Сообщение от
Smilodon
Если машина под заказ, то ксенон и ESP заказывать в первую очередь. Если брать из наличия, то искать на каких машинах установлены эти опции. Астра в нормальной комплектации стоит 550-650 тысяч рублей и дополнительные 30000 за ксенон и стабилизацию сильно машину не удорожат (+5% стоимости), а вот комфорта и безопасности движения прибавят очень сильно. Хорошие фары -> хорошая освещенность -> более быстрое реагирование на опасности. Адаптивки вещь конечно хорошая, но достаточно дорогая (35-39 тысяч), хотя на Фольксвагене типа Гольф примерно столько стоит обычный штатный биксенон. ЕСП будет стараться помочь тогда, когда водитель не справляется с управлением на скользкой дороге, в поворотах, при объезде препятствий. Но электроника против законов физики действовать не может! Поэтому носиться сломя голову надеясь только на ЕСП не стоит