Други,
подскажите, пжалста, сильно ли отличается штатный ксенон от галогенок (собираюсь покупать Cosmo)?
Кстати, частоли накрываются ли лампы, и сколько они стоят?
Antara CDTI 2.2
[img]http://img114.**************/img114/3631/ibanezub.png[/img]
Главной причиной заказа было нежелание колхозить его в дальнейшем и мучиться с вопросом гарантия/не гарантия если ставить не у дилеров. А дальше из причин комфорт ночью и внешний вид фар.
Комфорт-комфортом, но существенны ли отличия от стокового света?
Я вот вчера прокатился на Мазде 3 со штатным ксеноном, нормально, но не супер. Т.к. месяц назад катался на другой мазде со стоковой оптикой (лампы только поменяли), не сильно отличается. Не на 18 т.р., как мне в салоне сегодня объявили.
Antara CDTI 2.2
[img]http://img114.**************/img114/3631/ibanezub.png[/img]
DowJones
Для космо он стоит 13500 вообще-то.
Ну а так - омыватель фар и линзы идут вместе с самим ксеноном. К тому же нет не только проблем с гарантией, но и спокойно тех осмотр пройдешь с ним. Чего нельзя сказать о колхозном.
У меня тут как-то возле дома на дороге остановились рядышком астра с ксеноном штатным и без ксенона. Мои сомнения по поводу ставить или не ставить ксенон сразу отпали - конечно ставить.
Комфорт-комфортом, но существенны ли отличия от стокового света?
Я вот вчера прокатился на Мазде 3 со штатным ксеноном, нормально, но не супер. Т.к. месяц назад катался на другой мазде со стоковой оптикой (лампы только поменяли), не сильно отличается. Не на 18 т.р., как мне в салоне сегодня объявили.
У ксеноновых ламп светоотдача более чем в два раза выше. А у Мазды скорее всего фары были не настроены - опущены слишком низко. У ксенона есть "нулевая точка" от которой и начинает двигаться автокорректор уровня и если она установлена слишком низко, то при любой скорости и кочках фары выше не поднимуться. Бери заводской не пожалеешь. В отличие от нештатного только ближнего у родного будет и ближний и дальний свет ксеноновый
Брать 100%! 8) заводской адаптивный биксенон - енто вещь!
Уровень освещения лучше!НЕ слепит встречных,поворачивает луч в сторону поворота(чтоб светить на дорогу,а не в кусты на обочине),на прямой трассе,автоматически чуть поднимает уровень,чтоб дальше видно было! ИМХО-енто все еще и элемент безопастности!
Страус вовсе не прячет голову в песок - он показывает вам задницу!
____________ http://maxxdgg.mybrute.com
__________________________________________
АстроКосмо ГТЦ Черный 1,8 МТ-140Иго-го! + множество допов!
Брать 100%! 8) заводской адаптивный биксенон - енто вещь!
Уровень освещения лучше!НЕ слепит встречных,поворачивает луч в сторону поворота(чтоб светить на дорогу,а не в кусты на обочине),на прямой трассе,автоматически чуть поднимает уровень,чтоб дальше видно было! ИМХО-енто все еще и элемент безопастности!
спсибо всем, кто ответил, но даптивный биксенон стоит уже порядка 35000 руб., а просто биксенон 13500.
Так горели ксеноновые лампы у кого-нибудь? И сколько они стоят?
Antara CDTI 2.2
[img]http://img114.**************/img114/3631/ibanezub.png[/img]
Так горели ксеноновые лампы у кого-нибудь? И сколько они стоят?
С ксеноном бывают проблемы (довольно у многих), когда меняют и лампы тоже. http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=21893
Гарантия на лампы один год. Чтоб перегорали не слышал, но со временем потускнеют, так что менять, если что, лучше попарно.
Стоят около 100 баксов за штуку.
DowJones
Приличные лампы IPF (галогенки) стоят несколько дороже штатных ксенонок, при всём уважении к IPF, Филлипсу и т.д. даже самые крутые галогенки данных производителей не светят как штатный ксенон, пробовал на прошлых машинках (оптика Hella ), в итоге завершалось установкой ксенона. Тем более со штатным идет омыватель+автом.корректор. http://www.apico-auto.ru/index.php?o...0&limitstart=0
(чуть не забыл наработка на отказ у галогенок - 200 часов, у ксенона от 1500 и более часов, отсутствие у ксеноновых ламп нити накаливания - нет возможности выхода из строя от вибрации).
Бери и не думай, лучше адаптивные очень хорошая штука, стоит своих денег.
Успехов.
Jedem das Seine ( QUIQUE SUUM )
GTC Cosmo (Был и радовал...) куплю Astra J - только GTC...
Ксенон на Астре один из лучших вообще что я видел головного света на машинах...вообще один из лучших среди всех машин то бишь. Кароче брать обязательно.
VW Passat B5 1.9 TDI AT - продан
Opel Astra GTC 1.8 MT Cosmo AFL - убитапстенку (тотал)
BMW 325i MT E36 - продан
Audi A6 2.7 BiTurbo Quattro AT
звонил узнавал к официалам,да там такие цены, я просто обалдел.
ближний 13380 руб. заводской,так же и дальний (т.е. получается Би-ксенон) и узнавал по поводу противотуманок,такая же цена.
Итог 40140 за все удовольствие.Полный пипец....
ХОЧЕТСЯ........И........КОЛИТСЯ......
ASTRA 1.8AT/5D/Cosmo/Black БЫЛА!
Honda CR-V III 2.4AT СЕЙЧАС!
Chevrolet CRUZE 1.6AT/4D/ Серая Ташнилочка))) СЕЙЧАС
звонил узнавал к официалам,да там такие цены, я просто обалдел.
ближний 13380 руб. заводской,так же и дальний (т.е. получается Би-ксенон) и узнавал по поводу противотуманок,такая же цена.
Итог 40140 за все удовольствие.Полный пипец....
ХОЧЕТСЯ........И........КОЛИТСЯ......
звонил узнавал к официалам,да там такие цены, Shocked я просто обалдел.
ближний 13380 руб. заводской,так же и дальний (т.е. получается Би-ксенон) и узнавал по поводу противотуманок,такая же цена.
Ниче не понял... 13380 - это колхоз? Штатный вроде даже дилеры потом не ставят. И что значит "так же и дальний"?
Citroёn C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6Т/150Нp/240Nm, 6-ст. робот, 7 мест, черный, 135.000 км.
не какой это не колхоз!Штатных нет не у какого(у дилеров я имею ввиду),так как они идут исключительно из завода в пакете полном когда машинку заказываете, за такие же деньги тебе ставя дальный свет,(т.е. плучается Би-ксенон= 26760),и + еще противотуманки 13380,вот тебе и получается!!![/b]
ASTRA 1.8AT/5D/Cosmo/Black БЫЛА!
Honda CR-V III 2.4AT СЕЙЧАС!
Chevrolet CRUZE 1.6AT/4D/ Серая Ташнилочка))) СЕЙЧАС
Т.е. ты приезжаешь с родными галогенками и тебе за цену штатного корячат ближний ксенон и еще за такую же цену дальний? А противотуманки родные?
Ясен пень, что лучше брать родной ксенон, за такие деньги ты по отдельности не наберешь ксенон + ведро на 4.5 литра + омыватель + автокорректор + ПТФ (если Энджой).
Citroёn C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6Т/150Нp/240Nm, 6-ст. робот, 7 мест, черный, 135.000 км.