Многие врятли захотят платить больше 1000 р. дилерам и 500-600 р. гаражному сервису за простую, вобщем-то, операцию. Для желающих сэкономить предлагаю маленькую "мурзилку".
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА.
Демонтаж.
1. Снять переднее колесо.
2. При наличии датчика тормозной накладки (1) снять его с внутренней тормозной накладки.
3. Поддеть стопорную пружину (2) отверткой и вынуть.
4. Снять пылезащитные колпаки (3) с защитных втулок направляющих пальцев (4).
5. Открутить направляющий палец суппорта тормоза.
6. Снять суппорт тормоза с кронштейна тормоза.
7. Снять наружную тормозную накладку (2) с суппорта тормоза.
8. Вынуть внутреннюю тормозную накладку (1) с крепежной скобой из поршня.
9. Проверка износа тормозных накладок и тормозных дисков. См. таблицы ниже.
10. Очистить направляющие (стрелки) тормозного суппорта с помощью щетки из мягкого металла.
11. Смазать направляющие массой, устраняющей скрип.
12. Вдавить поршень с помощью приспособления для установки поршня.
Указание: Уровень тормозной жидкости в бачке повышается. При необходимости удалить жидкость с помощью отсасывающего баллона. При нарушении герметичности тормозного суппорта или повреждении защитного колпачка на тормозном суппорте - отремонтировать тормозной суппорт.
Монтаж.
13. Вдавить внутреннюю тормозную накладку с крепежной скобой в поршень.
Указание: Во время монтажа тормозных накладок следует обратить внимание на то, чтобы стрелки, находящиеся на тыльной стороне накладки (1), были обращены в направлении оборота тормозного диска при движении вперед.
14. Вставить внешнюю тормозную накладку в тормозной суппорт.
15. Установить суппорт тормоза с тормозными накладками на кронштейн тормоза.
Указание: Обратить внимание на то, чтобы тормозной шланг не был перекручен.
16. Установить суппорт тормоза на кронштейне тормоза (момент 28 Hм).
17. Установить пылезащитные колпаки.
18. Установить стопорную пружину на суппорте тормоза.
19. При наличии датчика тормозной накладки установить его на внутренней тормозной накладке.
20. Установить переднее колесо (момент 110 Hм).
21. Многократно нажать на педаль тормоза.
22. Налить тормозную жидкость до маркировки "MAX".
Таблица 1 параметров диска.
Таблица 2 параметров колодки.
ЗАДНИЕ ТОРМОЗА
Демонтаж.
1. Освободить трос стояночного тормоза.
• освободить рычаг стояночного тормоза;
• демонтировать сильфон рычага стояночного тормоза;
• освободить трос стояночного тормоза, открутив регулировочную гайку.
2. Демонтировать заднее колесо.
Указание: Обозначить положение относительно ступицы колеса.
3. Освободить суппорт тормоза.
• снять трос стояночного тормоза;
– приводной рычаг суппорта тормоза нажать отверткой вниз и отцепить трос стояночного тормоза;
– отсоединить стопорную пластину (3);
– вытянуть трос стояночного тормоза из крепления суппорта тормоза.
• выкрутить винт (1);
– придержать за шестигранник направляющего пальца (2);
• поднять суппорт тормоза вверх.
4. Выкрутить тормозной поршень.
Указание: Уровень тормозной жидкости в бачке возрастает, при необходимости отсосать с помощью отсасывающего баллона.
• выкрутить тормозной поршень с помощью KM-6007-A (1) и KM-6007-30 (2).
Указание: Буртик KM-6007-30 должен быть обращен к маховичку или шестиграннику KM-6007-A.
– выкрутить поршень до упора;
– выкручивать поршень, пока следующий вырез на тормозном поршне не совпадет с отверстием на суппорте тормоза (стрелки).
5. Демонтировать суппорт тормоза с кронштейна тормоза.
Указание: Перед монтажом тормозных накладок следует полностью демонтировать суппорт тормоза с кронштейна тормоза.
• выкрутить винт (1)
– придержать за шестигранник направляющего пальца (2);
• снять суппорт тормоза с кронштейна тормоза;
• прицепить суппорт тормоза с помощью соответствующей проволоки на задней пружине.
6. Демонтировать тормозные колодки и направляющие пластины.
7. Очистить суппорт тормоза и кронштейн тормоза.
• очистить верхнюю и нижнюю (2) направляющие тормозных колодок в тормозном суппорте;
• очистить опорные поверхности тормозных колодок на тормозном поршне (1) и противоположных поверхностях (стрелки) и удалить остатки клея;
Указание: Использовать стандартное средство для очистки тормозов.
• очистить резьбу суппорта тормоза.
Важно: Не повредить поверхность/слой лака пластины тормозной накладки.
8. Очистить тормозные колодки.
• очистить тормозные накладки от остатков клея.
Указание: Использовать стандартное средство для очистки тормозов.
9. При негерметичности суппорта тормоза, повреждении защитного колпачка на поршне или уплотнительной манжеты кронштейна тормоза заменить суппорт тормоза или кронштейн тормоза.
Монтаж.
10. Наклеить новую клейкую пленку на тормозные колодки.
• наклеить клейкую пленку (1) на пластину тормозной накладки.
Указание: Еще не снимать защитную бумагу с задней стороны клейкой пленки. Во время приклеивания пленки обратить внимание на то, чтобы пленка кончилась на заднем крае (стрелки) тормозной колодки.
11. Установить направляющие пластины тормозного суппорта.
• смазать специальной смазкой кронштейн тормоза под направляющими пластинами (обозначенные поверхности - увеличение 1);
• установить направляющие пластины (2) тормозного суппорта.
12. Установить тормозные колодки.
• установить тормозные колодки в направляющих пластинах тормозной скобы;
• снять защитную бумагу (1) с клейкой пленки.
13. Установить суппорт тормоза на кронштейне тормоза.
• поместить суппорт тормоза на кронштейне тормоза;
Указание: Обратить внимание на то, чтобы не сгибать направляющие пластины и чтобы клеевые поверхности тормозных колодок соприкасались с тормозной скобой только после их правильной установки.
– подвинуть суппорт тормоза прямо в направлении стрелки вперед на кронштейн тормоза;
• затянуть новый винт;
– вставить с защитной мастикой;
– придержать за шестигранник направляющего пальца;
– момент затяжки 25 Hм.
14. Зацепить трос стояночного тормоза.
• вставить трос стояночного тормоза в держатель на суппорте тормоза;
• установить стопорную пластину (2);
• приводной рычаг суппорта тормоза (1) нажать отверткой вниз и зацепить трос стояночного тормоза.
15. Установить заднее колесо.
• момент затяжки 110 Нм
16. Многократно нажать на педаль тормоза.
17. Включить двигатель.
18. Придерживать педаль тормоза со средней силой около 30 секунд.
19. Налить тормозную жидкость до маркировки "MAX".
20. Отрегулировать стояночный тормоз.
РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
На автомобилях с барабанным тормозом сначала отрегулировать барабанный тормоз (см. ниже "Регулировка заднего барабанного тормоза").
1. Демонтировать крышку диагностического разъёма.
2. Освободить от зажимов сильфон рычага стояночного тормоза (2) центральной консоли и приподнять.
3. Полностью открутить регулировочную гайку (3), вращая ее обратно.
4. Перевести рычаг стояночного тормоза (1) в положение "0" (отключен).
5. Надавить педаль тормоза минимум 5 раз.
Указание: Для того чтобы отрегулировать зазор между стояночным тормозом и суппортом тормоза или тормозным барабаном, обратить внимание на то, чтобы после каждого нажатия на педаль тормоза педаль возвращалась в исходное положение (без нагрузки). На автомобилях с барабанными тормозами до этого не должно быть слышно проскакивание регулировочного рычага.
7. Натянуть рычаг стояночного тормоза 5 раз до упора и снова опустить.
8. Рычаг стояночного тормоза (1) натянуть до 2 паза.
9. Регулировочную гайку на рычаге стояночного тормоза крутить, пока не будет трудно вращать задние колеса.
Указание: Эффективность торможения должна быть одинаковой на обоих колесах.
10. Рычаг стояночного тормоза натянуть до 3. паза.
Указание: Колеса должны заблокироваться на 3 щелчке.
РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА.
Указание: Благодаря автоматической подстройке регулировка барабанного тормоза необходима только после разборки тормоза, замены тормозного барабана или замены тормозных колодок. Обратить внимание на то, чтобы перед регулировкой опустить рычаг стояночного тормоза. При неравномерной эффективности торможения колес следует проверить элементы конструкции барабанного тормоза и трос стояночного тормоза и при необходимости заменить.
Регулировка.
1. Демонтировать заднее колесо.
2. Снять тормозной барабан.
3. Следует полностью скрутить регулировочный элемент (стрелка). Шестерня не должна блокироваться на конце регулировочного элемента.
4. Установить тормозной барабан.
5. Установить заднее колесо 110 Нм.
6. Нажать на главный тормоз не менее 20 раз.
Указание: Пока не будет слышно перескакивания регулировочного рычага, чтобы тормозные колодки прилегали к тормозному барабану.
7. После регулировки барабанного тормоза отрегулировать стояночный тормоз.
8. Совершить короткую поездку для приработки, примерно 300 м, с небольшой скоростью с легко затянутым стояночным тормозом.