Галерея
Группа в Telegram
Скоро узнаем!
Скоро узнаем!
да,только не збулте после заправляться ТОЛЬКО 98-м бензином
имхо на атмо оно того не стоит.
На прошлых тачках делал, ничего кроме изменнения характера авто это вроде не давало. Ну еще жрать начинает.
Платить те же 21 000 ( в самом распрекрасном случае, а так 30) за 15 сомнительных лошадок думаю не стоит.
это откуда такая инфа?... это сумма при покупке прошивки и прошивальшика... сама прошивка 250 евриков стоитСообщение от @ndrei
не фак абсалютна... переписывался до этого с dbilas... спрашивал про бенз - говорят что можно и 95 и 98 но уже нельзя 92 никак
а что вы будете делать с прошивкой без прошивальщика? К одной машине- один прошивальщик положен.
На 95-ом не едет вообще после прошивки.
Народ, по поводу 15 л.с. прибавки- это немного завышенная цифра. Реальный честный прирост составит 8-10 л.с. Чудес на атмо не бывает. Но как говорит один мой друг который в теме: такого апгрейда хватит, чтобы получить преимущество над стоком.
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Андрей, НИКОГДА не лей 95-й после того как прошился.
Сеньор Помидор
А какой лить? 98 тока?
21000 это со скидкой ему вышло. (там у них акция была)
и девайсы пришли уже неделю назад уже к нам из германии.
Сеньор Помидор
чем черевато помимо непомерного расхода и никакой динамики?
Была ситуация когда пришлось, в области нет 98-го мля..
После чипа все равно по разному едет. Кстати, сколько дуть-то стала? ( в токе 0.9).
@ndrei
старик...у тебя память короткая *? ))).
учись пока на чужих
память-то не короткая.. поэтому и спрашиваю... мало ли застряну в области, не с канистрой же в москву за 98-м ехать.. Хотя...
забейте на чип-тюнинг на атмосферке(я уже забил) ставьте впус-выпуск и все.... ну и как-нить обманите электроннику
и вообще покупайте бмв! я уже собрался
Если льешь 95- не крути двигатель более 5 тыс.об.мин-1
Чип тюнинг на атмо надо делать вместе с заменой валов. Тогда приход есть.
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Недели через две буду готов ответить на все вопросы по теме, если интересно, включая лямбда-квест.))
уже
просто ребята хотят дёшево м пох.
хз, что они хотят...просто 250 у..е даж диск не стоит...я имею ввиду моего размерапросто ребята хотят дёшево м пох.
ну да, мне тоже считали около 40-45 ...до 50 с установкой вроде....ну я считаю это нормально, если сделают норм железо.... я т хочу поставить из-за звука....хочу не перделку, а низкий бас чтоб был....как у brabus, правда мне сказали, чтобы я заодно и литраж увеличил для такого звука
посмотрел я наборы hamman для range rover , вот там цены запредельные, чет типа 4 колеса(+резина R20) - 400 000 руб . может это наши так наваривают...хз....но покупая немецкий премиум, сразу попадаешь на $$$$$
а паук входит в эту стоимость? или там какой-то готовый кит ставить будут?
И как быть с прошитыми авто , если после 27 августа 2008г , благодаря нашим чудесным законотворцам, 98 по идее должен прекратить свое существование. Я вот тоже думаю заказать ЕДС или нет , и если прошится то, что делать с бензом , если реально выехав за мкад 98 хрен найдешь.
да бред, никуда не уберут 98, назовут по-другому да и все....
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
по-моему да, не хочу говрить зря(так как давно разговаривал - недели три-четыре назад)....по поводу готового тоже не скажу, так как готовый киты в основном все пердят, а я вел речь о тихом... вроде называлаьс цифра 20-25 за выпуск, а тотал 40-45....так как я разговаривал с человеком чтобы по уму все сделать...а паук входит в эту стоимость? или там какой-то готовый кит ставить будут?
я с Ярославом разговаривал , вроде толковый показался, по крайней мере увлеченный своим вопросом
в краснодарском крае реально его меньше стало. даже на больших заправках, где не две колонки, а штук 4-6 98 не всегда встретишь
в краснодарском крае реально его меньше стало. даже на больших заправках, где не две колонки, а штук 4-6 98 не всегда встретишь
не знаю, посмотрим.....сами понимаете что это БРЕД... ну если "уберут" то только название, придумают что-то типа 95+ или еще что 95 sport или 95 for above 3.0 litre under 3.0 litre
НУ а в итоге то что??? ЕСть показатели тех кто уже прошился, либо ставил впуск/выпуск????
balevrun
а никто вроде нормальный выпуск не ставил. только разводку на две стороны делали
для красоты?
наверно. хотя, имхо никакой красоты в раздвоенном выпуске на 1.6 1.8 и т.д. нет.
если разводка по одной трубе на две стороны, то норм смотрится. 4 трубы вообще никак)))(если только на БМВ Hamann или Мерседес Brabus).
А вообще, я сам думал делать чип и впуск/выпуск...не заморачивайтесь. 140 л.с. хватает по полной. Делать надо, если собрались на стрит или дрэг рэйсинг, но тогда уже надо брать турбированную тачку и уже там делать.
Берите 4 годовалую БМВ 3(до 650 000руб) и не парьтесь))) там все будет хватать и проблем будет намного меньше чем с астрой))
Мне уже взяли БМВ325XI, 218 л.с.(7.5 сек до 100 и отличный крутящий момент)что сказать?))) хватает по полной, гонялся с Ауди А6 2.7 битурбо, едем вровень))) там 250 л.с.
R M
это необходимо тогда,когда в обвесе тачка и нужен сзади разводка как воздух,а на пустой машине,как то бедно все это выглядит.
просто просто насадку вкорячить
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Andras1986
218 у тебя без тубрины(?я чот не помню) и на руче.а ауди на автомате))??
какой у тебя крутящий момент??
на атмо только чип мало что прибавит...
Razor, у меня автомат и на ауди автомат, посмотри в инете если не веришь, там 218 л.с.))) это кузов Е90.
Объем двигателя 2497 см3
"Мощность 218 л.с.
При оборотах 6500
Крутящий момент 250/2750 н*м
Система питания Распределенный впрыск" - ИЗ ИНЕТА
Andras1986
Там проблема с прокладкой имхо....Мне уже взяли БМВ325XI, 218 л.с.(7.5 сек до 100 и отличный крутящий момент)что сказать?))) хватает по полной, гонялся с Ауди А6 2.7 битурбо, едем вровень))) там 250 л.с.