Приветствую всех.
Предыстория: машина 2010 год, 1.8, пробег 150. Коробка наелась антифриза. Скинул коробку, промыл гидроблок, поменял фрикционы, диски, тормозную ленту, соленойд S2, все резинки (на поршнях и т.д.), поставил внешний радиатор. Пробег после переборки 3 тысячи, коробка как новая стала.
И в один момент при обгоне, вместо 2 передачи, врубается первая (на табло D2).
При разгоне нет переключения с первой на вторую (обороты взлетают до 4), как только на табло d3, включается третья и нет сброса на вторую с третьей передачи (включается первая). На табло загорается D2, но по факту первая. Если держать обороты 1.5-2 тыс, то после того как загорается D2 проходит секунд 5-10 и вторая все таки включается. Коробка в аварию не падает, ошибок нет, масло чистое.
Помогите советом, куда лезть?