Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3
Показано с 61 по 88 из 88

Тема: Astra после 100 000 км пробега

  1. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от Baryshev Посмотреть сообщение
    Маман довольна
    это самое главное, не расстраивай её
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  2. Местный Заслуженный Астравод Максим911 Астранафт Аватар для Максим911
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Киевское шоссе Селятино
    Возраст
    38
    Сообщений
    751
    Спасибо
    5 / 8
     р911вт 190
    2010 год 1.8 акпп 187000
    1 модуль зажигания
    2 радиатора
    1 комплект прокладок теплообменника
    1 стойка стабилизатора + 1 сален блок на правом рычаге меняли оба
    1 АКБ
    1 помпа
    1 термостат
    трубки АКПП по гарантии
    1 Комплект ГРМ и 2 ремня навесного
    Ждут очереди на замену Амортизаторы , привод правый , прокладка клапанной крышки ,подтекает ,новый комплект ГРМ.
    Ещё радиатор кондея рассыпался



  3. Местный Астравод tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее Аватар для tomcat
    Регистрация
    10.08.2010
    Адрес
    Моск.обл
    Возраст
    54
    Сообщений
    102
    Спасибо
    7 / 14
    2008г. 1,6 XER 235000км. Изик
    После покупки, немного проехав, 2 мес стояла в гараже зимой. Каким то образом умер радиатор кондея - замена по гарантии.
    Тут же первые звездочки на ЛКП и систематическая покраска дверей по гарантии, потом каско помогала красить. Сейчас-сердце кровью обливается: порог со стороны водителя и все двери по кругу, особенно нижняя кромка. Над ветровым маленькие очаги по крыше.
    Механическая часть. Колодки, фильтры, жижа не в счет. Хотя о свечах: как то решил поэкономить- перешел на NGK. Всех предостерегаю! Ходят не больше 10тыс. + убили два модуля зажигания. Вернулся на родные-теперь тьфу-тьфу. До двух замен масла- свечи и не трогаю. Первые свечи поменяли по регламенту То, на 60 тыс. И были живые.
    Передние тормозные диски в районе 90тыс. поменял.
    Подшипник ступицы правый где то на 100тыс. но там виной пойманная яма.
    Ремень ГРМ, навесного, сальники распредвалов и сетки из клапанов- на 133 тыс.
    Крышка клапанная из-за прорыва мембраны- после 130тыс.
    Замена рычагов передней подвески из-за задних (больших) сайлентблоков. Перепрессовка оказалась по деньгам соизмерима с новыми Лемфердовскими рычагами. Шаровые оказались ГУД. (Рычаги лежат, если что, занимают место). Ну и "косточки" конечно.....
    Сцепление -160тыс. Вполне живое оказалось и тыщ 10 прошло бы еще. Менял, ибо дерзостью показалось с таким то пробегом. Мастер в сервисе не поверил, что первое. (Не ленюсь переходить на N). Очень иногда не отзывается на включение передачи- думает 2-6 сек. Заставляет нервничать. Вождение, вцелом - в меру резвое.
    Дизеление конкретное! было на пробеге до сотни, после очередной замены масла на ТО, еще у официалов. Мороз стоял умеренный, в р-не - 10 градусов или чуть ниже. Несколько дней подряд на холодную гремела. Тогда поднималась тема о "левом" масле. Поменял-помогло.(масло GM по сей день)
    Замена задних амортизаторов - были живые, не текли, но снова из-за сальника нижнего в левом. Замена соизмерима со стоимостью пары новых. Бред! но за меньшие деньги браться не хотят, а кулибить-нет условий. Сальник умер из-за того, что года четыре ездил без почти двух витков левой пружины. Сам виноват!
    Что то мастер тыщ 40 назад говорил про замену тросика ручника. Забил....
    Термостат прошлой зимой.
    Готовлюсь к замене ремня ГРМ, навесного, прокладок маслоохладителя... Думаю помыть впускной коллектор с дроссельной заслонкой, хоть раз.
    Отклеивались зеркальные элементы на зеркалах задн вида.
    В задних фонарях Лампы стопов и габаритов, то одна за одной перегорают, то забываешь. Еще в них хреновенькие контакты в гнездах -очень мягкие.
    Изредка (раза два-три) был глюк СИМ -модуля после резкого нажатия на клаксон. Не включался ФМ диапазон радио. После ночи само проходило.
    Вроде бы много получилось, а в душе- доволен и спасибо ей. Все же 9-й год пошел! Если бы не ЛКП, не возникало бы мыслей об избавлении.
    Нет, ребята, пулемет я вам не дам...

    Сказали спасибо:



  4. Местный Астравод machetazo на верном пути
    Регистрация
    04.04.2016
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    133
    Спасибо
    16 / 10
    Цитата Сообщение от tomcat Посмотреть сообщение
    Вроде бы много получилось, а в душе- доволен и спасибо ей. Все же 9-й год пошел! Если бы не ЛКП, не возникало бы мыслей об избавлении.
    Согласен. Парадоксальная машина. Вроде бы надежности то и нет как таковой, а авто все равно нравится и готов ей многое прощать.
    Opel Astra H, 2004, МКПП, Z18XE

  5. Местный Астравод tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее tomcat имеет блестящее будущее Аватар для tomcat
    Регистрация
    10.08.2010
    Адрес
    Моск.обл
    Возраст
    54
    Сообщений
    102
    Спасибо
    7 / 14
    Цитата Сообщение от machetazo Посмотреть сообщение
    Согласен. Парадоксальная машина. Вроде бы надежности то и нет как таковой, а авто все равно нравится и готов ей многое прощать.
    В том числе, определяется количеством не завершенных маршрутов... Пока, ттт....
    Нет, ребята, пулемет я вам не дам...

  6. Местный Заслуженный Астравод poweramper отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poweramper
    Регистрация
    22.02.2012
    Адрес
    Москва. ЦАО
    Сообщений
    781
    Спасибо
    1 / 1
    z16xe1 2007 г. 82.500км. Потекла помпа заодно и ГРМ поменял и ремень генератора. Больше ничего не ломалось. Кстати, ремень ГРМ и ролики были просто в идеальном состояние.

  7. Добрый день. Астра Н универсал X18XER 2007 гв, немец, мкпп. брал с рук в 2013г с пробегом 128т км. наездил до 212т км. за эти 4 года поменял из крупного дороже 2тр: модуль зажигания (2013) , термостат (2016), аккумулятор (2016), ступичный подшипник передний правый (2013), взял комплект грм.
    предстоит: поменять ремень ГРМ и разобраться с системой охлаждения, тупить стала, полагаю чего-то забилось там. По остальному проблем пока нет

  8. 183000. Подарена новой в 2011. Поменяно: модуль зажигания, помпа, термостат (2 раза). Заменены прокладки теплообменника. Обе передних ступицы. Поменян грм. Сход развал. + плановые замены жидкостей каждые 10000-12000, свечи. Требует решения прокладка клапанной крышки, течь боковин радиатора( незначительно, забил).

    У всех одно и тоже короче. Считаю возникшие проблемы явлением не нормальным. Часть из них отношу к конструктивным просчётам.

  9. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    снята с производства
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  10. Местный Астравод ASTRAfizik на верном пути Аватар для ASTRAfizik
    Регистрация
    09.04.2008
    Адрес
    МО
    Сообщений
    151
    Спасибо
    4 / 4
    2007 год. 205 тыс.км. 1.8 АКПП:
    - 1 подшипник кондиционера + муфта
    - 1 радиатор охлаждения
    - 1 модуль зажигания
    - 1 помпа
    - 2 регулятора напряжения на генераторе + замена статора и подшипников
    - 2 прокладки маслоохладителя.
    - 1 привод АКПП (правый)
    - передние рычяги (менял в сборе)
    - 1 Стойки стабилизатора (косточки)
    - 1 Расширительный бак
    - 1 Трубка охлаждения на дроссель
    - 2 поликлиновой ремень + ролик (один ролик был бракованный заклинило на ходу)
    - 1 ремень ГРМ + шестерни и клапана.
    - Ступицы передние, обе.
    - 1 Подушка двигателя (нижняя)
    - 2 гофры глушителя

    Сейчас на очереди:
    - Мембрана клапанной крышки
    - Переборка задних тормозов (подклинивают поршни)
    - Левый привод (колбасит кузов после 40 км)
    - Замена оставшихся подушек (рычит сволочь)
    - Замена приёмной трубы (гофра опять песни запела, варить новую уже не вариант, буду менять на новую)
    - Радиатор кондиционера (сгнил еще года 3 назад)

    Но самое западло, которое я буду помнить всегда, это прогнивший провод в косе проводов который идёт к ЭБУ. Машина просто потухла на ходу, а все из-за того что, коса проложена внутри жесткой гофры которая протирает провода со временем.
    5D, COSMO, 1.8 AT, ULTRA BLUE

  11. BANNED Новичок Nafrego на верном пути
    Регистрация
    23.11.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Спасибо
    0 / 0
    скоро тоже будет первая сотня, все подробно отпишу.

  12. Новичок Новичок robottopotun на верном пути
    Регистрация
    02.12.2013
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    8
    Спасибо
    0 / 0
    астра j 2010 1.4 101 л.с. механика, полька
    107к
    Меняли - помпу, шланг охлаждающей жидкости и еще что-то в двигателе. Колодки передние уже 3 пары где-то, задние - одна. Недавно загорелся чек - дилер сбросил - не знаю толи левая заправка, толи катализатор ту-ту. +ТО по регламенту делаю
    В общем если не детские болезни - то все ок.

  13. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от robottopotun Посмотреть сообщение
    астра j 2010 1.4 101 л.с. механика, полька
    107к
    Колодки передние уже 3 пары где-то, задние - одна.
    В общем если не детские болезни - то все ок.
    у меня пошла 101 тыща, колодки все родные и ещё один сезон минимум проходят, как вы ездите ребята? как очумелые что-ли?
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  14. Местный Бакалавр АСТРАномии ZMarat Астранафт
    Регистрация
    22.02.2013
    Сообщений
    1,588
    Спасибо
    73 / 148
    Цитата Сообщение от Виктор Васильевич Посмотреть сообщение
    у меня пошла 101 тыща, колодки все родные и ещё один сезон минимум проходят, как вы ездите ребята? как очумелые что-ли?
    Пробег 89тыс.км, колодки по кругу уже менял, скоро с дисками все сново менять)

  15. Новичок Новичок Andy33 на верном пути
    Регистрация
    12.07.2014
    Адрес
    Стерлитамак
    Сообщений
    4
    Спасибо
    0 / 4
    2007г.114 тыс пробега,z16xe1,механика,бельгийка
    -правая передняя ступица 2раза
    -датчик коленвала
    -ремень ГРМ на 95 тысячах
    -приказал долго жить модуль зажигания-заменен
    -колодки,косточки
    -все жидкости
    -масло лью только GM(замена через 10-11 тыс)
    -сайлентблоки балки
    на очереди замена передней подвески и задних амортов

  16. Местный Опытный Астравод kesss Астранафт
    Регистрация
    19.04.2011
    Адрес
    Нальчик
    Сообщений
    475
    Спасибо
    29 / 2
    Пробег на данный момент 151000 км.На 55000 потекла помпа и на этом же пробеге прокладки теплообменника...На 75000 модуль зажигания...И всё...Больше вообще ничего не ломалось и не менялось...По ходовке всё идеально,я доволен)))

  17. Местный Астравод KreeD на верном пути Аватар для KreeD
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Moscow.СAO
    Сообщений
    163
    Спасибо
    1 / 0
    2007 год. 135 тыс.км. Astra-H Универсал 1.8 МКП: Немка
    - 1 Звукоизоляция капота (Opel 61 62 384 + Opel 11 62 488) Update
    - 1 Клапан управления фазорегулятором (General Motors 55 567 050) Update
    - 1 Форсунки стеклоомывателя ветрового стекла (GM 12782508+GM 12782509) Update
    - 4 Канистры Жидкость тормозная dot 4, "BRAKE FLUID", 1л (19 42 059)
    - 10 Канистр Масла моторного синтетического "Dexos 2 5W-30", 5л (OPEL 1942003)
    - 10 Комплектов Свечей зажигания (Beru Z 203)
    - 4 Лампочка фары противотуманной (Hans Pries 104 498 755)
    - 1 Насос омывателя стекла лобового (Hans Pries 103 173 755)
    - 1 Стойки стабилизатора передние (MAPCO 19639)
    - 1 Поликлиновой ремень (Contitech 5PK1546)
    - 1 Планка натяжителя поликлинового ремня (BSG 65-615-007)
    - 1 Ремень ГРМ с роликами, комплект (Gates K015603XS)
    - 1 Сальник коробки передач (Dello 01-1007320235-A)
    - 1 Шток вилки переключения передач (AUTOMEGA 130115410)
    - 1 Колодки тормозные дисковые, передние (Textar 2383201)
    - 1 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z" передний (430.1483.20)
    - 1 Колодки тормозные дисковые, задние (Textar 23417 152 14)
    - 1 Батарея аккумуляторная "Black Dynamic", 12в 70а/ч (570 144 064 312 2)
    - 1 Модуль зажигания (Era 880153)

    Сейчас на очереди:
    - Термостат (General Motors 55597008)
    - Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z" задний (430.1485.20)
    - 5 Канистр Антифриза Жидкости охлаждающей 1л. "Premium" (SINTEC 990453)
    Последний раз редактировалось KreeD; 16.03.2018 в 10:42. Причина: Update
    OPEL Astra-H Caravan 1.8/140 Z18XER Cosmo/Metro 2007 /Шумка NOISEBUSTER.

  18. Астра h седан 2011г. В эксплуатации с февраля 2012 г . Пробег 105000км
    -опорный пдшипник
    -помпа
    -термостат
    -прокладки теплообменника
    -модуль зажигания
    -бачок раширительный
    -аккумулятор
    -радиатор охлаждения
    -колодки
    Ждут:
    -тормозные диски
    -грм
    -подвеска

  19. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от Alleks Посмотреть сообщение
    Пробег 105000км
    такой же пробег
    1. клапаны фазорегулятора
    2. сальник привода
    всё остальное родное, даже резина
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  20. Местный Астравод Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Slava11 звездоносец Аватар для Slava11
    Регистрация
    10.07.2017
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    112
    Спасибо
    8 / 24
    Цитата Сообщение от Alleks Посмотреть сообщение
    Астра h седан 2011г.
    Была GTC 2010 г., продал на 105.000.
    Менялось:
    - обе ступицы передние
    - термостат
    - модуль зажигания
    - по мелочи в подвеске: стойки стабилизатора и рулевые наконечники
    - аккумулятор
    - колодки
    11.2011 - 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5
    12.2015 - 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4MT
    06.2016 - 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1,8MT
    10.2016 - 11.2017 Opel Astra J Hatchback 2010 г.в. A16XER МТ5 Poland
    09.2017 - 10.2018 Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active
    10.2018 - 10.2019 Opel Astra J Hatchback 2013 г.в. A16XER MT5 Cosmo
    Сейчас: 11.2017 - н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER MT5

  21. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Slava11
    от удивляюсь на вас, замкадышей, дорог нет, но покупаете пузотёрки, а в самый раз был бы дастер
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  22. Opel or nothing!!! Астравод river11 на верном пути
    Регистрация
    21.01.2011
    Адрес
    E.Butovo, UZAO, Moscow
    Сообщений
    52
    Спасибо
    0 / 6
    Владею с нуля, за 8 лет намотал 102 ткм. До 100 ткм поменял разве что сцепление на 50 ткм (зря) и аккум.
    В последний год и 5 ткм началась черная полоса плюс естественный износ:

    Прокладки теплообменника
    Бачок ОЖ
    ВУТ
    Гофра
    ГРМ
    Передние диски/колодки, задние колодки
    Замена масла в КПП, в ЭГУРе
    Аккум (сам виноват, точнее, жена)
    Генератор (замена в проклятой "яузе моторс" РН и подшипников за 12 т.р.!!! Ппц, я лошара).
    В общем, за последние три месяца вбухал почти 100 т.р. и еще остался больной вопрос насчет в хлам затертой панорамы - то ли полировать ее, то ли ставить российское гуано "стекло-люкс" за 11 т.р. То ли переварить крышу и вкорячить обычную лобовуху
    Раньше думал, что попался удачный экземпляр - теперь не уверен.
    GTC 2010: 115 л.с., МТА, панорама, ксенон, 100 ткм

  23. Местный Астравод tem77 Астранафт Аватар для tem77
    Регистрация
    18.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    182
    Спасибо
    14 / 11
    Как по мне, если за 100 ткм вбухано 100 тр, то экземпляр действительно удачный

  24. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от tem77 Посмотреть сообщение
    Как по мне, если за 100 ткм вбухано 100 тр, то экземпляр действительно удачный
    ха-ха, у меня на ниву за 100ткм пробега ушло в два раза меньше бабок, так что да, там экземпляр действительно удачный
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  25. Местный Астравод tem77 Астранафт Аватар для tem77
    Регистрация
    18.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    182
    Спасибо
    14 / 11
    Цитата Сообщение от Виктор Васильевич Посмотреть сообщение
    ха-ха, у меня на ниву за 100ткм пробега ушло в два раза меньше бабок, так что да, там экземпляр действительно удачный
    Ну давайте еще с велосипедом "Салют" сравним стоимость владения за 100 ткм пробега

  26. Местный Астравод Zagrya Астранафт Zagrya Астранафт Zagrya Астранафт Zagrya Астранафт Zagrya Астранафт Zagrya Астранафт Аватар для Zagrya
    Регистрация
    20.03.2014
    Адрес
    Москва, ВАО
    Сообщений
    242
    Спасибо
    52 / 20
    Оставлю свои 5 копеек.
    Пробег ровно 100 т. км. Эксплуатировал с пробега 24 т. км
    30 т. км – ошибка уровня ОЖ. Ремонт по гарантии. Что меняли, датчик или бачок в сборе, не знаю;
    50 т. км – подшипник опоры передней стойки - 500 р. + 3 ч неспешной работы;
    64 т. км – сцепление в сборе и цилиндр с выжимным (неожиданно начало вести сцепление) – 25 т. р. Достаточно было поменять корзину, трещина пружинного элемента, видимо дефект с завода;
    85 т. км – высоковольтный модуль – 5500 р;
    96 т. км – АКБ (родная отходила 6 лет) – 4000 р.;
    100 т. км:
    – прокладки маслоохладителя, антифриз и повторно расширительный бачок ОЖ – 10000 р. с работой;
    - заводские передние тормозные диски и колодки + жидкость - 6000 р. + пару часов работы;
    - шток выбора передач и его сальник - 1000 р. + полтора часа работы;
    - датчик включения задней передачи (через раз фонари включались)
    2 раза свечи, 2 раза лампы ближнего света.
    Треснуло от мелкого камешка лобовое стекло.
    В ближайшее время надо будет масло в МКПП обновить.
    Как-то все. В общем, если бы не сцепление, которое на совести Sach`а, проблемы минимальные. Вполне надежный крепкий авто.
    Последний раз редактировалось Zagrya; 25.06.2018 в 23:33.
    Astra H, Wagon, 1,8XER, Enjoy

  27. За 7 лет и 106000 км:
    ~ 25000 -- рулевой наконечник.
    ~ 85000 -- модуль зажигания.
    ~ 95000 -- гофра.

    106000:
    1. Шестерня распредвала впускная.
    2. Ремень ГРМ, ремень поликлиновый.
    2. Прокладки теплообменника с промывкой системы.
    3. Диски тормозные передние и задние с колодками, замена тормозной жидкости.

    В ближайшее время требует ремонта или замены:
    1. Термостат.
    2. Бачок расширительный, с ещё одной промывкой системы.
    3. Через раз включаются лампы заднего хода.
    4. Не работает обогрев водительского зеркала.
    5. Снова гофру на замену.
    6. Сайлент-блоки, да и вообще подвеску тряхнуть.
    7. Стук рулевой тяги.
    8. Замена лобового стекла (трещина со стороны пассажира).
    9. Замена заднего стекла.
    10. Сцепление на подходе.

    До 106000 по большому счёту менялись только расходники -- масло два раза в год, свечи каждые 15-20000 км, лампочки по мере перегорания, колодки по мере износа, щётки дворников. Тысячах на шестидесяти поменял тормозную жидкость. Родной аккумулятор отходил 4 года, потом сменил ещё два аккумулятора. Упавшей с крыши сосулькой выбило заднее стекло, поставили Olimpia, через некоторое время отвалились клеммы обогрева, эти стёкла крайне не рекомендую.
    Немецкая зубила -- Astra H седан Z16XER на ручке

  28. считаю машина недооцененная, особенно в связке механика + XER.
    105 пробега, всего не упомню, но вложил в ремонт не больше 60.000 руб.
    ТО не в счет. Считаю не плохо.
    Ну и самое главное, не было такого, что машина где то встала. Всегда доезжал до сервиса.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)