Слышал (читал) люди покупают волговские форсунки с обогревом, что достаточно бюджетно и выкорчёвывают из них нагрев. элемент, а там уж вкорячивай его куда хошь. Тем более, кажется на форсунках лунки есть под него. Не знаю, правда, как в твоём случае.
Poland enjoy1,8мкпп Не уподобляйтесь невежливым участникам движения...
GREEN 39
Как старый волговод форсунки , в смысле нагревательный элемент - обычный резистор порядка 100-150 Ом как мне помнится, поэтому покупать сами форсунки от ГАЗ 3110 не стоит.
Verba0701
зачётная конструкция! Интересно при 65 там плавится не начинает пластик форсунки?
Я бы такое с медной трубкой замутил, на форсунку медную трубочку а к ней всё припаять, но что то я разёшлся...
Но в качестве нагревателя и с защитой, можно использовать терморезистор с положительной харрактеристикой, что бы чем ниже температура, тем больше грел!
или элемент пельтье!
но я больше к самогреющейся ленте склоняюсь всё таки.
Заказывал антифриз Sibiria. После тосола решил залить этот антифриз (ВАЗы тоже в списке разрешенных). Здесь получилось выгоднее: машина дольше бегает с этой ОЖ. Да и присадки у нее сильнее, чем в тосоле. Цвет не меняется в процессе эксплуатации. С основной задачей по охлаждению двигателя справляется отлично.
Буду рекомендовать как бюджетный вариант, но для импортных машин с современным двигателем нужно брать подороже, G-12+, например.
Последний раз редактировалось colins; 03.02.2016 в 10:35.
Лучше все кардинально - в бачок незамерзайки впихивали обогреватель. И получалась и незамерзайка теплая (в плане "фарша" полузамершего актуально) и лед снимает лучше. У нас где-то на астраклубе вроде встречал такое чудо-юдо