у меня в стоке была какая-то гудьер так она шумела сильнее моей шипованной резины, и на асфальте была хуже моих шипов.
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
а чего, кстати, у нас уважаемые шиповоды москвы и московской области замолчали? чего не рассказывают нам как им здорово в марте и апреле гоняется?
Шиповод уже с 29 февраля на лете!!!
А ты до сих пор на липучке
Opel Astra H 1.6MT, 2011, Summit White, Injoy + Injoy Plus + Xenon light + alloy wheels 16" U3, etc.
61000 км было Engine Oil original GM dexos2 5W30 > Mobil 1 0W40 > Lukoil Luxe Synthetic 5W40 API SN/CF. Я на Drive2.ru
ты может быть слышал, что земля круглая и чем ближе к экватору тем теплее, соответственно чем дальше-тем холоднее. климат, правда, зависит также от удалённости от моря и ещё некоторых факторов, но я боюсь это может перегрузить твои небольшие вычислительные мощности, так что забей.
Сообщение от paolo145
в отличие от тебя, я аргументированно свою позицию обосновал. с ссылками на тесты, где видно, тотальное преимущество (до 100-150%) шипов на льду.
где сеогодня, 25.03.2016 года ты умудрился найти лёд в мск и мо? где твоё преимущество?
Победитель Четверга
нашел благодарных слушателей
вот у тебя точно комплексы
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
где сеогодня, 25.03.2016 года ты умудрился найти лёд в мск и мо? где твоё преимущество?
сегодня есть, а завтра нет. когда погода ниже нуля и постоянно обещают осадки. снег и гололед может образоваться очень быстро.
к тому же резина-то зимняя. у нее зимой преимущество! а весной как только будет стабильный + все переобуются
ты реально этого не понимаешь что ли? хряпнул что ли уже?
сегодня есть, а завтра нет. когда погода ниже нуля и постоянно обещают осадки. снег и гололед может образоваться очень быстро.
к тому же резина-то зимняя. у нее зимой преимущество! а весной как только будет стабильный + все переобуются
ты реально этого не понимаешь что ли? хряпнул что ли уже?
вот че ты обясняешь человеку с комплексами неполноценности, очевидные вещи нормального спокойствия, от чувства управления автомобиля)
вот был последний снег со льдом зимой этой, во дворе офиса три водителя на липучке, всех толкали) шипы сами ездят)
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
paolo145
нет, это ты не можешь признаться вслух, что в данный момент выглядишь на шипах как комик
особенно когда как вкопанный на шипах встаешь, что липучечники шарахаются в соседние ряды)
ну давай расскажи мне как ты ссышься при виде шипов)
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Победитель Четверга
я долго ждать буду рассказа о том как ты уписиваешься от смеха когда в ушах появляется звук цокотания шипов)
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Споры не о чем. Шиповка шиповке рознь также как и липучка липучке. Но вот баек не надо рассказывать что кто то там из липучичнеиков ехать не мог и его толкали.
Споры не о чем. Шиповка шиповке рознь также как и липучка липучке. Но вот баек не надо рассказывать что кто то там из липучичнеиков ехать не мог и его толкали.
Липучка по льду хуже едет (точнее не едет), чем шипы тормозят (точнее не тормозят) по асфальту
Opel Astra H 1.6MT, 2011, Summit White, Injoy + Injoy Plus + Xenon light + alloy wheels 16" U3, etc.
61000 км было Engine Oil original GM dexos2 5W30 > Mobil 1 0W40 > Lukoil Luxe Synthetic 5W40 API SN/CF. Я на Drive2.ru
Но вот баек не надо рассказывать что кто то там из липучичнеиков ехать не мог и его толкали.
да че их рассказывать, в последний снегопад в мск, толкали из двора два бмв на липучке, и форд тоже на ней) тут хоть рассказывай хоть не рассказывай.
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Воффка Parenek
за 5 лет уже второй комплект укатываю, была сначала бриджстоун ws60 теперь данлоп винтермакс и что то меня никто и никогда не толкал. при любой погоде хоть по глубокому снегу хоть по голому льду. не далее чем 3 дня назад в королеве пришлось из глубокой колееи по голому льду выезжать вообще проблем никаких. в любом случае выбирает каждый сам, я свой выбор сделал в пользу липучки и не разу не пожалел.
Машина едет не сама по себе ею управляет водитель и как она едет зависит только от него кто то и на всесезонке сможет нормально ехать а кто то и на раллийном шипе машину не удержит.
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Я только сегодня вспоминал про эту тему и думал, что странно - тишина, нет новых сообщений.
Ну а коммент "они все переобулись" действительно выглядит как презрение, мол, настоящие тру шиповоды ещё гремят) не то, что фрикционщики - уже переобулись)
Нам то, кстати, как раз ездить по асфальту не так вредно))
Я на фрикционке пока катаюсь и думаю катать на ней еще недельку
минимум. У нас еще минус обещают. А так при +10 на торможении чувствуется что резина плыть начинает.
шипы контактируют с асфальтом, резина не достает до него, и износ меньше.
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
описярился уже? сюда пришел? давай начинай доказывать что на шипованной резине пятно контакта резины с асфальтом больше чем на нешипованной.
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Смысл спешить с переобувкой. Сегодня +10 и все побежали переобуваться а завтра снег и -5 и что тогда? Привет день жестянщика? Переобыуваться надо когда среднесуточная хотябы недели полторы держится +5-7 градусов.
Ты сам то понял что написал? В школе то учился хоть, законы физики читал хотябы? Ширы у тебя видать мега твердые )
ширы то твердые эт да, только шип не утапливается в резину, иначе на льду от него толку никакого не будет, он будет утапливаться в резину, а он на льду внего врезается.
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.