Галерея
Группа в Telegram
а с каких пор хаккапелита стала образцом и с нее пример берут ??? из тестов и заказных обзоров ЗА РУЛЕМ??? шипо-липучкосрач мы уже в прошлом году тут разводили )
а с каких пор хаккапелита стала образцом и с нее пример берут ??? из тестов и заказных обзоров ЗА РУЛЕМ??? шипо-липучкосрач мы уже в прошлом году тут разводили )
тут надо оговориться, что ты на юге, а там липа точно не вариант, у вас только шипы, но на севере да липа может даже лучше, но не всякая и не на каждом авто ( на легких это звездец), ну , а человек с Калуги с малым стажем вождения и не испробовал еще все бренды, верит гаражникам на слова , так что простим и саркастически послушаемСообщение от Parenek
)
Когда у меня встал вопрос выбора, я проводил опрос в сети, в том числе, в группе моего города, спрашивал в реале знакомых и друзей, что же лучше - шипы/липучка? кто что пользует?
Итог, приблизительно, такой - 80% шипы, 20% липучка. Но когда я стал спрашивать "шиповодов" об опыте пользования липучкой, они мотали головой и говорили, что не ездили, зато липучководы - все поголовно начинали с шипов, а потом по разным обстоятельствам попробовали липучку, и остались на ней.
Я пока на липучке, да, на голом льду, если газануть, то несет, но на машине жены с шипами другой эффект - тормоз - машина цепляется, и плывет так же. По обильной снежной каше пока не тестили. Поживем - увидим.
липучководы видят одно, как они считают главное преимущество, которое есть всегда, тишина, сколько спрашивал их за сравнение с шипами, все поголовно говорят, что не помнят как на шипах))))))
п.с. еще раз, я не против липы, липу надо использовать по назначению, а использовать ее в средней полосе, считая, что большее время асфальт и чистят это звездец
я не принципиальный пользователь липучек, то есть не липучковод, но хз что там с шумом у них
И простите, что возможно вырвал слова из контекста, но как-то странно -
НоА лично я думаю - очень хорошо, что рынок предлагает возможность выбора зимних покрышек. Значительно хуже - это ездить на летних зимой, или, к примеру, с передним приводом на летних покрышках на задней оси под девизом "я слышал так норм, сам поехал пару раз, ничего, доехал, не лох же я переплачивать".
От такого Васи сзади ничего не спасет, будь ты хоть на чем, все равно "догонит".
Я липучкотролль))
у меня папа один раз "попробовал" липучку на мерседесе (давно правда это было уже), влепившись на малой скорости в борт троллейбуса из-за неадекватной реакции этой липучки, после этого только шипы берет и всем советует (если что он не чайник далеко)
Вы прям читаете мысли) Я все порывался написать в прошлом сообщении, когда указывал про тест шипов на машине у жены... Я так понял, по отзывам шиповодов (ранее писал про опрос, продолжаю прошлую мысль), липучка их не устраивает всяческим "отсутствием контакта с покрытием дороги на льду". Так липучководов как раз наоборот устраивает эта постоянная величина - константа - от взаимодействия фрикционной резины с дорогой. Никто не говорит о лучшем сцеплении у фрикционки на льду по сравнению с шипами. Речь о предсказуемых заносах на чистом льду при резких ускорениях и торможении в пол. Этим липучка и "искренна".
Зато те, кто привык ездить на шипах, этого никогда не угадывают. Посему каждую зиму огромное количество мелких аварий, в том числе, у любителей шипов. Ибо шиповод знает - вот дорога, вот асфальта не видно и сверху лед, снега нету. Зато вся эта дорога может быть усыпана снежными "пятнами", и - резко затормози ты на них на шипах - сразу поплывешь. Поплывешь, возможно, и на липучке (хотя - смотря на чем), но на липучке надо нажать тапку в пол, и в таком случае это ожидаемо, а на шипах - это "йоптваюмать, тут же лед был7171717".
Ну а о пользе фрикционки по сравнению с шипами могут сказать те, кто осознанно её выбирает.
ПС добавлю - в принципе, на полугололедной трассе на липучке я вполне некисло могу ускориться без потери управления или появления заноса. Просто не надо давить тапку в пол. Хотя этому, кажется, учили всех.
уже писал, но повторюсь, стою на выезде с двора пропускаю машину, как у всех накатано с горками около бордюра, поравнивается со мной машина и мою стаскивает жопой на него
п.с липа как раз не предсказуема, особенно изношенная
Во всяком случае на порядок лучше всяких там кордиантов, амтелов и ханкуков активно используемых на этом форуме!
Большинство людей липа берет тем, что она удовлетворяет в 90% случаев - она не шумит, она хорошо себя ведет на асфальте, мокрой дороге, снегу, рыхлому снегу, укатанному, хорошему льду при низкой температуре и лишь в одном случае она не удовлетворяет - накатанному льду и льду при незначительном морозе! И если добавить к этому авось русского человека, то выбор будет очевиден - конечно липучка - с мыслями о том: "да где бывает в опасных местах такой лёд? Я по такому не езжу! А во дворах и потолкать можно"
Последний раз редактировалось Parenek; 02.12.2015 в 18:50.
Есть и шипованая резина разная , одна шумная , другая менее шумная ..
В любом случае нокиан резина хорошая .. Единственный её минус это цена !
Hankook w419 205.55.16 езжу неделю в целом Пока что неплохо себя показывает.
На предыдущей авто стоял кордиант сноу макс, вот ей был доволен на все 100% . За 2 сезона нещадящего режима шипы все на месте были. Из различной попы вылазил. Кто на ней не ездил, не нагаваривайте
Последний раз редактировалось Slavi142; 03.12.2015 в 12:06.
У меня семь отбегала правда относился к ней бережно. Почти все шипы на месте. В этот сезон ее продал - кто то ее еще катать будет.
То ли прошлой, то ли позапрошлой зимой народ угрожал собраться на астрах и проверить разную резину. Это был бы шикарный тест: одинаковые авто, разная резина, нет "спонсоров". Но в последний момент товарищи включили задних ход, а жаль.
Шипастые побоялись впросак попасть )))
Да куда там!! Просто шипастым даже не интересно это!!)))
Юзал нешипованный Контик,пару раз убрался на нем в повороте,не мог выехать с ледяной лужи,с колеи нихрена не выбраться,а так по снегу и асфальту хорошо гребет.Так что теперь только шипы,правда этой зимой попробовал Нокию 5,гудит ужас.И у меня шипы на любой резине за зиму улетают,минимум 5 штук.
У меня континенталь конти айс контакт четвертый сезон пошел, 99,9% шипов на месте! Они там вклеенные с завода, сразу видно! )Юзал нешипованный Контик,пару раз убрался на нем в повороте,не мог выехать с ледяной лужи,с колеи нихрена не выбраться,а так по снегу и асфальту хорошо гребет.Так что теперь только шипы,правда этой зимой попробовал Нокию 5,гудит ужас
Если газу давать на липуче то букс естессно возникает. первую и тут же вторую ( иногда и третью) - и въезжаем на горку на которую шипы буксуют.
На льду надо перекидывать передачи быстро чтобы букса избежать. Куплю куплю через годик шипы ваши и посмотрим....
Какой нить айс круизер 7000 как у знакомых , если бережно ездить ,не рвать ,в пол не тормозить- у человека третий год шипы торчат значительно.
почитай тесты, Бридж г и как вся липа
Киньте ссылку на адекватный тест Bridgestone vrx. А то вчера снова в заносы уходил на ней. или я разучился ездить или у друга на 2109 Yokohama IG30 лучше себя ведёт(
Снегопад пошел- аварий шипастых десятки.....Спустил до 1,8 атм и ежжууу. Goodyear UltraGrip Ice 2 рулит!
потому что шипастых 80% на дорогах. а аварии во многом из-за водителей происходят, а не резины. некоторые новички считают раз они на шипах, то можно теперь ехать ,как летом.
+1
тоже на двух машинах, тоже у жены шипы, тоже одно и тоже, никакой феерической разницы в сцеплении с дорогой между шипами и липой я не чувствую.
Ребята, не обижайтесь, но вы просто слабочувствительные!
Разница просто феерическая, на голом льду - шипы скользят, но держат и машина остается управляема! Плюс курсовая устойчивость на шипах на две головы лучше, чем у липучки! Плюс торможение на шипах на льду в два раза лучше на шипах, чем на липучке! Не поэтому ли во всех сравнительных тестах обычно шипы выделяют в отдельную группу, липучки в отдельную?!
Parenek
от оно чо оказывается! а я то и не знаю какая она оказывается бомба.
пс- а у тебя нет ощущения, что ты пытаешься описать вкус чёрной икры тому кто её ел, сам при этом не пробуя?
не давно в новостях сообщали, что много рыбы под икру, разведено искусственно, и она не имеет ничего общего с рыбой "дикой",ты видимо ее отведал))))))
Мишлен
чиво?
выкинь липучку, купи шипыМишлен
чиво?
Мишлен ааа...нет, спасибо, мне моя безопасность дороже, только липа. а вы ездейте.
Добавлено спустя 16 минут:
вот смотри, мы с тобой живём в московской области, я в сергиевом посаде, ты километров на 150 южнее, в серпухове.
снег в этом году когда выпал? в конце декабря
до этого какая температура была? плюсовая
на дорогах что было? асфальт и говно
морозы когда отпустят? после крещения постоят и опять оттепель до апреля, а там весна, то есть с февраля асфальт снова чистый будет.
гвозди ты когда одел? в начале ноября, снимешь в апреле
итого с ноября по апрель условия, для которых созданы шипованые шины стоят 1 месяц из 6, 150 дней ты скребёшь железом по асфальту, разрушая дороги и ставя под угрозу мою безопасность.
а прошлую зиму напомнить? вообще морозов не было за всю зиму ни разу, гоняли по асфальту. то есть затея с шипами вообще ни одного дня в плюс не работала.
это я ещё с погодой сужу по себе, у нас и снег на неделю раньше ложится и сходит на две позже, у тебя в серпухове всё это намного позже/раньше
и такая херня с погодой последние лет 10-15. уж нормы промерзания грунта для московской области в строительных справочниках поменяли, а вы всё эпичные льды и снега какие то ждёте каждую зиму.
шипы пока ещё немного выигрывают у липы на голом льду. где, млять этот голый лёд по пол года в московской области? нет его, в совокупности ну неделю может за всю зиму. всё остальное время ты тупо хуже тормозишь по сравнению со мной и всё. преимуществ ноль.