Галерея
Группа в Telegramкак так и заказал, две 30. но уже нашел товарища, он заказал две 29, потом поменяемся))))))Сообщение от VerSerj
а вот с клапаном засада. какой все же точный номер у него???? именно обратного клапана, а не трубки как выше написано??????
как так и заказал, две 30. но уже нашел товарища, он заказал две 29, потом поменяемся))))))
а вот с клапаном засада. какой все же точный номер у него???? именно обратного клапана, а не трубки как выше написано??????
lxshev
Про клапан посмотри несколько страниц назад, там есть номер. Кончается на 650, если не ошибаюсь.
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
14 50 650
Получил вчера форсунки и захотел поставить. НО! Не смог снять поводки
Делал как описал CoDeMasteR
Пробовали с другом вдвоем. Один качает, другой тянет. И никуя... ((
Они так крепко сидят, что создается ощущение что гайки там вообще нах не нужны ))
У кого нибудь было подобное?
P.S. WD-шкой брызгал.
Если ни разу не снимали, то сидят они очень плотно с завода. Друга отправить за пивом, он в этом процессе лишний... надо одной рукой качать, а другой тянуть. Тут синхронизация движений играет ключевую роль - сильно рывком тянуть надо когда поводок максимально прижат к стеклу.
CoDeMasteR
Дык я сначала один и пробовал. Потом подумал, что вдвоем сподручнее. Ан нет! ))) Ошибался...
Поводки сидят так плотно потому что на шлицах
Андрей Доброходов
Понятно что на шлицах. Сцыкотно сломать ченить или погнуть ))
kastet
самое легкое это снять поводки, как бы они не были хорошо с завода прикручены, надо НЕ тянуть их вверх, попутно пытаясь расскачать, а просто надавить ладонью вниз у шлицевого соединения на поводок, прижимая его к стеклу
Уффф. Поставил наконец-то 8)
Я наоборот тянул их от стекла у шлицевого соединения. Снялись без проблем.
Самое геморное это снять решетку. С ней я дольше всего провозился.
Ну а заменить сами форсунки не составило проблем.
Итог: конечным результатом доволен! Брызгают намного лучше штатных
Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Времени на все ушло 50 минут.
Кто-нибудь купил клапан фароомывателя 14 50 650 ?
я закупил... это действительно обратный клапан. Пока не устанавливал.
так это для фароомывателя, а не форсунок стекла????
хочу сделать веерными форсунки лобового, перечислите все коды запчастей которые нужны
lxshev
Клапану побарабану где он стоит - на фарах, лобовом или заднем стеклах, его функция от этого не меняется.
Для установки нужны только форсунки, клапан - это уже необязательный элемент, работает и без него, с такой же задержкой как штатные форсунки.
Список:
1. Опиль Инсигния - одна штука
хочу ЧУДОастраколхозинг))))))))))))))
Так покупай все и колхозь!!!
теже яйца, кто тут этот клапан насоветовал ?
Видимо в екзисте считают, что вода под углом обратно не течет
Заколхозил обратный клапан от Вектры Б
По результатам тестирования:
- форсунки срабатывают моментально
- пропала секудная задержка от нажатия на подрулевой до появления воды
- форсунки сразу стреляют в полную силу
- за время до включения щеток все стекло равномерно заливается водой, при этом щетки делают один мах
- расход сократился, вода перестала бесполезно улетать в самый низ стекла на старте насоса
Видео тестирования:
Детали:
1. клапан от Вектры Б
2. шланг форсунок от тазика (надо 10см, продают 1.5метра - 100р)
Установка:
1. Снимаем колпачки
2. Откручиваем гайки (головкой на 16мм)
3. Сдергиваем поводки
4. Снимаем резинку капота
5. Осторожно поддеваем и снимаем пластиковую накладку
6. Отсоединяем уголок от левой форсунки и вытягиваем его из гофры
при этом стараемся не просрать резиновую втулку
Уголок выкидываем, он лишний в конструкции
7. Надеваем на оба штуцера клапана трубку от тазика, вход отрезаем под ноль, выход - 3-4см. Подключаем выход к форсунке.
На улице было +15, натягивается плотно, но без особого гемора.
8. Запихиваем втулку в гофру обратно и в нее вход клапана.
9. Брызгаем белые клипсы и посадочные дырки WDшкой и все собираем в обратном порядке.
Вид снаружи после сборки:
со стороны мотора
сверху
Затраты:
Клапан - 138р (exist)
Трубка от тазика - 100р (ара-запчасти)
Время - 30мин
ИМХО веерные форсунки с клапаном работают на порядок эффективнее, чем без него
Молодец, все очень наглядно.
А мне пришла только одна форсунка, все остальное еще в пути
wasabi
Ты был прав, вся фишка клапана в удержание давления в магистрали. Вектровский клапан как раз имеет нужную степень тугости открытия
Этим провокатором был chip29
CoDeMasteR
я видеоклипом просто потрясен....как меняется работа омывателя с клапаном...не думал, что такая разница...пойду заказывать...))))
А напомните, как поставить щетки в вертикальное состояние ? (так называемый сервис-режим).
1. включаешь зажигание
2. выключаешь зажигание, ключ не вынимаешь
3. жмешь правый подрулевой вниз пока щетки не доедут в нужную точку
CoDeMasteR
Всё супер! Только не очень понятно, как именно надо делать:
5. Осторожно поддеваем и снимаем пластиковую накладку
В выходные установил форсунки от инсигнии и клапан от Вектры.
С ним просто замечательно - нажимаешь на рычаг омывателя - сначала брызгает потом трет.
вообще супер. молодец!!! зачотно!!! респект и уважуха)))))))))))
Откуда начинать поддевать видно на фото, а вообще обсуждали в деталях и подробностях уже 10 раз минимум - читай эту тему сначала и тему про заслонку рециркуляции (где-то около 10-й страници есть фотоотчет).
Тема добавлена в ASTRA H FAQ
CoDeMasteR
Сам пал жертвой провокации
Да и опередил ты меня с фотоотчетом
Буду заказывать клапн от верки.
Кстати кто то мне говорил что в их 2 штуки в комплекте, это так ?
Достоверно не скажу - пакет был уже вскрыт до получения в exist. Мне выдали один клапан.
