Сообщение от SS-45
Доброго денька! Подскажите, в какую цену обошлись тройники и шланг можно ли его тоже купить в магазине, метрового шланга хватает и на забор и на выход или нужно в общей сложности два метра? С подключение около помпы понятно, а вот у печки нет, можно тут поподробней и с фото? Заранее благодарен.
Метра хватит на всё.
Фото вот.
Кстати кто сомневается в выборе
Спасибо за фото! Вроде все понятно! Как работает система, не нарушена ли система циркуляции таким методом установки. Хочу тоже поставить такой подогреватель, ну что то везде пугают, что северы протекают!? Розетку в бампер врезали?Метра хватит на всё.
Фото вот.
Нет не нарушена.Просто котел обязательно должен быть с хорошим обратным клапаном иначе печка перестанет греть совсем.
у меня полная система Defa.
Если я не ошибаюсь, до этого у вас стоял северс еще вотки выкладывали в январе или вы от него отказались?Нет не нарушена.Просто котел обязательно должен быть с хорошим обратным клапаном иначе печка перестанет греть совсем.
у меня полная система Defa.
Marmot_san
Ну собственно говоря наоборот
Аха, все ясненько! Какой мощности у вас подогреватель, сколько времени нужно для прогрева до рабочей температуры?
Marmot_san
У меня 1 кВт. Время прогрева зависит от температуры,ветра и т.д. от часа до двух.Прогревается градусов до 40-50.
При установки снимали ли с авто какое-нибудь оборудование? На сколько проблематично все ставится? Можно описать порученную систему циркуляции или нарисовать схематическую схему?
Marmot_san
Снималась защита двигателя,аккумулятор,площадка аккумулятора.Особых проблем нет.Забор жидкости идет из района помпы,подача в головку через подающий патрубок печки.
TUAREG
Я установил кипятильник Defa 121й в блок! Ну и морока с заглушкой вышла. Знал бы - не взялся сам колхозить! Фотоотчет позже, но к сожалению моя установка не увенчалась успехом - пришлось ехать в сервис и просить исправить мой косяк. У меня появилась течь сразу как залил антифриз, правда течью назвать это сложно, но всё же я не рискнул продолжать ездить и замазывать герметиком. Приехал в сервис, попросил снять и установить \"как надо\". Итог - 2500 за работу и я довольный уехал. Сегодня буду проверять по утру - ещё не тестировалКак раз опять с -22 опустилась до -27 и вообще обещают -40.
Доброго всем дня! Подскажите может кто где видел бамперные розетки, а то сейчас северс-м только с вилкой предлогают!?
Я покупал с комплектом проводов.
Кипятильник 121й стоит 2100р.
Комплект проводов к нему - 2070р. (Цены в Сургуте).
Комплект проводов идет с розеткой на конце. Отдельно я даже не знаю как это продается, но собираюсь докупить у них тройник, к которому в салон буду выводить эл. отопитель салона.
Кстати в комплекте с кипятильником резинового колечка не было. Где и зачем его установили в сервисе и почему оно отсутствует в комплекте - я не знаю.
Сегодня с утра включил подогрев на 1.5 часа и когда вышел заводить - вывел на БК температуру. ОЖ прогрелась до 22 градусов. Учитывая температуру -32 за бортом (на тот момент) - очень даже доволен. Сегодня на всю ночь поставлю
За всю ночь на подогреве (порядка 8 часов) температура ДВС не поднимается больше 50 градусов. Видимо температура -35 делает своё дело. Да и кипятильник 600 Вт, поэтому чего больше ожидать!
В целом я доволен! Заводится как летом! Красота!
Поздравляю!
Отдельно продается,надо только найти продавцов.
Ну и поиздевался же ты над заглушкой
Это она на мне оторвалась!Ну и поиздевался же ты над заглушкой
Вот попробую помочь таким образом. Выкладываю фотку места врезки автономного предпускового обогревателя на своем автомобиле.
Пунктиром обозначено, как стоял штатный шланг от двигателя к входу отопителя. Стрелкой указана стрелка обозначающая направление тока антифриза. Словами - соответственно выход и вход.
Это место на двигателе нужно искать, стоя у левого крыла машины.
А какой у вас двигатель, и какой стоял автономный подогреватель?
Двигатель 1,8XER
Предпусковой подогреватель Эбершпехер. Только он не стоял, а стоит
Сегодня потеплело -27, а итог подогрева тот же - +48/+50 градусов - ни градуса выше. Видимо это всё, на что способен 600 Вт кипятильник при такой оттепели.
Ну так а что ты хотел при такой мощности?
Для сравнения: у Эбершпехера мощность 4,3 кВт.
можешь и не искать...с бамперным разъемом северсов было выпущено всего 500 штук...тема эта на заводе закрыта как и вообще тема производства...щас только продажи того что на складах...а там еще на лет 5 хватит подогревов
Бамперный разъем можешь сам сделать за 150 руб....вот здесь на временном техническом сайте Хотстарт было в самом низу как сделать ...если уже не закрыли сайт... там не будет то смотри в магазине хотстарт ...может уже туда переложено
Здоровскую темку подняли!
Задумался об этом девайсе.
Склоняюсь к Северсу, цена приятная.
Фотки посмотрел, пока идея установки ясна.
Буду заказывать и ставить.
C северсом можешь техосмотр не пройти, при условии если честно проходишь...разве что снимать на время ТО
Ниже кто не в курсе...как раз про совковые подогревы....у импортных сертификаты соответствия есть. Не путайте с сертификатом ГОСТа.
А как его заметят?C северсом можешь техосмотр не пройти, при условии если честно проходишь...разве что снимать на время ТО
Ниже кто не в курсе...как раз про совковые подогревы....у импортных сертификаты соответствия есть. Не путайте с сертификатом ГОСТа.
ГТО тока в след году, у меня ещё и ГБО стоит, думаю в первую очередь к нему предеруца, а так у меня не видно будет где уставновленно.
Но за инфу спасибо, буду в курсе.
Доброго времени суток TUAREG! Наконец пришел долгожданный подогреватель, перед установкой решил проверить обратный клапан, выяснилось, что он не совсем герметичен, все-таки пропускает ( проверяли ли Вы на своем подогревателе этот клапан, насколько он герметичен, интересует это болезнь всех подогревателей или такой попался мне?
Вопрос у меня возник к тем, у кого стоит котёл подогрева в патрубках.
Патрубок, в который котёл врезается обслуживает ведь большой круг и только? Или тепло расходясь по ОЖ плавно через радиатор идет на помпу а там и в блок? Мне вот эта циркуляция жидкости интересует.
Я так думаю, что в патрубках греется радиатор и всё. А после запуска открывается термостат, так как температурный датчик на радиаторе показывает к примеру 90 градусов. И только так подогретая ОЖ при запуске попадает в блок?
А зачем тебе радиатор то греть? Какой смысл нагревать улицу? Греть нужно блок двигателя и радиатор печки. Соответственно врезаться нужно в шланг, который идет от двигателя к радиатору печки.
Marmot_san
А как проверил герметичность?
Галерея
Группа в Telegram