Добрый день так история, купил машину 2014 года с пробегом в 21000 (Реальным)
1.8 акпп, спустя год (на данный момент) пробег уже 51000, еще летом заметил что с утра когда завожу машину 2 раза проседают обороты сильно (до 500 ) потом выравниваются и все хорошо. тяга в норме и больше не как это не проявляется.
Сейчас когда на улице стало холодно, это обрело более злобную форму, иной раз машина после запуска спустя секунд 10 когда опять начнут падать обороты доходит до того что она глохнет, в момент троения на газ не реагирует, тресётся все как чокнутая. Джеки чан не горит. Снимал дросель мыл( был довольно чистый ), форсунки мыл, насос снимал тоже винсом гонял, проверял давление 4.8 с минимальным отклонением при перегазовке. стоит машине прогреться градусов до 30 все вроде работает нормально не троит и тяга есть, клапан в КК тоже вроде работает, не продувается в отверстие чувствуется как ток он ходит.( крышку присасывает слегонца, когда открываешь обороты проседают потом выравнимаются) мучаюсь уже долго не могу понять в чем дело, теперь начала по утра когда даешь газу начинает троить колбасить машину(свечки чернющие и сырые ) Если чутка проехаться дать машине нормально поработать все становиться опять нормально без провалов и хорошим откликом на педаль газа, Еще заметил инетерсный факт когда машина троит на педалировании если отключить фишку с впускного клапана фазика троение перестает. Если газлушить машину и завести снова начинает, фишку вытащил вставил перестает. Не понятно в общем.
чем ниже температура на улице тем хуже с утра заводиться, либо заводить и держать обороты 1500 в течении минуты будет более менее норм.
Вот хочу узнать есть ли у кого какие предположения?
Педалью ошибки показывает ecn 001004, И 011014 ( не смог расшифровать что за ошибки, и предпалагаю что связяно с тем что на работающей машине отключал методом тыка все фишки)
Надеюсь на вашу помощь, сломал уже всю голову, на данный момент трудно с финансами и менять все подряд с нынешними ценами уж очень не хочется...