Всем привет!
Вот надумал поставить Xenon в ПТФ, знаю, что тема уже поднималась, но все еще в сомнениях.
Хотелось услышать мнение тех, кто это делал. Есть пару вопросов.
Целесообразно ли это?
Как показывают себя в работе, особенно зимой?
Заранее спасибо за ответы.
а в фарах то есть?
а головняк ксеноновый?Сообщение от Андрей
да в фарах уже давно поменял, стояли обычные галогенки. Все ок!
Но зная болезнь ПТФ вот думаю...
а разве не достаточно головного ксенона?
имхо впалне по сравнению с галогенками
ПТФ пачкают буквально сразу при зимней погоде, т.е. тебе их на полчаса опосля мойки
в таком случае имхо мертвому припарка. ксенон в птф заметного улучшения видимости не даст при головном ксеноне. лучше на это бабло.... хм.... тебе виднее
Никто не задумывался, почему автопроизводители не ставят ксенон в ПТФ на заводах?
ясен перец, чтоп подешевле
в целом согласен, нафинг не нужен. да и выглядит на мой вкус колхозно
Предполагаю использовать ПТФ в светлое время сутокпо примеру HELLA вот инфа
и при наступлении сумерек, а поскольку галогенки сильно греются, вот и возникли мысли заменить.
Андрей
Есть на форуме кто ставил, от лопания непонацея, хоть и нетак часто как обычные, но лопаются! Продаются токо комплектом за 330 евриков. суди сам: камешек или хорошая лужа и минус 330 евриков.
Можешь еще забронировать. Это еще уменьшит вероятность порчи.
Я думаю при наличии головного ксенона они особо некчему, единственное ночью на проселочной дороге при поворотах то что левее или правее передней стойке будет явно лучше обозреваться!
я упарился уже меня птф
поэтому у меня тоже есть желание поставить ксенон в птф!
Ксенон в ПТФ - понты?
А треснутые и без стекол ПТФ - это тоже ПОНТЫ?
Если автопроизводитель не расчитал температурную нагрузку мы то в этом не виноваты, правильно!
А ездить в сервис для замены даже беЗплатной, времени нет!
Время крути не крути все таки денег стоит!
А по поводу ваще практичности ПТФ
То мне очень удобно!
Дополнительно освещает нижнюю полусферу под основным ксеноном!
А накуа ПТФ включать,когда нет тумана?улучшения то особого нет,так 2-3метра перед носом машины
Не включайте их бестолку,и будет Вам щастье.
Вероятнее всего ксенон меньше нагревает стекло ПТФ и оно не лопается.
А так однозночно, понты!
Зае....ало объяснять - есть толк!
А когда же их включать? В туман и дождь что бы лопнули через 10 мин работы и сразу готовить 330 евриков ??? однако !
Объясняю:
ИМХО
Ночью лучше видно нижнуюю полусферу под основными фарами!
Особенно эффективно для наших колдоё....н на дорогах!
Еще лучше видно габариты машины ночью тем кто едит впереди меня или встречки, а это что ниесть та самая и самые простые методы пассивной безопасности!
Му-ов хватает на дорогах!
Лопнутые ПТФ это тоже понты!
А температурный режим более мягкий в ксеноне!
Если бы не лопались обычные я бы ваще не думал о ксеноне!
О на.... мне не нужен!
Но лопнутые стекла мне тоже не нужны
+1
Подумайте о бронирование - уменьшает вероятность лопанья и стоит 300 рублей...Я в лауре договорился без потери гарантии...
Никого не слушай и ставь.
У меняя ксенон в ПТФ с октября, если не ошибаюсь - ни разу не лопнули и ничего с ними не сделалось - хотя езжу с ними круглосуточно. Иногда по 9 часов без остановки.
правильно настрой и никого не будешь слепить.
совет - поставь и в ксенон и в ПТФ лампы 4300
светят гораздо симпатичнее чем 6000
Млин, вот не понимаю. Если хочется нормального света, то кто мешал заказать машину с родным, а не колхозным ксеноном или AFL? А по поводу противотуманок - они никогда не лопются, если ими пользоваться по назначению - т. есть когда машина едет а не стоит в пробках. При движении (даже в дождь) противотуманки достаточно охлаждаются набегающим потоком воздуха и никаких проблем нет.
думаю есть, иначе они не лопались бы...
лопаются они у тех, кто с ними "ездит круглосуточно"
откуда вы знаете сколько я езжу????
я тут прочитал все кроме дельного совета об устранении этого дефекта.
если деталь спроектирована и изготовлена, то она предназначена для эксплуатации а не для внешнего виду.... имхо
я вижу два решения
1- удалить ваще на.....
2- ксенон установить
да и третья
3- ваще не включать
тогда вопрос на... я ваще платил за них тогда
Ответ на вопрос в названии - "противотуманные фары"
включайте их, когда они дейстительно нужны, а не для иллюминации. Вот у меня на ОВЦ ГТС точно такие фары. 2 года - никаких проблем
Интересно, кто додумается первый поставить ксенон в фонарь заднего хода??? :P
А производители не ставят ксенон в ПТФ даже на ОЧЕНЬ дорогих автомобилях. И явно не из экономии!
ИХМО, ксенон в ПТФ, однозначно понты!
эт точно, лучше на этом зарабатывать, 330 евриков то же деньги
Поставьте в ПТФ светодиоды от кетайского фонарика и будет Вам счастие. Аминь.
Здарова народ!!!
Почитал Ваши аргументы, мысли, бредни, и тд.-вощем каждый за себя.
обидно... ведь прочитав все это человек до того не сталкивавшийся с этим точно впадет в ступор...
От себя могу сказать что ксянон в ПТФ это правильно, вопервых стеклу похер-лил на туманку холоднюший Аква-Минерале(без газов)- пофигу, а во вторых у меня перегорела правая лампа в фаре , посему гоняю токо с ПТФ с учетом тонировки лобового стекла проблем с освещением дороги не испытываю...
Галерея
Группа в Telegram