Показано с 1 по 6 из 6

Тема: AF-17 дергается и глохнет, нужна помощь

  1. Участник Начинающий Астравод byopel на верном пути Аватар для byopel
    Регистрация
    16.10.2018
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    41
    Спасибо
    1 / 5

    AF-17 дергается и глохнет, нужна помощь

    Добрый день.



    Переключения с явной вибрацией по всему кузову. При переходе с 4 на 1 передачу сильная вибрация по кузову, как будто на механике остановился, не выжав сцепление. Глохнет при трогании со светофора. Масло на нижней отметке на горячую в коробке. Ошибок никаких нет. К чему готовиться?



    Спасибо заранее

  2. Модератор Магистр АСТРАномии booble® Астранафт Аватар для booble®
    Регистрация
    19.03.2009
    Адрес
    москва
    Сообщений
    2,542
    Спасибо
    157 / 55
    лечу порчу, сглаз в коробках, приворот- от ворот. снимаю проклятия хозяина - дорого, быстро, надолго ...в том числе по сетке O_o

    Сказали спасибо:



  3. Участник Начинающий Астравод byopel на верном пути Аватар для byopel
    Регистрация
    16.10.2018
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    41
    Спасибо
    1 / 5
    Спасибо огромное за ответ. Пока решили туда не лазить, так как проблема излечилась сама собой после частичной замены масла в АКПП и сброса адаптации. Второй день стабильная работа. улучшился ход рычага КПП (стал мягче переход из положений).

  4. Местный Астравод dimaone Астранафт dimaone Астранафт dimaone Астранафт dimaone Астранафт
    Регистрация
    19.06.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    196
    Спасибо
    13 / 3
    Если проверяли уровень, после прогрева двигателя, то температура масла акпп могла быть уже выше 100 градусов, и уровень уже обычно выше максимума должен быть. Нужно при 80 проверять, или при 20.

    1.8 AT Enjoy+, ̶Ч̶и̶п̶ ̶А̶л̶ь̶ф̶а̶-̶П̶а̶у̶э̶р̶-̶2̶0̶1̶5̶
    +1.6 MT 2011

  5. Участник Начинающий Астравод byopel на верном пути Аватар для byopel
    Регистрация
    16.10.2018
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    41
    Спасибо
    1 / 5
    Цитата Сообщение от dimaone Посмотреть сообщение
    Если проверяли уровень, после прогрева двигателя, то температура масла акпп могла быть уже выше 100 градусов, и уровень уже обычно выше максимума должен быть. Нужно при 80 проверять, или при 20.

    да приехала коробка. чудес не случилось. AF-17 сказал адьос.


    ищу теперь совета как проверить целостность теплообменника в колбе радиатора и промыть ее дабы избежать запарывания новой коробки. подскажите как лучше

  6. Участник Начинающий Астравод byopel на верном пути Аватар для byopel
    Регистрация
    16.10.2018
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    41
    Спасибо
    1 / 5
    спасибо booble® за хладнокровие и прямоту в ответах) воду не льет, пишет все по делу и не обнадеживает, как большинство мастеров

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы