Здравствуйте, была ошибка по шифт соленоиду переключения с 2 на 3 передачу после чего полез менять его, он при вытаскивании обломился, пришлось снять гидроблок и посыпались прокладки. После чего промыл гидроблок, поменял прокладки и поставил новый соленоид (старый денсо выдавал 3 ома, новый, какой-то квадратный выдает 14.5). Все поставил, помучался с червяком который на селектор идет из гидроблока, но все успешно поставил и подключил все разъемы правильно.
После залил масло по уровню завел, горит машинка с ключиком и после секунд 30 работы двигателя сразу вылазиют черточки на приборке за место выбраной передачи, если до этих 30 секунд включить например D, то будет гореть все равно P, но едит вперед (просто на зажигании передачи показываются и показываются правильно). Машина стала ехать, но переключает немного дергано и если динамично ехать, то переключение вроде с 2 на 3 получается с пробуксовкой, т.е. в момент переключения задираются обороты и после того как уже переключит все ок. Подскажите пожалуйста может быть я в чем то накосячил? Хотя все собирал и чистил довольно скурпулезно, всё фотал и снимал, чтобы так же собрать потом и трудностей в сборке не было, типо а это откуда и это куда, везде знал что откуда и куда. Может быть нужно выполнить какой-то сброс или адаптацию?