Соклубники, отзовитесь у кого машина прошла больше 100 000.
Есть просто слухи что машина начинает сыпаться после 100-ки или после 3 лет эксплуатации. Так ли это?
Интересно кто, что менял и вообще как машина себя чувствует после 100 000 км пробега.
Нормально...Если следить....Мелочь немного барахлит, кнопки стеклоподъемников кончились - меняется весь блок... Суппорт задний говорят скоро пора менять, стойка стабилизатора тоже на замену... Амо думаю скоро пора менять, а так вроде ничего, даже сверчок неприбавляется...Короче, помелочи косячки переодически появляються... 120000км у меня...
Есть просто слухи что машина начинает сыпаться после 100-ки или после 3 лет эксплуатации
Откуда слухи? щас за три года первые выпуски только перевалили. Вряд ли можно объективную картину пока представить. С другой стороны - моторы 250-300 - смело ходять, механика - то же, с автоматом может быть засада... Подвеска - вполне живучая и ремонтопригодная.
И что вообще ты понимаешь под словом сыпаться?
У меня механика, поэтому интересует преимущественно механика.
Под словом "сыпаться" я понимаю отказ по кругу большинства узлов в течении короткого промежутка времени.
Меня пугает обилие электроники. Ремонтопригодность электроники под вопросом а цена её большая. Также глюки электроники сложно искать, нужно спец обородование, т.е. к диллеру а там цены на ремонт кусачие....
Подвеска - вполне живучая и ремонтопригодная.
И что вообще ты понимаешь под словом сыпаться?
живучая в каком смысле? У меня на 30000 км гремит все спереди, прошел ТО-2, сказали все нормально - не волнуйтесь , все люфты в пределах нормы . Это при том , что на 22 тыс меняли рулевые тяги, а они долго не живут на наших дорогах. У меня на девятке на пробеге 39 тыс так не стучало . Причем на девятке ездил с нуля, поменял тока амортизаторы.
+100
А лучше УЯЗик, если по канавам летать - никакой подвески не хватит.
У меня 40 тык на 18 калесах - все в норме и намека нет на люфты. Kastro
Так что - по подвеске - как говорится - дело было не в машине... а в прокладке
З.Ы. Умеючи можно и х...й сломать
Сообщение от Zed163
Меня пугает обилие электроники. Ремонтопригодность электроники под вопросом а цена её большая
Согласен. Под вопросом надежность датчиков АБС(актуально для Крупных городов), сим-модуль (если он исправно работал 100 тык - нихрена ему не будет) в остальнов все навесная электроника обкатана еще на предыдущей астре и думаю за нее не стоит беспокоиться.
Меня пугает обилие электроники. Ремонтопригодность электроники под вопросом а цена её большая. Также глюки электроники сложно искать, нужно спец обородование, т.е. к диллеру а там цены на ремонт кусачие....
Хорошо, что у вас не Ситроен. Там не обилие, а одна электроника.
БОДРЫЙ ФЕЙ
конечно дело в прокладке, еще давайте +1000 напишите, у вас тут все умные, советы направо-налево раздают, я говорю исходя из опыта соего , а не чужого, даже если это кому-то не нравится. У вас вот асфальт перекладывают каждый год, а попробуйте поездить по нормальным нашим дорогам - не убитым, не раздолбанным, они просто неидеальны(1-2 раза в месяц я проезжаю по таким), а остальное это Москва. Просто пишу факт - то что выдерживала подвеска 9-ки, то не выдерживает опель. Я не любитель погонять по ямам, так что не надо ля-ля. А что для вас это новость что ли? Да почитатйте темы про неполадки - после 2000км уже гремит. Естес-но 9-ка мне не нужна и пересел я на H-ку не с 9-ки , а с G-ки. Так что вам просто повезло с дорогами и подвеской - поздравляю,
но моя лояльность к опелю на H-ке похоже закончится
АСТРА - отличная машина для хороших дорог.
Добавлено спустя 11 минут 13 секунд:
мне давали подменное авто в КМ/Ч, там теже стуки, пробег 10 тыс, я что параноик? , или вы не выключаете музыку никогда?
Kastro
Купи себе Бумер - любовь к девятке будет еще сильнее, сыпется подвеска в 2 раза быстрее чем астра и в 5 раз дороже
На счет
Сообщение от Kastro
У вас вот асфальт перекладывают
Мы вроде по одному асфальту ездим. Я за 40 тык сгонял 2 раза на Селигер, раз 20 в Ярославль, 3 или 4 раза в Рязань(к слову - дороги действительно гамно), Тверь, Калуга, Тула, Владимир и т.д. по разу-два
Сообщение от Kastro
моя лояльность к опелю на H-ке похоже закончится
ну тада действительно -
Сообщение от stormtrooper
купи дивятку
З.Ы. Не надо ждать чудес от автомобиля - они ВСЕ не зависимо от марки, модели и стоимости периодически ломаются просто некоторые владельцы ускоряют этот процесс...
F-ZerO
я уже один поменял по гарантии в сборе со ступицей, следующей зимой возможно придется сделать это за свои деньги, чего не хотелось бы. Проблема имеет повальный характер. Видимо какая-то недоработка при защите от внешних воздействий
у меня 133000 пробег
по подвеске-менялась полностью один раз
электроника- проблем не было,тьфу тьфу тьфу
сверчки в салоне само собой есть,от них никуда не деться
по двигателю - практически пришел конец роликам преднатяжителя ГРМ...
выхлопная система- умер катализатор,пришлось пробить,сегодня еду ставить пламягаситель)))))
кондей умер в прошлом году,все никак не могу себя собрать и починить его(((
а так все отлично))))и замечательно,ездить можно
Не надо ждать чудес от автомобиля - они ВСЕ не зависимо от марки, модели и стоимости периодически ломаются просто некоторые владельцы ускоряют этот процесс...
чем ускоряют? Тем что ездят чаще других? Или попадают не по своей вине в ямы? Через 100 тыс от девятки останется металлолом, а опель еще поездиет. Ездием то по одним дорогам, я к этому. БОДРЫЙ ФЕЙ хочешь подколоть, что я ездил на девятке - пожалуйста - подкалывай, скока угодно. У нас процентов 80 - 90 на тазах ездили и что? Я покупал тогда машину по средствам, которые мне позволяли на тот момент...а не из-за того что это супер пупер чудо авто отечественного прома.
Сообщение от БОДРЫЙ ФЕЙ
Купи себе Бумер - любовь к девятке будет еще сильнее, сыпется подвеска в 2 раза быстрее чем астра и в 5 раз дороже
судя твоей теории там тоже прокладка виновата? Бумер также не любит плохие дороги. Видел счета своего босса на 5-юю бэху, недавно он купил лексус - джип LX470 -
[quote="БОДРЫЙ ФЕЙ"]обкатана еще на предыдущей астре
Могу подтвердить, astra g при 80000 поменял рулевые наконечники и стойки, 95000 замена ремня грм, всех роликов и помпы - кажись так положено. Эта машинка по таким дорожкам покаталась, какие Москве и не снились. Здесь дороги просто супер. Катайся и радуйся жизни.
хочешь подколоть, что я ездил на девятке - пожалуйста - подкалывай, скока угодно.
Да не собирался я тебя подкалывать, у нас для этого других мемберов полно еси че, И не надо искать тайный смысл в моих словах - его там нет. У меня первая машина был ТАЗ 2105 цвета баклажан 8) Ниче себе такое ведерко, до сих пор его добрым словом вспоминаю
Сообщение от Kastro
судя твоей теории там тоже прокладка виновата?
Судя по моей теории не стоит пенять на куевую подвеску, если ты гробишь ее на куевых дорогах - вот и все.
Судя по моей теории не стоит пенять на куевую подвеску, если ты гробишь ее на куевых дорогах - вот и все.
если б ты видел как я объезжаю каждую кочку и как сердце кровью обливается если случайно не заметил ямку , но она гремит сюравно
Сообщение от БОДРЫЙ ФЕЙ
Kastro писал(а):
моя лояльность к опелю на H-ке похоже закончится
ну тада действительно - stormtrooper писал(а):
купи дивятку
.
и вообще откуда такая ненависть к одноклубню
Вот гарнтия закончится, я думаю, что любой каприз сервисмены будут исполнять, за мои деньги . А так не докажешь что это не норма!
Zed163
Пригнали из Германии в феврале было 150000 км.Сейчас 165000 ,состояние удовлетворительное тьфу,тьфу,тьфу.По компу и сервесной книге межсервесный пробег 50000 км.
Да почитатйте темы про неполадки - после 2000км уже гремит.
Ну не знаю у кого там что гремит после ДВУХ тысяч... У меня ~8000 пробега и подвеска по звукам не отличается от той, на которой я из салона выехал. Что я делаю не так?
Opel Astra GTC, SeaShell, 1,4turbo, 6MKПП, sport, afl
Проехал 13000
Подвеска стала мягче, была оч жесткая каждый шов на дороге задом чувствовал, сейчас помягче. Согласен с Кастро неровности проходятся с каким-то звуком, бряцаньем. Может так и должно быть но к такому нужно привыкнуть, у меня не получается. Только не надо месседжев типо Купи жигуль, я плохо привыкаю к этой машине, ощущение такое что еще немного и подвеска рассыпется, это субъективно, друг проехал 60 тыщ почти за год заменили по гарантии опорные подшипники и ступицу впереди, а ездит он не жалея машину.
Все машины ломаются. опиль тоже.
вообще на 100 тысячах нужно быть готовым к полной замене подвески, замене ремней и роликов, свечей, жидклостей тормозных и охлаждающих, тормозных дисков передних, покраска капота от сколов, крыльев частично,абразивная полировка, химчистка
посчитай сколько это выйдет, думаю тысяч 50-70 если делать не у официалов.