Здравствуйте. Поменяли в автосервисе на моей астре (z16xer) шестерни (обе INA 427100410 / 427100510), клапана(оба INA 427001410), сальники(оба) ну и прокладку клапанной крышки. В общем дизель пропал, но появился металлический стук четко из новой впускной шестрени. При старте мотора ничего не дребезжит, когда мотор прогревается до определенного момента тоже ничего не стучит, когда мотор переходит на устоявшиеся холостые обороты появляется "колокольчик", который слышно и в салоне. Когда машина основательно разогревается стук пропадает. Ну и стук пропадает если вообще отключить впускной электромагнитный клапан. Клапана (новые) меняли местами - разницы нет. В чем может быть проблема, просто я "везунчик" и мне попалась бракованная шестерня? или может в автосервисе что-то не правильно сделали и запороли новую шестерню? Если снова покупать шенстерню как ее не запороть вновь? Честно читал эту тему от корки до 70-й страницы, потом терпение кончилось. Извините, если мой вопрос повторяется.