Страница 40 из 41 ПерваяПервая ... 30 38 39 40 41 ПоследняяПоследняя
Показано с 1,171 по 1,200 из 1211

Тема: ЧИП-тюнинг 1.8

  1. Местный Опытный Астравод Lab Of Speed на верном пути Аватар для Lab Of Speed
    Регистрация
    14.08.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    319
    Спасибо
    0 / 0
    Под 98-й можно кстати сделать специальную прошивку, будет еще динамичнее чем при прошивке под 95-й.
    Но лить надо будет 98 онли.
    Лаборатория Скорости - чип-тюнинг, настройка моторов в СПб.
    Отключение сажевых фильтров, катализаторов.
    https://labofspeed.su/ (812)385-50-82

  2. Участник Астравод Volya26 отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Volya26
    Регистрация
    25.01.2012
    Адрес
    Москва (Сев.Бутово), Ставрополь
    Сообщений
    62
    Спасибо
    0 / 0
    Несколько дней назад чипанул Z18xer на АКПП. Результатом доволен! На мой взгляд, дело абсолютно не в 15ти лошадях и 20 Hm... Лучше подхват с низких оборотов, сдвинулась отсечка. Цена вопроса 12500. Делал в АБС маркете вместе с тех обслуживанием.

  3. Участник Астравод Radon4ik на верном пути Аватар для Radon4ik
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Щербинка МО
    Сообщений
    0
    Спасибо
    0 / 0
    а именно не прошивая просто 98?? дабы погонять когда надо, но не всегда! дабы низы норм тока на бензе поднимаются.

  4. Местный Опытный Астравод Lab Of Speed на верном пути Аватар для Lab Of Speed
    Регистрация
    14.08.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    319
    Спасибо
    0 / 0
    Ну если погонять - 98й не возбраняется, особенно если настоящий (на "Несте" в Питере есть финский 98-й - очень сильно отличается от нашего, машина на нем просто летит)
    Лаборатория Скорости - чип-тюнинг, настройка моторов в СПб.
    Отключение сажевых фильтров, катализаторов.
    https://labofspeed.su/ (812)385-50-82

  5. Участник Астравод Radon4ik на верном пути Аватар для Radon4ik
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Щербинка МО
    Сообщений
    0
    Спасибо
    0 / 0
    Спасиб!!! порой лью, но все время парился народ начал втирать прогорит и т.д.!!

  6. Местный Опытный Астравод Lab Of Speed на верном пути Аватар для Lab Of Speed
    Регистрация
    14.08.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    319
    Спасибо
    0 / 0
    Если иногда -не прогорит. Если всегда - надо перепрошиться под 98-й
    Лаборатория Скорости - чип-тюнинг, настройка моторов в СПб.
    Отключение сажевых фильтров, катализаторов.
    https://labofspeed.su/ (812)385-50-82

  7. Местный Опытный Астравод BARbIGA Астранафт Аватар для BARbIGA
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Сибирь,сцуко КазёлЪ
    Возраст
    37
    Сообщений
    354
    Спасибо
    6 / 22
     *643** 42
    Lab Of Speed
    Если не секрет, почему из адакта удалились?
    Самокат на драйве . Astra H cedan Z18XER,МКПП
    Чип Адакт, настраиваю сам. Температура снижена до 87-92х гр.

  8. Участник Астравод Radon4ik на верном пути Аватар для Radon4ik
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Щербинка МО
    Сообщений
    0
    Спасибо
    0 / 0
    Спасибо

  9. Местный Опытный Астравод Lab Of Speed на верном пути Аватар для Lab Of Speed
    Регистрация
    14.08.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    319
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от BARbIGA Посмотреть сообщение
    Lab Of Speed
    Если не секрет, почему из адакта удалились?
    АДАКТ ревностно отнесся к тому что мы параллельно с их прошивками начали предлагать другой вариант. В итоге они решили назначить представителем в Питере Валерия, а мы остаемся официальными пользователями их прошивок.
    Но нас это не расстраивает.
    Мы работаем как мультибренд.
    На следующей неделе подписываем партнерское соглашение с EDS, будем в Питере также представлять и их прошивки.
    Лаборатория Скорости - чип-тюнинг, настройка моторов в СПб.
    Отключение сажевых фильтров, катализаторов.
    https://labofspeed.su/ (812)385-50-82

  10. Участник Астравод ugin на верном пути
    Регистрация
    14.11.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    54
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Lab Of Speed Посмотреть сообщение
    АДАКТ ревностно отнесся к тому что мы параллельно с их прошивками начали предлагать другой вариант. В итоге они решили назначить представителем в Питере Валерия, а мы остаемся официальными пользователями их прошивок.
    Но нас это не расстраивает.
    Мы работаем как мультибренд.
    На следующей неделе подписываем партнерское соглашение с EDS, будем в Питере также представлять и их прошивки.
    Ребят подскажите пожалуйста - в моем регионе есть как представитель АДАКТа, так и представитель КАРТЮНИНГа, соответственно можно прошить либо адакт, либо альфу, но без стендов итд. Что порекомендуете - на 1.8xer ?
    1.8XER/Мешалка

  11. Местный Опытный Астравод BARbIGA Астранафт Аватар для BARbIGA
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Сибирь,сцуко КазёлЪ
    Возраст
    37
    Сообщений
    354
    Спасибо
    6 / 22
     *643** 42
    Цитата Сообщение от Lab Of Speed Посмотреть сообщение
    АДАКТ ревностно отнесся к тому что мы параллельно с их прошивками начали предлагать другой вариант. В итоге они решили назначить представителем в Питере Валерия, а мы остаемся официальными пользователями их прошивок.
    Но нас это не расстраивает.
    Мы работаем как мультибренд.
    На следующей неделе подписываем партнерское соглашение с EDS, будем в Питере также представлять и их прошивки.
    Это неплохо. Может и графики появятся, можно будет сравнить
    Самокат на драйве . Astra H cedan Z18XER,МКПП
    Чип Адакт, настраиваю сам. Температура снижена до 87-92х гр.

  12. Местный Опытный Астравод Lab Of Speed на верном пути Аватар для Lab Of Speed
    Регистрация
    14.08.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    319
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от ugin Посмотреть сообщение
    Ребят подскажите пожалуйста - в моем регионе есть как представитель АДАКТа, так и представитель КАРТЮНИНГа, соответственно можно прошить либо адакт, либо альфу, но без стендов итд. Что порекомендуете - на 1.8xer ?
    Обе программы показали себя очень достойно. Альфа чуть динамичнее в мощностном режиме, АДАКТ более равномерно и эластично в рабочих диапазонах.

    Цитата Сообщение от BARbIGA Посмотреть сообщение
    Это неплохо. Может и графики появятся, можно будет сравнить
    Обязательно появятся
    Лаборатория Скорости - чип-тюнинг, настройка моторов в СПб.
    Отключение сажевых фильтров, катализаторов.
    https://labofspeed.su/ (812)385-50-82

  13. Новичок Новичок Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна
    Регистрация
    19.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Спасибо
    1 / 0
    Попал мне в руки на днях чип бокс GAN GT, по заявлениям на сайте производителя он увеличивает мощность, при этом экономя топливо. Делается это по словам того же производителя за счет отключения экологии и шаманства с настройками топливной карты. То есть мы как бы видим перед собой классический чип-тюнинг, только с подключением стороннего девайса. Тему эту обсуждали многие, есть у нее и сторонники и противники. Поэтому решил протестировать этот чип на своей Астре, чтобы составить собственное мнение. Тестировал в режимах Sport, Dynamic, ЕСО. Начнем с самого быстрого: в режиме Sport авто становится заметно резче уменьшается время разгона, опасался что автомат глючить будет, но он переключал все передачи без нареканий. Повышается чувствительность педали, машина реагирует ускорением на малейшее касание ногой педали. Режим Dynamic – является облегченной версией спортивного, но с более плавными характеристиками, отлично подойдет для повседневного вождения. Режим ЕСО – это режим экономии топлива, для гонщиков он не пойдет, т.к. машина едет также как и на стоке, но свой литр или полтора на сотню экономить позволяет. Из минусов - пластиковые хомуты крепления, за такие деньги можно было и понадежнее что-то придумать. На форумах также отмечали глюк приложения, но вроде после обновления они пропали.

  14. Новичок Новичок Эрондодон на верном пути Аватар для Эрондодон
    Регистрация
    21.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 1
    А почему бы просто не прошить авто? Зачем эти лишние приблуды? К тому же прошить по деньгам еще и дешевле получается. Смысл тогда всех телодвижений какой, поясни?

  15. Новичок Новичок Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна
    Регистрация
    19.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Спасибо
    1 / 0
    Начнем с того, что брал я чип на тест у знакомого мужика совершенно бесплатно. Во вторых, многие боятся потери гарантии, если официалы увидят вмешательство в ТК (прошивку по простому), а тут GAN GT вытащил и прошивка у тебя снова заводская, и никто не узнает, что ты что-то там подключал. Мое мнение, что берут те кому проще вставить чип и поехать, а не гонять машину в сервис для прошивки и настройки, чип-тюнинг для ленивых, я бы сказал. Вся установка и настройка минут 15 занимает в гараже.

  16. Новичок Новичок Эрондодон на верном пути Аватар для Эрондодон
    Регистрация
    21.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 1
    Но прошивка в сервисе же позволяет настроить машину лично под твои нужды, ты же понимаешь это. А тут приходится стандартными режимами пользоваться. По мне так лучше в сервисе прошиться и не зависеть от дополнительного устройства, подключаемого к датчикам.

  17. Новичок Новичок Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна
    Регистрация
    19.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Спасибо
    1 / 0
    Я тут писал уже, что есть сторонники, есть противники у таких устройств, ты из вторых значит. Я тут не ставил целью кого то переубедить или сказать «покупайте все бокс чипы – это панацея от жадных производителей и сервисменов». Я просто рассказал, что есть такое устройство, и я его попробовал. Описал впечатления. Если их делают, значит кто-то их покупает, значит возможно кому-то мой рассказ полезен будет.

  18. Новичок Новичок Эрондодон на верном пути Аватар для Эрондодон
    Регистрация
    21.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 1
    Просто смотри, этот чип устанавливается в разрыв датчиков на двигателе, и корректирует сигналы которые от них в ЭБУ поступают. Соответственно ЭБУ изменяет впрыск именно за счет этого улучшается подхват на низах (то что ты резкостью называешь) и увеличивается мощность. Но в сами настройки топливных карт он не вмешивается.

  19. Новичок Новичок Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна
    Регистрация
    19.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Спасибо
    1 / 0
    Да все верно, чип подключается к датчику давления топлива в разрыв, за счет увеличения давления увеличивается мощност, это как бы понятно еще при установке. Вот кстати видео с выкладками и сравнениями по этому чипу, там и на стенде тесты тоже есть https://youtu.be/VPfsq2hC8_k .

  20. Местный Опытный Астравод novodk отключил(а) отображение уровня репутации
    Регистрация
    21.06.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    53
    Сообщений
    453
    Спасибо
    20 / 5
    У Астры Н нет датчика давления топлива. О каком автомобиле идёт речь?
    Astra H 1.8 AT Caravan Cosmo 2008, продан.
    Диагностика Tech2, MDI. Стираем ошибки, программируем функции,
    до устанавливаем опции. Обслуживание, ремонт.Чип-тюнинг.

    Мои контакты.

  21. Местный Опытный Астравод novodk отключил(а) отображение уровня репутации
    Регистрация
    21.06.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    53
    Сообщений
    453
    Спасибо
    20 / 5
    Так в соответствующей теме и спросите.
    Astra H 1.8 AT Caravan Cosmo 2008, продан.
    Диагностика Tech2, MDI. Стираем ошибки, программируем функции,
    до устанавливаем опции. Обслуживание, ремонт.Чип-тюнинг.

    Мои контакты.

  22. Новичок Новичок Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна
    Регистрация
    19.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Спасибо
    1 / 0
    Извиняйте, вы правы, запарился просто. В поиске изначально тему по чип тюнингу забил не посмотрел, думал что тут все астры обсуждают, потом уже присмотрелся, что тема по атмосфернику, уходим в соответствующую тему по 1,7 турбодизелю. Всем мир.

  23. Новичок Новичок Эрондодон на верном пути Аватар для Эрондодон
    Регистрация
    21.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 1
    Цитата Сообщение от Rokky Посмотреть сообщение
    Попал мне в руки на днях чип бокс GAN GT, по заявлениям на сайте производителя он увеличивает мощность, при этом экономя топливо. Делается это по словам того же производителя за счет отключения экологии и шаманства с настройками топливной карты. То есть мы как бы видим перед собой классический чип-тюнинг, только с подключением стороннего девайса. Тему эту обсуждали многие, есть у нее и сторонники и противники. Поэтому решил протестировать этот чип на своей Астре, чтобы составить собственное мнение. Тестировал в режимах Sport, Dynamic, ЕСО. Начнем с самого быстрого: в режиме Sport авто становится заметно резче уменьшается время разгона, опасался что автомат глючить будет, но он переключал все передачи без нареканий. Повышается чувствительность педали, машина реагирует ускорением на малейшее касание ногой педали. Режим Dynamic – является облегченной версией спортивного, но с более плавными характеристиками, отлично подойдет для повседневного вождения. Режим ЕСО – это режим экономии топлива, для гонщиков он не пойдет, т.к. машина едет также как и на стоке, но свой литр или полтора на сотню экономить позволяет. Из минусов - пластиковые хомуты крепления, за такие деньги можно было и понадежнее что-то придумать. На форумах также отмечали глюк приложения, но вроде после обновления они пропали.
    Есть у них решения для атмосферных двигателей? Именно под движок 1,8? Общий вопрос к прошившимся, могут ли на ТО у дилера вычислить прошивку скачав дамп и посмотреть данные по работе двигателя (по тому же давлению, моменту и т.п.)? Это же явно пишется в какой-то отчет и даже при откате прошивки остается. Смотрят ли это, или это уже моя паранойя? Фанаты боксов говорят, что их устройства совершенно невидимы для сервесников.

  24. Новичок Новичок Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна
    Регистрация
    19.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Спасибо
    1 / 0
    Есть, называется GAN GA и GA+ прибавки там не такие большие как на турбированных движках, обещают +10-12%, устанавливается в диагностический разъем ОВD-II, модель подороже также управляется со смартфона, правда режима только два ЕСО и Динамический. Чип который без управления смартфона имеет только динамический режим, стоит он сужественно дешевле чипа для двигателей с турбонаддувом.

  25. Новичок Новичок Эрондодон на верном пути Аватар для Эрондодон
    Регистрация
    21.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 1
    Да ,раза в два примерно, так и прибавка там в три раза меньше от той прибавки что обещают они для двигателя с турбонаддувом. Так что у всех их продуктов цены обоснованы, в любом случае там дается время на испытание и проверку чипа в течение которого его можно вернуть.

  26. Новичок Новичок Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна
    Регистрация
    19.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Спасибо
    1 / 0
    По поводу проверок на стендах, рейслоджиками и т.п. скажу одно, если чип, будь то чип бокс или прошивка с колена , дают реальную прибавку по мощщности, то тогда да его стоит брать. Если после чиповки вы какой-то особенной прибавки не ощущаете, то смысла платить нет. Поэтому все чиповщики и производители чип боксов и дают тестовый период на проверку чипа.

  27. волгоградский караванчег Заслуженный флудер Воффка Астранафт Аватар для Воффка
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    кунцево
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,404
    Спасибо
    152 / 0
    Цитата Сообщение от Rokky Посмотреть сообщение
    По поводу проверок на стендах, рейслоджиками и т.п. скажу одно, если чип, будь то чип бокс или прошивка с колена , дают реальную прибавку по мощщности, то тогда да его стоит брать. Если после чиповки вы какой-то особенной прибавки не ощущаете, то смысла платить нет. Поэтому все чиповщики и производители чип боксов и дают тестовый период на проверку чипа.
    вкатываешься в эту прибавку быстро, и после прошивки прям сразу едет, пару дней по пробкам потолкался не едет, а стенд факт снимает с колес.
    астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.

  28. Новичок Новичок Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна
    Регистрация
    19.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Спасибо
    1 / 0
    Имеешь в виду, что потом ее просто не замечаешь? Это да, но можно на стенде отключить чип и попробовать варианты до и после чип-тюнинга. Тогда стенд как раз и покажет разницу, ну или поехать прямой участок с отключенным чипом и со включенным.

  29. Местный Опытный Астравод Morior Астранафт
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    437
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    35 / 16
    Цитата Сообщение от Rokky Посмотреть сообщение
    Имеешь в виду, что потом ее просто не замечаешь? Это да, но можно на стенде отключить чип и попробовать варианты до и после чип-тюнинга. Тогда стенд как раз и покажет разницу, ну или поехать прямой участок с отключенным чипом и со включенным.
    Прямой участок ничего не покажет, ск.всего. Вот, например, у меня после прошивки пропал "провал" по мощности в оборотах 2000-3000. А раньше он был. Общее время разгона осталось тем же в принципе, а вот комфорт в пробках и при обгонах добавился. Да и расход при этом по сути не изменился. Больше от погоды зависит, чем от прошивки. Но это на атмосферном движке и автомате 4х ступенчатом. Следующую машину планирую брать турбированную и она идёт уже 169л.с. за "бугром", а у нас - 150 на том же движке. Вот там, думаю, прошивка к родному состоянию уберёт и пару секунд из времени разгона до сотни и литр, а то и полтора скинет по расходу.

    Astra H sedan cosmo z18xer акпп

  30. Новичок Новичок Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна Rokky репутация отрицательна
    Регистрация
    19.08.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Спасибо
    1 / 0
    Да, на турбо простор для чиповки куда больше, если из атмосферного двигателя максимум можно 10% прибавки вытянуть, то из турбированного двигателя можно до трети мощности прибавить. Согласен, что чип тюнинг турбированного двигателя имеет куда больше смысла.

Страница 40 из 41 ПерваяПервая ... 30 38 39 40 41 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)