оригинал по каталожному номеру, который на сгоревшей муфте вообще 12000 стоит.
    Если есть еще варианты заслуживающие внимания - подскажите плиз!
    Ближайшие пару недель на раздумья есть - нужно отдохнуть финансово от замены амортов и ступицы, потому время для маневра есть.
    ЗЫ хотя есдить летом без кондея крайне неприятно

    Астра фэмили универсал 1.6 механика, енджой+энджой

  13. Участник Астравод ale-x на верном пути
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Челябинская область
    Сообщений
    67
    Записей в дневнике
    49
    Спасибо
    2 / 3
    Вообщем вердикт: сдохла муфта. Заменой термопредохранителя не обошлось.
    Нужно покупать муфту.
    Из аналогов варианта два:
    GENERAL MOTORS - ‎93181006 - 6400р.
    DELLO - 013016180329A - 2800р.

    Вопрос знающим: стоит ли покупать DELLO? Или это тот случай когда лучше взять оригинал?
    Хотя оригинал по каталожному номеру, который на сгоревшей муфте вообще 12000 стоит.
    Если есть еще варианты заслуживающие внимания - подскажите плиз!
    Ближайшие пару недель на раздумья есть - нужно отдохнуть финансово от замены амортов и ступицы, потому время для маневра есть.
    ЗЫ хотя есдить летом без кондея крайне неприятно

    Update
    Нашел на драйве такую вот запись
    https://www.drive2.ru/l/2587457/
    Походу DELLO 013016180329A не вариант :-(.
    Последний раз редактировалось ale-x; 03.07.2017 в 21:07. Причина: добавил инфы

    Астра фэмили универсал 1.6 механика, енджой+энджой

  14. Участник Астравод ale-x на верном пути
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Челябинская область
    Сообщений
    67
    Записей в дневнике
    49
    Спасибо
    2 / 3
    Цитата Сообщение от ale-x Посмотреть сообщение
    Вообщем вердикт: сдохла муфта. Заменой термопредохранителя не обошлось.
    Нужно покупать муфту.
    Из аналогов варианта два:
    GENERAL MOTORS - ‎93181006 - 6400р.

    Муфта приехала, встала на место как родная.
    Кондей холодит.

    Астра фэмили универсал 1.6 механика, енджой+энджой

  15. Новичок Новичок Ната Натина на верном пути
    Регистрация
    26.10.2015
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    15
    Спасибо
    0 / 13
    Ну вот и меня постигла общая беда... Полтора месяца назад перестал холодить кондиционер. Заправила, все ок. Две недели назад Холод прекратился, компрессор не включился, приговорили муфту. Ессно, дороговато менять. Заменили катушку. Включаем-не работает. Подключили диагностику, через аппарат все включается, холодит. Включаем зажигание-не включается компрессор. Машина 2008 г, 1,8, климат контроль. Куды бечь?

  16. Участник Астравод весельчак у на верном пути Аватар для весельчак у
    Регистрация
    30.04.2012
    Адрес
    Рыбинск
    Возраст
    51
    Сообщений
    64
    Спасибо
    0 / 0
    Мужики, приветствую! Может кто подскажет решение моей проблемы. Проблема такова:стал включаться второй вентилятор,полез в проводку(известная проблема перетирания проводов), только у меня они еще и замкнули между собой аж целых 5штук,как не загорелся, сам не понимаю, повезло. Итого, после ремонта при заводке движка врубаются оба вентилятора на 3ю скорость и не останавливаются. Проверили давление в кондее, оно 2794кпа и не сбрасывается, отключаю датчик давления кондея движки встают.датчик заменил, результат такой же. И главное при подключении датчика врубается еще и кондей, а система то пустая, проверил стравливанием. Ничего нет. Подскажите, может кто сталкивался с таким?

  17. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,159
    Спасибо
    430 / 53
    Так система пустая или в ней давление 2794кПа?
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  18. Местный Опытный Астравод AstraH_1.8 на верном пути
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    Белый город
    Возраст
    37
    Сообщений
    426
    Спасибо
    40 / 7
    странноватая ситуация.ошибок никаких нет?если мозги видят наличие давления в пустой системе,а датчик кондея меняный,то ничего хорошего не ждать.
    пересвет салона opel astra H, сброс ошибок

  19. Местный Магистр АСТРАномии U-ran Астранафт Аватар для U-ran
    Регистрация
    18.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,789
    Спасибо
    318 / 160
    Добрый вечер! Подскажите по аналогичной проблеме. Не включается компрессор кондиционера. Оп-Ком показывает 680 кПа в системе при температуре +20 за бортом. Выдаёт ошибку U2208-00 (нет связи Кан-шины с климат-контролем). Так же в разделе ECC/SAC пишет "no communication" и ошибки соответственно не читает. В заднем блоке предохранителей 4 и 14 преды целые, в переднем блоке реле не щёлкает. На клемме подходящей к компрессору 12В отсутствует. Куда копать?
    Astra H 5D Cosmo 2012 Honda CB400SF

  20. Местный Опытный Астравод AstraH_1.8 на верном пути
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    Белый город
    Возраст
    37
    Сообщений
    426
    Спасибо
    40 / 7
    U-ran у тебя климат вообще работает(не учитывая кондер)?регулируются заслонки и скорость вращения вентилятора?ошибка твоя я так понимаю активна.
    пересвет салона opel astra H, сброс ошибок

  21. Местный Магистр АСТРАномии U-ran Астранафт Аватар для U-ran
    Регистрация
    18.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,789
    Спасибо
    318 / 160
    Да, всё работает. Печка, вентилятор, заслонки
    Astra H 5D Cosmo 2012 Honda CB400SF

  22. Местный Магистр АСТРАномии kostia111 Астранафт
    Регистрация
    21.07.2007
    Сообщений
    2,521
    Спасибо
    73 / 12
    тут еще надо знать а климат то есть на автомобиле
    или только кондей
    тогда естественно связи с климатом не будет
    халява портит отношения
    мы починим ваш автомобиль быстро качественно и недорого
    можете выбрать любые два пункта

  23. Местный Опытный Астравод poddubich отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poddubich
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    МО Котельники
    Сообщений
    476
    Спасибо
    64 / 0
    Цитата Сообщение от U-ran Посмотреть сообщение
    в переднем блоке реле не щёлкает
    само реле проверял?

    на управляющих контактах колодки реле питание есть после включения кондиционера?
    astra j 1.4T AT cosmo AFL navi

  24. Местный Магистр АСТРАномии U-ran Астранафт Аватар для U-ran
    Регистрация
    18.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,789
    Спасибо
    318 / 160
    В машине климат. На 20-м преде под капотом 12в есть. Реле не щёлкает. Полезу проверю управляющий сигнал
    Astra H 5D Cosmo 2012 Honda CB400SF

  25. Местный Опытный Астравод poddubich отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poddubich
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    МО Котельники
    Сообщений
    476
    Спасибо
    64 / 0
    Цитата Сообщение от U-ran Посмотреть сообщение
    Реле не щёлкает
    само то оно живое? при проверке подачи на него питания щелкает?
    astra j 1.4T AT cosmo AFL navi

  26. Местный Магистр АСТРАномии U-ran Астранафт Аватар для U-ran
    Регистрация
    18.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,789
    Спасибо
    318 / 160
    На клеммах ситуация следующая. При любом положении включения климата:
    на 30 +12,3в
    на 85 +4,4в
    на 86 +12,3в
    на 87 -12,3в
    На какой должен быть управляющий сигнал? Я так понимаю с 85 что-то не так
    Astra H 5D Cosmo 2012 Honda CB400SF

  27. Местный Опытный Астравод poddubich отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poddubich
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    МО Котельники
    Сообщений
    476
    Спасибо
    64 / 0
    управляющие 85,86 на 85 должна быть масса
    astra j 1.4T AT cosmo AFL navi

  28. Местный Магистр АСТРАномии U-ran Астранафт Аватар для U-ran
    Регистрация
    18.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,789
    Спасибо
    318 / 160
    Ага, вижу что 85 и 86 контакты катушки. Проверил реле. Щелкает. Думаю надо ещё раз перепроверить всё оп-комом настройках блоков
    Astra H 5D Cosmo 2012 Honda CB400SF

  29. Новичок Новичок Apakel на верном пути
    Регистрация
    19.03.2017
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 0
    Нужна помощь ))) Опель астра H седан, 2011 год, нужен сальник компрессора кондиционера....какой каталожный номер...

  30. Местный Магистр АСТРАномии U-ran Астранафт Аватар для U-ran
    Регистрация
    18.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,789
    Спасибо
    318 / 160
    Спасибо всем откликнувшимся. Дело было в настройках. На одной из вкладок в разделе "кондиционер" почему-то вместо Regula/ECC стояло Unregula. Поправил-всё заработало
    Astra H 5D Cosmo 2012 Honda CB400SF

Страница 26 из 27 ПерваяПервая ... 16 24 25 26 27 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)