Вибрации от ДВС на ХХ

[Stack]

поставил. теперь жалею что узнал о муфте так поздно. кроме звука двигателя ничего постороннего.подшипник в ролике натяжителя не менял, хотя в нем был люфт.

Давайте резюмируем:
У Вас двигатель 16XER, была вибрация на XX (или посторонние шумы+вибрация?), Вы установили шкив с обгонной муфтой (несмотря на его отсутствие в таблице применимости для 16XER ), и после этого у Вас пропала вся "дизельная" вибрация на XX (или Вы ставите акцент на то, что просто пропали посторонние шумы?)
Поделитесь, пожалуйста, субъективными ощущениями (а так же номерочком запчасти ; просто на экзисте их много взамозаменяемых, интересует что заказывали Вы)

Я вот всё думаю поможет мне или нет, ибо никаких посторонних шумов на новом авто не слышно ( да и нету их), только неприятная вибрация, как на дизеле.

[Anton050]

У Вас двигатель 16XER, была вибрация на XX (или посторонние шумы+вибрация?), Вы установили шкив с обгонной муфтой (несмотря на его отсутствие в таблице применимости для 16XER ), и после этого у Вас пропала вся "дизельная" вибрация на XX (или Вы ставите акцент на то, что просто пропали посторонние шумы?)

у меня z16xer, имелась небольшая вибрация на холостых + досаждающий хрюк в ситуациях когда трогаешься и не да доешь газу, особенно этот хрюк вылазил при движение задним ходом, а с кондеем так вообще. что характерно появился он где то на 30 тыках. причиной его случит ушатавшийся ролик натяжителя ( в нем люфт был действительно, от руки даже ощущалось).
поставил я обгонную муфту Ina 535 0143 10 и ремень 5PK1550 ( есть на форуме тема где рекомдевали именно это ремень, т.к он толще, вот она http://astraclub.ru/threads/67430-%D...BC%D0%BD%D1%8F ).
Вибрации никуда не делись, ну может быть чуть-чуть снизились, т.е. очень не значительно. А вот все посторонние шумы со стороны поликлинового ремня пропали. теперь даже если двиг глохнет от недостатка газа, это сопровождается только тряской мотора и ничем прочим. да и вообще во всех режимах никаких посторонних звуков. подшипник ролика я не поменял, может позже заменю на нормальный.

ибо никаких посторонних шумов на новом авто не слышно

ну их и не будет если сразу поставить эту муфту. поверь натяжитель с конским усилием давит, а подшипник в нем помет от этого коня, и рано или поздно он залюфтит и все зазвучит. у меня это произошло к 30тыкам.
Но повторюсь как борьба с вибрациями... если и действует, то так деликатно, что аж незаметно))))

[Евгений21Чеб]

Anton050
помпа люфтит не страшно. главное что антифриз на стыках не сочился. если вибрации хочешь получше уменьшить - попробуй ТЕЧем поднять обороты хх (у меня сейчас 850 - гораздо комфортней стало на хх). 750 реально маловато - коленвалу тяжеловато крутить маховик и все остальное. а так - чуток добавил момента и порядок (по моему можно регулировать в пределах 750...950)

[Anton050]

помпа люфтит не страшно

я про помпу ничего не писал, люфтит подшипник ролика натяжителя.
обороты может и подниму немного. 800 мало?

[Alexxll]

Мужики! Да вы че!!!!
"Классику" на 750 оборотов опустите и посмотрите как ее колбасить будет!
Мне кажется это уже придирки.

[Stack]

Вот кончутся каникулы, загляну под капот...
Обязательно сообщу, что там.

Посмотрел. Пустотелый обычный шкив.

[Евгений21Чеб]

Anton050
ну он у мну тоже кажись не монолит 800 тут писали маловато, колбасить перестает с 825, 850 - железно улучшение почуствуешь.

[Anton050]

850 - железно улучшение почуствуешь.

сегодня был у ОД и чот забыл про это совсем((

[Artemy52]

Доброго всем! А чистку узла дроссельной заслонки никто не пробовал? На тойотах первая причина вибрации

[Anton050]

А чистку узла дроссельной заслонки никто не пробовал? На тойотах первая причина вибрации

неа.. опель тут пасует
тойота ваще тихоня)) тут скорее всего вибрация из-за плохих подушек двигателя, вибрации ремня( в меньшей степени). Грязный дроссель-это плохие холостые обороты, а тут то холостые устойчивые.

[Евгений21Чеб]

Artemy52
не, не в этой машине! я свой разбирал при пробеге 55 ткм был чистоган - только легкий налет - убрал просто тряпочкой мягкой, ессно ни на что не повлияло

[Werne]

Была у меня както Ауди А6, и мучали меня вибрации на ХХ. В мастерской обнаружили сломанные подушки двигателя, заменили. Вибрация стала еле заметной. Тогда я принял решение заменить форсунки (машине было тогда 10 лет) и это помогло, мотор стал работать как новый. Но это был мотор V6, он вообще мало подвержен вибрациям.

Предлагаю всем у кого вибрирует, писать пробег, может пора форсунки помыть уже, или проверить на стенде факел распыла, герметичность?

[Anton050]

Предлагаю всем у кого вибрирует, писать пробег, может пора форсунки помыть уже

ну так они с самого 0км пробега присутствуют))) конструктивная особенность. с годами увеличивается из-за дубеющих подушек двигател.

[Alexxll]

Меня эта небольшая вибрация вообще не напрягает. Собственно чувствуется только на ручке КПП, когда рука на ней лежит. Да мелочи это все. Несущественно. По мне, показатель нормальной работы движка - его ровная работа без посторонних звуков (бряканий, звяканий, скрипа, писка и т.д.)
Нельзя движку бесшумно работать, а то потеряется на дороге и не заметишь.

[Dawa]

всем привет!

подскажите, пжл, что з а левые вибрации на хх?это даже не на вибрации похоже, а на "вздрагивание" какое-то
вкратце:стоим, прогреваемся себе. и вот тут начинается... стоит стоит, потом вдруг ни стого ни с сего, обороты подскакивают в пределах делений 800-1000 (т.е. не много). и от двигателя слышны характерные похрапывания (по другому и не назовешь). и потом все ок, греется дальше.
вот непонятно.
скоро ТО, подскажите, на что еще обратить в данном случае внимание.

астра, 2008, Z16XER, пробег 56 130

[Macho-Men]

всем привет!

подскажите, пжл, что з а левые вибрации на хх?это даже не на вибрации похоже, а на "вздрагивание" какое-то
вкратце:стоим, прогреваемся себе. и вот тут начинается... стоит стоит, потом вдруг ни стого ни с сего, обороты подскакивают в пределах делений 800-1000 (т.е. не много). и от двигателя слышны характерные похрапывания (по другому и не назовешь). и потом все ок, греется дальше.
вот непонятно.
скоро ТО, подскажите, на что еще обратить в данном случае внимание.

астра, 2008, Z16XER, пробег 56 130

Скорее всего бензин плохой, детонация. Попробуй заправиться на другой заправке. Недавно читал в журнале обзор заправок в разных регионах, так вот, из всех, только три более менее отвечают качеству топлива - ЛУКОЙЛ, ТНК, BP(british Petrolium)

[Dawa]

Macho-Men
я всегда заправляю на луке 95 (всегда на одной и той же), вот вчера заправила там же 95 экто (может и правда детонация)
хотя седня утром за почти 20 минут прогрева раза 3 повторилось

[Macho-Men]

Может тогда датчик х.х. барахлит. У меня такое было, правда на Калине, там датчик х.х. барахлил.

Было так - работает, работает, потом движок дернется в конвульсии и дальше работает, будто ничего и не было.

Иди от обратного. Заправься на ТНК или на BP, перед этим предварительно выкатав Лукойловский и посмотри будет дерганье или нет, если будет, тогда дело не в бензине, а скорее всего в датчике.

[Dawa]

Macho-Men
а если датчик хх, то это плохо?

[Macho-Men]

я думаю что нет, т.к это всего лишь датчик, гораздо хуже когда движок наворачивается. Но для начала поэксперементируй все-таки с бензином.

[Dawa]

Macho-Men
ладно, поэксперементирую

[Папа_римски]

Dawa
"вздрагивание" двигателя с периодичностью примерно 30 сек на хх - один из признаков умирающих шестерен фазорегулирования

[Dawa]

Папа_римски
ну у меня не раз в 30 секунд такое. ну где-то за 15 мин стояния (прогрев , холодный двигатель) раза 4 вздернеться.

а

шестерен фазорегулирования

это как проверить, чтоб уж наверняка?

[Alexxll]

У меня тоже иногда вздрагивает двигун. А при чем здесь шестерни? Без нагрузки, на холостом ходу они не работают( я имею ввиду изменение фаз), т.к. клапаны регуляторов не двигаются. Или я что-то недопонимаю?

[Anton050]

Или я что-то недопонимаю?

да, и не только один ты, не до понимаете, что данная тема не о шестернях ГРМ.
все вопросы по шестерням сюда http://astraclub.ru/threads/23259-%D...82%D1%80.16%29 .

[Dawa]

вот некоторые говорят, что небольшие колебания ХХ это нормально и многих так (имею ввиду владельцев опель), но я понимаю, что НИХРЕНА ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО! это признак неисправности. не пойму тока никак ,куда копать?? все говорят разное.и все же ,разбирающиеся люди, подскажите объективно и предельно точно. догадки и домыслы не нужны

спасибо за понимание

Добавлено спустя 14 минут:

дилер предложили, как вариант, промыть всю топливную систему

[Евгений21Чеб]

Dawa
если стрелка тахометра подергивается просто - забей - это не колебания хх, а тупо особенность прибора (тут много где писали). а если вибрации на хх напрягают - см. первые 4 страницы. с промывкой топливной системы (особенно если пробег небольшой) не советую спешить, последствия могут быть в разы хуже. пойми -двигатели серии XER вообще склонны к вибрациям

[Папа_римски]

Anton050
Скорее всего ты чего то недопонимаешь, я всего лишь подсказал Dawa в каком направлении копать
Объясню тебе на пальцах, тема - вибрации от двс, соответственно чем мы тут занимаемся? ищем причины, одной из которых являются неисправные шестерни фр, о чем я и написал, надеюсь ты уяснил

[volodas]

Те кто упорно ищет решение проблемы вибрации на ХХ предприняли самый первый (и самый быстрый,дешёвый , безопасный) шаг - поднять обороты?
"Подушки задубели от времени " - самая смешная версия,если выражаться очень вежливо..

[Anton050]

надеюсь ты уяснил

особо дерзким и наглым, разъясню. Шестерни ГРМ дают совершенно иные вибрации и меняют поведение и звук двигателя. Данная тема о тех вибрациях, которые имеют место быть на исправном двигателе с самого новья, а именно небольшая дрожь на руле и рукоятке КПП. Надеюсь даже тебе теперь понятно