Вибрация, пропадание тяги

[Ku6]

Давно меня тут не было.
Возникла неполадка с авто. сколько я не гуглил не находил схожую проблему.
Вообщем такое дело, при наборе скорости с выжатым газом хотя бы на 20% от хода на низких оборотах (1000-3000) возникает сильная вибрация. машина начинает сильно дергаться, как будто пропадает тяга на доли секунды. После приближаясь к 3000 все уходит. Если же разгоняться очень медленно, слегка касаясь газа, то разгон идет без рывков. И чем больше газу даешь тем сильнее трясет. Если ехать долго с вибрацией то загорается чек и ESP. Затем они могут сами пропасть в движении буквально через несколько секунд, если перестать давить тапку больше ~20% от хода педали. Но сегодня, например, чек пропал, а значок ESP продолжал гореть.
Первым делом я подумал на акпп. думал все, отмучалась. Уровень масла в норме. Решил все же поменять заодно и посмотреть, может фрикционы посыпались. масло не горелое, темное, как и положено отработке, без каких либо примесей и следов.
Сейчас вот подумал, а могут ли пропуски зажигания такой симптом давать? Вообще не знаю куда копать.
1.4T 12года 6AT40, 178т.км.

[Ku6]

Проблема решена. для тех кто может столкнуться: по незнанию 2 года назад поставил свечи Denso платиновые. они являются заменой NGK иридий, но как видите не долго отходили. плюс к этому пробило модуль зажигания у 3го цилиндра на болт клапанной крышки. Если погуглить - распространенная проблема. Пробой заделал, маленькая дырка. свечи пока поставил те, которые с завода ещё стояли. жду новые. цена космос, 900р шт. модуль пока не планирую менять.

[Евгений810]

Давно меня тут не было.
Возникла неполадка с авто. сколько я не гуглил не находил схожую проблему.
Вообщем такое дело, при наборе скорости с выжатым газом хотя бы на 20% от хода на низких оборотах (1000-3000) возникает сильная вибрация. машина начинает сильно дергаться, как будто пропадает тяга на доли секунды. После приближаясь к 3000 все уходит. Если же разгоняться очень медленно, слегка касаясь газа, то разгон идет без рывков. И чем больше газу даешь тем сильнее трясет. Если ехать долго с вибрацией то загорается чек и ESP. Затем они могут сами пропасть в движении буквально через несколько секунд, если перестать давить тапку больше ~20% от хода педали. Но сегодня, например, чек пропал, а значок ESP продолжал гореть.
Первым делом я подумал на акпп. думал все, отмучалась. Уровень масла в норме. Решил все же поменять заодно и посмотреть, может фрикционы посыпались. масло не горелое, темное, как и положено отработке, без каких либо примесей и следов.
Сейчас вот подумал, а могут ли пропуски зажигания такой симптом давать? Вообще не знаю куда копать.
1.4T 12года 6AT40, 178т.км.

у меня примерно так было,когда модуль приказал долго жить.

[Ku6]

у меня примерно так было,когда модуль приказал долго жить.

Да я уже разобрался. писал с телефона, и он мне закодировал сообщения в неправильной кодировке.

Вот что я писал:

Проблема решена. для тех кто может столкнуться: по незнанию 2 года назад поставил свечи Denso платиновые. они являются заменой NGK иридий, но как видите не долго отходили. плюс к этому пробило модуль зажигания у 3го цилиндра на болт клапанной крышки. Если погуглить - распространенная проблема. Пробой заделал, маленькая дырка. свечи пока поставил те, которые с завода ещё стояли. жду новые. цена космос, 900р шт. модуль пока не планирую менять