Добрый день!
Может я здесь один такой дурак, но вот с марта ухитрился проехатьна Астра-Хэ 1.6 ручка почти 30т км, скоро второе ТО.
основные моменты - раньше была опель корса, потому пишу в сравнении с ней. Корса была меньше, приеместей (1.4 90лс), и вообще первая иномарка, а потому лучше. Астра больше, отношение килограммов к лошадям у ней хуже, потому приемистость меньше даже на ручке, что располагает к спокойной езде. Подвеска - нормальная, твердомягкая, видал и хужее, но хотелось бы конечно помягче. Особенный респект 5и баллам по ЕвроНкап - проверять не довелось, но это греет душу (сам был в серьезной аварии и что такое хорошая безопасность-знаю не понаслышке. Бампера крепкие - пару раз задом съезжал в телеграфные столбы на скорости ))) думал хана а он только немного гнулся в паре мест )) вот думаю когда добью - поеду менять.
Еще за 30к уделал тормоза в хлам, так же разболталась крепление рулевой тяги (гарантийный случай). Больше ниче не ломалось (тьфу тьфу тьфу и вообще по этому поводу про опеля только хорошее- купил и катайся)
Ездил и по Москве и до Рязани и до Нижнего и вообще много куда- комфортно, шума немного (только что от шин),просторно, подвеска адаптированная, а значит и выезжая в лес брюхом ничего не цеплял, Работать мешалкой в пробках уже устал потому следующую машинку наверное возьму с автоматом. Дизайн хороший, много дилеров по сервису, внутри просторно (для гольф класса).
Минусы- подлокотник на "ручке" - непонятно зачем, так как мешает активному двиганию локтем ), задний обзор при маневрах задом - ацутцтвует ) 1.6 для такой машины - оч.мало (включая общую удушенность Евро4). Хотя для меня плюсов все же больше чем минусов.
Вот кажется все, кому помог - рад.
Я